Eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
Selam arkadaşlar,
Henüz daha ilana koymadım. Önce buradan paylaşmak istedim.
Aracım 2018 Model Civic Hatchback, 1.5 VTEC 182 Beygir, Sport Plus donanımına sahip.
103 bin km.
İlk sahibiyim ve sadece benim tarafımdan kullanılmıştır. Forumda aktif olanlar az çok biliyordur ki araçla oldukça...
City sizi mutlu eder mi bilemedim. City i gidip test etmedim ama genelde B segmenti araçlar ciddi manada hissettiriyorlar B segmenti olduklarını. Mutlaka test edin karar öncesinde.
Ben de bir bakım ertelemiştim fiyattan ötürü fakat baktım ki aracı daha uzun süre kullanacağım ve zaman geçtikçe de fiyatı artıyor o yüzden sonraki bakımda değiştirdim. 90 bin bakımında yaz başında 2800e değiştirmiştim.
Fk7 çok farklı bir araç hocam. Ben son zamanlarda niyetlenmiştim değiştirmeye fakat hangi aracı düşündüysem testten sonra kendi aracıma döndüğümde hep mutlu oldum. Bu en önemli kriterdir benim gözümde araç değiştirirken. Almayı düşündüğünüz aracı test ettikten sonra kendi aracınızda mutsuz...
FK7 konusunda belki görüşebiliriz hocam. Benim de bir araç değiştirme niyetim var ama önce ekonomik koşulları sağlayabilecek miyim ona bakacağım. Kısmet olursa haberleşiriz.
Son 2 bakımdır ben de Bursa İnallar Honda'da yaptırıyorum. İlkinde belirtmiştim Honda Type 2.0 koyun diye ikincisinde unuttum. Mobil 1 koymuşlar.
Motor yağı basıncı düşük uyarısı tarihe karıştı. Aracı epey zorlamama rağmen hiç uyarıyı yakmadı. Fakat motor çalışma sesinde farklılık var ve yakıt...
Kesinlikle sizin aracınıza özel bir durum değil. Oraya kafanız takılmasın. Kılavuzda yanlış hatırlamıyorsam ya 7 ya 8 litre kala yakıt alın uyarısı çıkar yazıyordu. Yani bu da ışık yandıktan sonra yaklaşık 100 km daha kullanılabilir demek oluyor. Hatta ben bir keresinde zorunluluktan ışık...
Hocam sıfır araç hissi tabi ki çok güzel ama ondan önce bir araca sahip olma hissi geliyor. Hatta histen öte bir de ihtiyaç kısmı var. Bir çok insan tabi ki sıfır araca parası yetmediği için ihtiyacını karşılamak için ikinci el araç almıştır zamanında. Ama bu tür uygulamalarda geçmişe yönelik...
Pompacıdan yapmasını istediğiniz işlem aracınıza zarar verecek bir işlem. Ki zaten bizim araçlar buna izin vermiyor çok şükür. Deneseler de ağzına kadar dolduramıyorlar.
Eğer ki sizin için 40 litrelik yakıt deposu bu kadar büyük bir problemse, geceleri uykunuzu falan kaçırıyorsa hiç durmayın...
DS4 satışa çıkmış Türkiye'de de. Trocadero adını verdikleri versiyon 1 milyon 80 bin TL. En erken Kasım teslim.
Aşağıdaki araç ise 1 milyon 95 Bin TL. Yine Tracodero fakat opsiyonel olarak siyah tavan ve farklı jant var.
Yeni tarihliyi alın geçin. 5800 lira içinde 400 TL önemsiz.
Ama tabi bayiden alacağınız lastiğin tarihini de kontrol edin. 2022 başıysa o lastik de neredeyse 1 senelik olmuş olacak.
Arkadaş 30 bin bakımına gidiyor ve 4 senesi henüz dolmamış. 40 bin bakımında yakıt filtresi değişmesi gerekir deme sebepleri bence 40 bin bakımı için gittiğinde 4 senesinin dolmuş olacak olması. Bu yüzden önden bilgi vermişlerdir 40 bin bakımına gelince yakıt filtresi de değişecek diye.
Tüm bakımlarımda Honda Type 2.0 Genuine Oil tercih etmiştim. Son bakımda belirtmeyi unutmuşum Mobil koydular.
Başta kızmıştım ama Honda Type 2.0'den Mobil'e geçince kronik yağ basıncı düşük uyarısı ortadan kalktı.
Bu site, içeriği kişiselleştirmek, deneyiminize uyarlamak ve kayıt olmanız durumunda giriş yapmanızı sağlamak için yasal düzenlemelere uygun çerezler (cookies) kullanır.
Bu siteyi kullanmaya devam ederek, çerez kullanımına izin veriyorsunuz.