Civic FD6 Gogusteki ışıkları yakip araç tekledi motor arıza lambası yaktı

Arkadaşlar herkese iyi akşamlar 2011 model elegance fd6 araç sahibiyim yolda seyir halindeyken bı anda vsa ve ünlem işareti ve birkaç lamba daha daha yakti araç teklemeye başladı 3-5 saniye sonra geçti sonra motor arıza lambasini yaktı bir iki defa daha tekrarladı araç benzine geçti neden olabilir teyibim arizalanmisti onu ustaya bıraktım ondan sonra yaptı bir alakası varmıdır
Cevaplariniz için şimdiden teşekkürler

Geçmiş olsun. İlk olarak akü ve şarj dinamosuna bir baktırın derim.

Faaliyet ayn-ı lezzettir...

Aracın bilgisayara bağlanıp hata kodlarının incelenmesi lazım bence.
Akü eski ise ve yeterli voltajı veremiyorsa onunla da ilişkili olabilir.

Usta 2 hafta önce akün fazla iyi değil demişti ama akü bitmis olsa araç calismazdi

Emircan Özbal' Alıntı:

Usta 2 hafta önce akün fazla iyi değil demişti ama akü bitmis olsa araç calismazdi

Genişletmek için tıklayın ...

Çalıştırabilir, ama aracın elektrik sistemini besleyecek yeterli voltajı veremediği için hatalı sensör hata uyarılarının oluşmasına neden olabilir, zaten bu nedenle @h.k_Ahmed hocamın dediği gibi öncelikle akü kontrol edilip değişimi tavsiye edilir.

Bu sorunun aynısı şu konuda da olmuş,

Hocam bide geçen hafta arabayla kesiciye girdiğimde ışıkları 2-3 saniye gitti sonra tekrar geldi istop felan etmedi ama budami akudendir.

Emircan Özbal' Alıntı:

Hocam bide geçen hafta arabayla kesiciye girdiğimde ışıkları 2-3 saniye gitti sonra tekrar geldi istop felan etmedi ama budami akudendir.

Genişletmek için tıklayın ...

Bunun hakkında birşey diyemeyeceğim, normalde kesiciye girmenin ışıkları etkilememesi lazım.

Emircan Özbal' Alıntı:

Hocam bide geçen hafta arabayla kesiciye girdiğimde ışıkları 2-3 saniye gitti sonra tekrar geldi istop felan etmedi ama budami akudendir.

Genişletmek için tıklayın ...

> Hocam akü testi için sabah ilk marş esastır. Yazın problem yapmaz iken soğukta daha çok aküde yüklenme olur. Hele bir hafta beklemiş ise daha çok yüklenir. Her beklemede akü deşarj olur ve gücü azalır. Kısa mesafe kullanım ve aracın yatmasıda akü ömrünü erkene alır. Aküyü yükleme testi yapılıp durumu ortaya çıkar.
> Araç çalışır iken ise akü şarja geçer alternatör (şarj dinamosu) ihtiyaç olan akımı sağlar. (14-14.5)
> Birincisi akü şarj oluyor mu?
> İkincisi kesicide sensörlerde sönme varsa sistemde akım düşüyor demektir. Buda normal bir durum değil.
> Bu durumların tek tek kontrol edilmesi lazım.

Faaliyet ayn-ı lezzettir...

Hocam bugün aküyü değiştirdim şimdilik bir sıkıntı yok akü zaten fazla iyi değildi kesici için bı baktirmam lazım ozaman demi