Civic FB7 Akü Bitti

Katılım
1 Eki 2019
Mesajlar
121
Çözümler
1
Tepki puanı
130
Konum
Ankara
Aracınız
Civic FB7 2014
Arkadaşlar merhaba aracım 2014 civic fb7, geçen hafta aracın lastiği indiğinde pompa ile şişirmiştim fakat arabayı çalıştırmamıştım, sonrasında çalıştırınca araç çalışmadı, 15 dk bekledim ve sonrasında çalıştı aküyü de şarj etmiştir diye düşünüyorum. Yılbaşı sokağa çıkma yasağında toplamda 4 gün çalışmadı araç bu kadar kısa sürede akünün bitmesi normal mi ? Akü markası mutlu 2019 ekimde almıştım garantisi devam ediyor. Sizce ne yapmalıyım ? Şarj mı ettireyim yoksa değişim konusunda ısrarcımı olayım ?

Ek olarak kontağı açınca bütün arıza lambaları yanıyor- lastik basınç-abs- şu bu - check system uyarısı veriyor.

Teşekkürler.
 
Son düzenleme:
Çözüm
ölçüm kağıdını kaybettim ama şarja taktıktan sonra akü sağlığı %83 şarj durumu da %100 oldu, tekrar biterse değişime gönderelim dediler. Şu an için sıkıntı çözüldü inşallah teşekkürler değerli yorumlarınız için
Katılım
30 Eki 2016
Mesajlar
1,468
Tepki puanı
1,266
Yaş
30
Konum
İstanbul
Aracınız
Sarj ettirin once Hondanin sarj sistemi araba calissa bile her zaman aktif olmuyor ya radyo acik olacak ya da farlar. Aku kendisini sifirdan toplamasi icin radyo acik vaziyette 30 40 km yol yapilmasi lazim. Rolantide cok bir sey toplayamaz. Ya da 15 dk boyunca 2000 devirde calismasi gerekir.


iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
 

m2hamid

0
Yönetici
Katılım
7 Eyl 2014
Mesajlar
10,151
Çözümler
10
Tepki puanı
12,932
Konum
Türkiye
Ad Soyad
M2Hamid
Yaş
37
Aracınız
Civic FD6 2010
orijinal aküsü mutlu değil mi ?
Orjinal akü mutlu olarak geliyor ama orjinalde gelen akü ile piyasada satılanlar arasında bence ciddi kalite farkı var.
Kendi yaşadığım orjinal 47Ah’lık akü 5.yılında marşı uzatmaya başlamıştı, 55Ah’lık Mutlu Akü 2 yıl 3.ayında bir anda çalışmaz hale geldi.
 

Ahmet_Es7

Sayfa Yönetim
Yönetici
Katılım
27 Ara 2015
Mesajlar
8,660
Çözümler
6
Tepki puanı
8,723
Konum
Konya
Ad Soyad
Ahmet Ö
Aracınız
Civic ES7 2001
Arkadaşlar merhaba aracım 2014 civic fb7, geçen hafta aracın lastiği indiğinde pompa ile şişirmiştim fakat arabayı çalıştırmamıştım, sonrasında çalıştırınca araç çalışmadı, 15 dk bekledim ve sonrasında çalıştı aküyü de şarj etmiştir diye düşünüyorum. Yılbaşı sokağa çıkma yasağında toplamda 4 gün çalışmadı araç bu kadar kısa sürede akünün bitmesi normal mi ? Akü markası mutlu 2019 ekimde almıştım garantisi devam ediyor. Sizce ne yapmalıyım ? Şarj mı ettireyim yoksa değişim konusunda ısrarcımı olayım ?

Ek olarak kontağı açınca bütün arıza lambaları yanıyor- lastik basınç-abs- şu bu - check system uyarısı veriyor.

Teşekkürler.
Geçmiş olsun hocam. Otomatik hava kompresörü ise kısa zamanda aküyü zayıflatır. Ben hep aracı çalıştırıp öyle kullanırım. Kompresörün çalışma sesi bile farklı oluyor. Bir aracın çalışmaması için akünün tamamen bitmesine gerek yok. 10 v altına insin sıkıntı baş gösterir. Havada soğuk ve araç 4 gün yatmış. Öncelikle akü şarj olmalı. Uzun yol yaparsanız kendine gelir. Yok kısa mesafe kullanıyorsanız. Akü tam şarj edilse güzel olur. Garantiden değişim yaparlar mı bilemiyorum.


Faaliyet ayn-ı lezzettir...
 
Katılım
1 Eki 2019
Mesajlar
121
Çözümler
1
Tepki puanı
130
Konum
Ankara
Aracınız
Civic FB7 2014
Sabah usta geldi aküyü ölçtü fotoğrafını paylaşıyorum. Atlama yaptık ve mutlu akü bayiye gittik , aküyü söküp şarja takacaklarını söylediler ama kabul etmedim malum sensör şu bu , sağolsunlar onlarda başka bir aküyü paralel bağlayıp 6 -7 saat şarjda kalsın dediler. Arabayı bıraktım geldim. Saat 5 gibi gidip alacağım tekrar ölçüm yapacaklar eğer akü bozuk görünüyorsa değiştireceklerini ilettiler. Sonuçları yazarım akşama.
 

Ekli dosyalar

  • WhatsApp Image 2021-01-05 at 11.37.29.jpeg
    WhatsApp Image 2021-01-05 at 11.37.29.jpeg
    136.6 KB · Görüntüleme: 62

m2hamid

0
Yönetici
Katılım
7 Eyl 2014
Mesajlar
10,151
Çözümler
10
Tepki puanı
12,932
Konum
Türkiye
Ad Soyad
M2Hamid
Yaş
37
Aracınız
Civic FD6 2010
Sabah usta geldi aküyü ölçtü fotoğrafını paylaşıyorum. Atlama yaptık ve mutlu akü bayiye gittik , aküyü söküp şarja takacaklarını söylediler ama kabul etmedim malum sensör şu bu , sağolsunlar onlarda başka bir aküyü paralel bağlayıp 6 -7 saat şarjda kalsın dediler. Arabayı bıraktım geldim. Saat 5 gibi gidip alacağım tekrar ölçüm yapacaklar eğer akü bozuk görünüyorsa değiştireceklerini ilettiler. Sonuçları yazarım akşama.
Bu kağıda göre akü ölü duruyor.
Muhtemelen tam dolu halinde de akü sağlamlık raporunu çıkarıp merkeze gönderecekler ve gelen yanıta göre hareket edeceklerdir.
 
Geri
Üst