Eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
Muayene istasyonunda sordum, problem olmaz dediler. Bizim baktığımız absürt bir durum var mı, mesela jant lastiğin dışına taşmışsa problem dediler.yakinda bir muayene istasyonu varsa orada sormanız daha net bir cevap olur.
Mantıken lastikçi her zaman her arabanın bijonunu aynı ayarda sıkarsa, diğer araçlarda sorun yoksa lastikçinin ne suçu olacak? Ayrıca bijon iyi sıkılmalı, elbette bir tork sınırı vardır, ama havalı tabancanın sağlam bir bijonu kırdığını ilk defa duydum. Muhtemelen sorun bizim bijonlarımızdadır...
Ben geçen gün servisteydim. Bana orijinal silecekler duruyorsa, sadece lastiklerini 300 liraya değiştiririz dediler. Acaba ben mi yanlış anladım? Sizler 700 liralardan bahsedince şaşırdım. Yarın telefonla ulaşabilirsem yine soracağım.
Ustaya değil hocam, mutlaka yetkili servise gidin. Ben şanzıman yağını ustaya değiştirdim, 2 ay sonra tuhaf sesler duymaya başladım. Henüz 2 ay geçmesine rağmen servise gidip yeniden orijinal hcf2 yağ ile değiştirdim.
Ankaraya baktığımda 2 tane servis var;
Honda plaza Efe ve Honda plaza Bora.
Arabanız hayırlı olsun honda hack'in ne olduğunu bilmiyorsanız sizin teypte zaten yoktur:) çünkü biraz karmaşık bilgisayarla yapılan bir hack işlemi siz multimedya nın ayarlarından emniyet kemeri uyarı sesini kontrol edin Teyp te sırasıyla Ayarlar-Sistem-Ses/Bip kısmından kılavuz ses düzeyi...
Hocam, sistemin mantığı basit. Yanmayan ışıklardan birinin eksi kutbuna herhangi bir yerden, metal bir kısımdan şase (-) beslemeniz gerekli. Mesela bende sonradan takılmış ambiyans aydınlatma var. Onun eksi kutbuna metal bir yerden şase verdim. Sorun çözüldü.
Ben 3 sene bittikten sonra başka ustaya gittim, RS Motora Eneos X yağ koydular. Bu sefer yetkili servise gitmeyi düşünüyorum. İyi mi olur, kötü mü bilemedim.
Merhaba, bende işler biraz değişik. Ben Honda hack yapmıştım. Sanırım bu işlemi yaparken teybi biraz zorladım. Hack işlemi bitince teyp yeniden başlatılırken akü bitmesin diye marşa bastım ve marşa bastığım için teybin elektriği kesildi. Bir daha açılmadı ama geri vitese taktığımda ekran...
Yetkili serviste şanzıman yağını değiştirdim ses gitti. Sanayide değiştirdiğim yağ varken geri vitese taktığımda daha uzun bekletiyordu sanki. Şu an vites geçişlerinde daha çabuk tepki veriyor.
Not:Sanayide kullanılan şanzıman yağı resimdekiydi
Benim de yeni fark ettiğim bir ses var. Aracı ilk çalıştırdığımda vitesi P'den N'ye veya R'ye aldığımda ince bir ses geliyor, sonrasında normale dönüyor. Acaba ne oluyor, gelmekte olan bir şey var mıdır? Araç 2019 VTEC Turbo.
Bu site, içeriği kişiselleştirmek, deneyiminize uyarlamak ve kayıt olmanız durumunda giriş yapmanızı sağlamak için yasal düzenlemelere uygun çerezler (cookies) kullanır.
Bu siteyi kullanmaya devam ederek, çerez kullanımına izin veriyorsunuz.