Eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
Araç garantili ise yetkili servise gösterin derim....Cvt şanzuman içinde zincir diye tabir edilen, oval şekilli tel/çelik kaynaklar bulunmakta vites akışını sağlayan..eğer bu zincerde zarar olduğunu düşünüyorsanız Yetkili Servis e yada iyi bir otomatik şanzumancıya kontrol ettirmenizi tavsiye...
Hocam 205 55 R 16 yada 215 55 R 16 inç lastiğe 35 Psi bence biraz fazla....Ben 33 PSİ de kullanıyorum...34 Psi yaptım mı sürüş konforu düşüyor, sert bir sürüş durumu oluşuyor benim araçta (2018 FC5 16 inç orj lastik) önceki aracım da FB7 idi onda da 33 PSi basınçda kullanıyordum.....öncelikle...
Ateşleme bobini değer farkı da yakıt sarfiyatını etkiler,arttırır hocam.. sorunlu olan bobin ileride arıza ya daha müsaittir...ama sırf araç çok yakıyor diye bobin değişimi de mantıklı gelmiyor açıkçası...
Teknik sorunlar
1.Ateşleme sistemi sorunları (örn bujiler çok aşınmış olabilir)
2.Hava yakıt karışımı dengesiz olabilir.Az hava çok yakıt.....(oksijen sensörü, ECU (beyin diğer ismiyle Elektronik kontrol ünitesi ) sorunları
3.Hava alamama (hava sistemi gerekli havayı alamıyor örn filtre...
Benimde başıma geldi..Düğme kırıldı elimde kaldı (2 tırnağı kırılmış)....Akrilik (çift taraflı,şeffaf ) bant ile tırnak kısımlarına dokunmadan/engellemeden içini doldurup yapıştırdım...İşe yaradı 1 senedir o şekilde kullanıyorum, şuan ben o şekilde çözdüm...Tekrar düşerse Tekrar yapıştırırım...
Benimde başıma geldi..Düğme kırıldı elimde kaldı (2 tırnağı kırılmış)....Akrilik (çift taraflı,şeffaf ) bant ile tırnak kısımlarına dokunmadan/engellemeden içini doldurup yapıştırdım...İşe yaradı 1 senedir o şekilde kullanıyorum, şuan ben o şekilde çözdüm...Tekrar düşerse Tekrar yapıştırırım...
Üstad seninle bu honda meselesini uzun uzun konuşurdum da yazmakla bitmez...sadece şunu söylim 2012 den beri,şuan 2024 teyiz bütün civiclere bindim binmeye/sürmeye devam ediyorum ....edindiğim tecrübe şu ;
Honda kaporta olarak ince, boyası ince, motor ve şanzuman sorunsuz, kaza anında şase...
Düşük hızlarda VTEC teklemesi olmaz diye biliyorum yanlış bilmiyorsam..çünkü önceki aracım FB7 otomatikti 60 km/h hız ve sonrası hızlarda genelde düz/ yokuş yukarı eğimli yolda otomatik vites düşürmeden kaynaklı oluşan durumdu VTEC teklemesi yukarıda yazdığım gibi oluyordu yani Gaza basma...
VTEC teklemesi...60 km/h sonrası hızlarda anlık Aracın 1 kez vurması şeklinde oluşan bir durum...Tork konvertörlü şanzumanda ; yolun eğimi/araçtaki ağırlık/Gaza o anki basma sonucu oluştuğu bir durum...Sizin anlattıklarınız başka bir durumdan kaynaklı sorun gibi görünüyor...Ben bir tahmin de...
Akü yeni değişti demişsin,,,akü raf ömrünü tamamlamış aküymüş demekki.normalde yeni akü ölçümde 10 v düşer...7/8 lerde düşmez ordan belli .takip edin belli eder zaten....yoksa yukarıda yazdıklarıma yönelirsiniz..iyi günler..
Selamlar herkese aracım 2018 FC5 eco elegance otomatik..
2021 yılı Kasım ayında 70.000 km de iken cvt şanzuman yağı ve şanzuman üstündeki yağ filtresi değişti...
Şuan 2024 yılı mayıs ayındayız aracım 95.000 km de...
2025 kasım aylarında 100.000 / 110.000 km de olur diye düşünüyorum... (yani...
Selam hocam...aracınız 2001 model yani 23 yaşında...Yazdıklarınızı okudum...şunu anladım...
Araç sürüş esnasında problem yok..anahtarı açtığımda göstergeler herşey normal,Akım var,akü yeni Dinamo aküyü motor çalışırken şarj ediyor ama araç stop ettiğimde marş yapmıyor...doğru mudur ?? Eksik...
Bu site, içeriği kişiselleştirmek, deneyiminize uyarlamak ve kayıt olmanız durumunda giriş yapmanızı sağlamak için yasal düzenlemelere uygun çerezler (cookies) kullanır.
Bu siteyi kullanmaya devam ederek, çerez kullanımına izin veriyorsunuz.