Eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
Hasar bedeli ile değer kaybı farklı konular.
Hasarınız 10 bin tl bile olsa değer kaybı 50 bin tl olabilir.
Geçen eylülde hareket halindeyken bir motorsiklet sol arkadan çarpmıştı, kusur tamamen onda. 19 bin tamir bedeli var. Geçen ay değer kaybı için karşı tarafın sigortasına başvuru yaptım...
Bakım geçmişini bilmiyorsanız şanzıman yağını değiştirin mutlaka.
En net bakım bilgisi aracın kullanım kılavuzunda yazar, kulaktan dolma bilgiye gerek duymazsınız.
1-şanzıman yağını servisten alın, hatta işçiliğini de anlaşırsanız orada değişin.
2- 5w-30 yerine 0w-20 veya 0w30 alabilirsiniz...
İhtiyaç nereden geldi onu merak ettim ben. Yoksa 14 yıl FD6 kullandık LPG'li hiç ihtiyaç duymadık, etrafımda da Honda kullanan kimseden duymadım, merakım ondandı.
Büyük depo olması cidden avantaj. Ben çok güzel kmler yapıyordum özellikle uzun yolda tatile giderken, mesela 600km lik yolun 550km sini lpg ile gidiyordum, kalanı benzinle tamamlıyordum. Tabi depo büyüklüğüne göre şamandıra oluyormuş, depoyu büyütmek isteyen parçaları da ona göre güncellemeli...
Microsoft Authenticator kullanan varsa ekleyebilir, oradan alınan kodla girebilir. Bilmeyen varsa Microsoft ve Google'ın bu tarz doğrulama işlemleri ve şifre saklama için Authenticator yani doğrulama uygulamaları var, mesela CivicTR hesabınızı oraya eklediğinizde ikili doğrulama için oradan...
Kendisi bilgili bir ustadır, serviste de uzun yıllar çalışmış, markadan ödül almış birisi iyi biliyorum. Kendisi biraz fazla garantici olduğundan bana böyle söyledi. 40 bin de gider ama sağlam olsun boş ver demişti.
Eski Civic'i bakım için götürdüğüm ustam ile görüştüğümde, CVT şanzımanın basınç oranıydı sanırım yanlış hatırlıyor olabilirim 28 cm3 gibi bir şey söyledi, eski şanzımanlarda bu oranın 8 cm3 olduğunu, bu nedenle CVT şanzıman içerisindeki metal ve alüminyum parçaların daha fazla aşındığını, bu...
Tüm kitapçıklarda yazıyor.
Kullanılması gereken yağ aralığı, kullanıma göre bakım periyotları vs vs.
Eski civic imde 5w30 en düşük yağ, sıcak iklimde ise 5w-40 veya 10w-40 gibi değerler yazıyordu.
Bir ara insanlar araç kumanda pilini değiştirmenin teknik bilgi gerektiğini bile düşünüyordu...
Servis bakımlı olsa bile kullanım şeklinin bilinmemesi insanı çekindiriyor. Normal şartlar altında benim gidip sıfır civic alabilmem lazım ama malum ekonominin durumu diyelim.
Ben de niyetleniyorum ama sonra frenliyorum kendimi.
2023 Ocakta sıfır City almıştım, niyetim 2020-2021 civiclere geçmek ama ben en fazla 40 bin km de bakıyorum. CVT şanzıman biraz ürküttüğü için fazla yukarı çıkarmak istemiyorum, doğru mu düşünüyorum onu da bilemedim.
Araç aynı değil, City benimki ama aldığım fiyat teklifi bana saçma geldi.
20 bin bakımı için motor yağı, yağ filtresi ve hava filtresi için verdikleri rakam uçuk. KDV dahil 2.500-TL işçilik çıkarıyorlar.
Hava ve yağ filtresini servisten alıp, yağı dışarıdan alıp dışarıda değiştirsem en fazla...
Eski FD6 aracımı 210 bin KM'de satmıştım, bir kere bile 5w-30 harici yağ koymadım, gerek de yoktu. 10w-40 diyen ustamsı tipler varsa anında uzaklaşın oradan.
Bir keresinde servisten ayrılan bir ustaya iyi dediler, sürekli gittiğim usta yoğundu buna gittim, neyse bu aldığım yağ ve filtreler ile...
City'de de aynı yerden ön kadran tarafından bir yerden motor soğukken ses geliyor, söyledim biz duyamadık falan demişler de tekrar götüreceğim. 13 yıllık civic'te böyle trim sesi yoktu, kalite gitgide düşüyor demekki daha da iyi olacağına.
Bu site, içeriği kişiselleştirmek, deneyiminize uyarlamak ve kayıt olmanız durumunda giriş yapmanızı sağlamak için yasal düzenlemelere uygun çerezler (cookies) kullanır.
Bu siteyi kullanmaya devam ederek, çerez kullanımına izin veriyorsunuz.