Eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
LPG enjektorlerinin kenarlarından hava alıyor olabilir mi. Benim fb7 de ilk aldığımda fakir karışım vardı. Pipolardan hava alıyormuş. İptal edilip normal bağlantı yapıldı. Şimdi araç zenginde.
Hocam uzun hikaye. Ben Fd6 dan fc5 E geçtim. Sonra clio4 derken fb7 ye geçmiş bulundum.
Fd6 modifiye açısından, direksiyon ve sürüş hissiyatı olarak daha iyi.
Fb7 yi tercih etmemin sebebine gelince Fd6'lar fb7 fiyatına neredeyse yakınlar. Bu sebeple böyle bir tercih yapmış oldum.
Hocam bence bazı yanlışlıklar var. İlk olarak onlara açıklık getirmek gerek.
Şehir içinde atmosferik bir Civic aracın 6 litre göstermesi mümkün değildir.
O sizin uzun vadede karma tüketiminiz olabilir.
Araca işlem yapılıp akü kutup başları söküldü ise bu sıfırlanmıştır. Size ondan dolayı...
Anladığım kadarıyla araç benzinde sorunsuz kullanılabiliyor.
Katalitikte veya oksijen sensöründe arıza varsa ışıkla birlikte arıza kodu vermesi lazim.
Fakat bazen de oksijen sensörü hata vermeyip yanlış okuma yapıp zengin yada fakir karışım gösteriyor olabilir.
Bir müddet benzinde kullanın...
Belki LPG enjektorleri tıkanmış olabilir.
Yada başka bir sorun da olabilir.
Araci benzinde kullanmayı denediniz mi.
Oksijen sensörü yada katalitik gibi parçalarda arıza oluştuysa araç hem benzinde hem de LPG'de düzensiz çalışır arıza kodu verir.
Aracı alırken satışını da düşünün.
Fd6, piyasası olan prim yapan bir araç.
Ne kadar km. O kadar sorun.
150-160 bini geçmemiş araçlara bakın.
7 yıl Fd6 kullandım. Sevdiğim bir araç.
Aracinizi yüksek devirlerde kullanmayın. Yatak sarabilir. Yolda bırakabilir. Yağ bakımlarını zamanında yaptırın. Erken müdahale edilmesi maliyeti azaltabilir.
Merhaba CivicTR ailesine hoşgeldiniz.
Öncelikle hakkınızda hayırlısı olsun.
650-700 bin bandında temiz bir makyajlı kasa Fd6 elegance alınabilir.
Tercihen düşük km. Servis bakımlı beyaz veya gümüş gri renk olması iyi olur.
Hatasız araçlara ederinden fazla fiyat biçiyorlar.
Orijinallik gibi...
Kafaya takılacak bir durum değil hocam. Aracınızın keyfini çıkarın.
Hakkıyla güzel çelik rotuj yapan yerler var.
Kat kat rotuj yapıp sulu zımpara ve pasta ile pürüzsüz bir zemin elde ediyorlar. Ardından seramik uyguluyorlar. YouTube ta bu tarz videolar size fikir verebilir.
Çok az bir boşluk var. Bu tamamen oturdugunda artık tüm titreşimi sürekli olarak kupada hissedeceksiniz.
Şuanda kasisli yollarda araç esnerken ara ara homurtu şeklinde titreşimlerin kupaya geçtiğini hissediyor olmanız lazım.
Soğukken fazla sicakken azaliyordur.
Orjinal parçadan şaşmayın...
Sağ yağlı motor kulağının 13 bin TL olduğunu düşünmüyorum. Başka servislerden de sorun.
Yan sanayi almak yerine cikmacilarda iyi durumda olan kulaklardan alın daha iyi.
Burdan alabilirsiniz.
Ben 7-8 yıldır hep bu satıcıdan alıyorum. Orjinal ürün satıyor.
n11'den Motul 8100 Eco-Nergy SAE 5W-30 Tam Sentetik Motor Yağı 4 L seçtim! Milyonlarca ürün, kaçırılmayacak fırsatlarla sana gelir...
Aracın motor kompresyon ve conta testini muhakkak yaptırın.
Kompresyon testi expertizlerde yapılmaz. Sanayide rektefiyecilere kontrol ettirin.
Cihaz ile ltft ve stft değerlerini araç benzinde çalışırken kontrol ettirin.
Bu site, içeriği kişiselleştirmek, deneyiminize uyarlamak ve kayıt olmanız durumunda giriş yapmanızı sağlamak için yasal düzenlemelere uygun çerezler (cookies) kullanır.
Bu siteyi kullanmaya devam ederek, çerez kullanımına izin veriyorsunuz.