bortecine09 kullanıcısının son içeriği

Konuyla ilgili gelişme var, bugün camsuyu koymak için kaputu kaldirinca V Kayışında bir farklılık gözüme carpti. Motor kulagi kirildiktan sonra israrla sorun var mi baska inceleyin bakin dedigim halde yok sorun denilen arabada, v kayışı ikiye ayrilmis durumda. Motor kulagi kopunca v kayisini...

Denize düşen yilana sarildi. Yapildigina şükür ettim resmen. Adamlar ne parcayi sordular, ne arabayi kontrol etmisler. Sadece takozu degistirip birakmislar. Bakmadiniz mi bi baska bisi var mi diye diyorum yok bakmadik diyor. ironi yapiyor sandim, ciddi olamazsıniz dedim, yo bakmadik bize takoz...

Bugün FD6 2010 model aracimla 70km/h hizla kasise girdim ve sağ motor kulağı kirildi. Araci cekiciyle gorurmek zorunda kaldik. Motor asagi düştü biraz gördüğüm kadariyla. Tek kulak kopmustur diyor usta ama yarin belli olacak asil hersey. Güncel fiyat ve durum bilgisini paylaşırım.

Sport modda devir yükseltmiyor hocam araba. Vitesi sana bırakıyor büyük oranda. Rampalarda da vites düşürüp yüksek devir basıp hızı yakalamaya çalışacağına hızdan taviz vererek düşük devirde kalıyor.

Yetkili servis değil Hocam. Ankara'da sadece Honda bakan özel servis.

Yani disk nasıl yamulur anlamış değilim. Bu arabanın abs zaten erken giriyor, disk de yamuk olsun tam olsun. Allah'a emanet gidiyoz vallahi. Salıncak eğrilmesi olayını da düşününce kullanılan malzemeler mi dayanıksız, yoksa bütün arabalar mı böyle anlayamiyorum. Uzun rampalarda bişi çıksa...

Araba çalışıyorken neden akü yetersizliği sorun oluşturuyor?

Bu plastiği kullanirken içine gress yağı sürmek gerek bence. Aşınma çok fazla oluyor aksi durumda. Bu da o plastiği eritiyor. Dayanımı az oluyor.

Hız sabitleyicide olduğunu belirtmeyi unuttum. Bir de sport modda vites.

Bu çalışma şekli normal mi peki? Parça yanınca biraz dikkatli dinlemeye başladım sesi. Bu kadar sık mi devreye girip çıkıyordu eskiden bilemiyorum.

Yaklaşık 9-10 ay oldu. Pandemide bi yere gidemediğimiz için km olarak daha 10-15K anca olmuştur.

Arkadaşlar merhaba, Klima kompresörü 5sn aralıklarla 10sn boyunca çalışıyor. Bu çok sık değil mi? Sizde de öyle mi? Rölantide çalışırken kontrol edebilir misiniz? Bir hafta içinde klima kompresörü tamir gördü. Yanmış. Sebebini de radyatörde çok toz toprak olduğu için yeterince soğumamis parça...

Salıncak düzeltme olayı benim kafama yatmıyor. Rotcu düzeltiyor da ısıl işlem uyguluyor. Bu kırılganlığı arttırmaz mı parçada? Bende de var bu egrilikten ama iki tarafta da var. Sorun etmiyorum ama düzelttirmek de istemedim kırılganlığı arttırır diye.

Rölantide de yapıyor mu?

Nissin balatalar var aracımda. Bazen fren tutmuyor. Balatalar titriyor biraz. Kaçırıyor bildiğin. Abs gibi titreme oluyor. Her zaman değil ama bu. Arada bi oluyor. Uzun frenlemelerde daha çok karşılaşıyorum. Isınıyor mu ne oluyor tutmuyor. Bilen var mı bu durumu. Ne yaparız?