Kaput altı sıcaklığı

İes kullanırkende durum aynıydı Fd6 kullanırkende aynı biraz yol yaptıktan sonra kaputu açınca motor cehennem ateşi gibi alev alev yanıyor. Lpg yüzünden daha yüksek sıcaklıkta çalıştığının farkındayım ama bana fazla sıcak geliyor. durumu anlayabilmek için 10km kadar yol yaptıktan sonra kaputu kaldırıp bakın alev alev.

Motorun normal optimum çalışma sıcaklığı zaten 85-95 derece arasıdır, yazin sıcaklık etkisi ile bu degerler 95-100lere kadar çıkabilir ve tolerans aralığında bu degerler normaldir diyebiliriz, bu nedenle ısınmış motorda kaputu açınca sıcaklık hissetmeniz gayet normal diyebilirim.