ulasim kullanıcısının son içeriği

6050 tl ye kasko yaptırdım. 2019 model dizelotomatik fc5 araccım için. %65 hasarsızlık indirimi %5 meslek indirimi ile genişletilmişkasko satın aldım. mini onarım 1milyon imm ve 2*7 gün kiralık araç hizmeti var.artı 3 iç dış yıkama bedava. aveon sigortaymış ilk defa duydum :) .Sadece...

6050 tl ye kasko yaptırdım. 2019 model dizelotomatik fc5 araccım için. %65 hasarsızlık indirimi %5 meslek indirimi ile genişletilmişkasko satın aldım. mini onarım 1milyon imm ve 2*7 gün kiralık araç hizmeti var.artı 3 iç dış yıkama bedava. aveon sigortaymış ilk defa duydum :) .Sadece...

Honda Civic 2019 i-dtec, 9 vitesli ZF marka dizel otomatik aracımın yaklaşık 3 yıllık ayrıntılı tüketim değerleri ve muadilleri ile kıyaslamaları şöyle. Uzun yolda otobanda süratli kullanımda ortalama hız 120km/s 4kişi klima açık tüketim 6.0 (Not : yer yer 140 150 ile gidiliyor yer yer...

vites 4'ten 5 e ve 8 den 9 a geçişlerde bir sarsıntı bende de oluyordu. Servis yazılımla kalibrasyon yaptırdı. Bu sarsıntı %90 azaldı. Şu anda 2-den 3 e geçişlerde ve gaz vermeden araç yavaşlarken 3'ten 2 ye geçişlerde bir sarsıntı var. Ancak bununda vitesin karaktersitiği ve ilk 10 dakikada...

Selamlar , Yani İstanbulda kullanıyorum 2 aydır bu aracı.18-20 civarı yapıyoruz. Ama 23 falanda ayarlasak "YWZCKR" arkadaşında dediği gibi sürekli iç devir daimde kalıyor. İç devir daimde yani havayı kalitesizleştiriyor. Yani auto fonksiyonu bu hava şartlarında , hondanın klima yazılımından...

Hocam detaylı cevabınız için teşekkür ediyorum.

Selam Arkadaşlar, 2019 FC5 aracımda ne zaman klimayı auto modda çalıştırsam, iç devir daim devreye giriyor. İster eco modda isterse normal modda çalıştırıyor olayım farketmiyor. 1 defa auto basılıyken uzun yolda devirdaimi kapatabildiğimi hatırlıyorum. Sizce burada bir sorun var mı yoksa böylemi...

Benim araçta 20.000 bakımında şansızmana yazılım üzerinden kalibrasyon çalışması yapıldı. 4 ve 5 vites arasındaki dog clutchlardan kaynaklanan sarsılan vites geçişi düzeldi. Aracımı econ mode üzerinden gayet ekonomik kullanıyorum.Motor soğukken alt viteslerde hissedilir vites geçişleri var...

4 ile 5 arasındaki vuruntu olayı arkadaşlar teknik bir durum. 4-5 ve 8-9 arasındaki vites geçişlerini dog clutch denen kavrama parçası yapıyor. Diğer vites geçişlerini normal clutchlar yapıyor. Bunu serviste yazılımla bir miktar daha pürüssüz hale getiriyorlar. Ben bir süre daha gözlemleyeceğim...

Ben 22 Haziran 2021 tarihi itibariyle 2019 dizel otomatik civic için Marmara Honda'da 2180 TL ye yaptırdım 20.000 bakımını. Polen filtresi ve Mazot filtresi dahil arkadaşlar.

Selamlar Arkadaşlar, Benim 2019 model olan ZF şanzımanda da aynı problem var.4 'ten 5 e geçerken bariz bir vuruntu var.Düşük viteslerde de geçiş hissaytı fazla.Benzer şikayetleri yaşayanlar olupta sorunuz düzelten oldu mu?