Eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
Toyota corolla da cvt şanzıman olduğunu biliyordum ama ayrıca birde tork konvertörü olduğunu bilmiyordum. Bende 2017 corolla kullandım cvt şanzıman vites geçişleri falan gerçekten iyidi. Ama ben bir türlü toyotanın içine dışına alışamadım. 6 yıldır civic kullanıyorum. [emoji3][emoji3]
FD6 - FB7
Maalesef şuan brc kullanıyorum. Ama eski araç 35 kuruş civarı yakıyordu. Az dur kalk. O zaman lpg 3 lira civarıydı. Şuan brc ile 40 lt gaz ile 440km gidiyorum. Yine aynı yol
FD6 - FB7
Fordun kullandığı powershift şanzımanda olan bütün problemler genel olarak dsg şanzımanda da var.
Sanırım şuan en problemsiz çalışan sistem tork konvertörü tam otomatik sistem.
FD6 - FB7
Sökmeye karar verirseniz kesinlikle kendiniz sökmeyin. Lakin ben söktüm sıcak su dökerek sökmez olaydım. Tüm yapıştırıcı kaputta kaldı. O yapışkanı kaputtan sökene kadar neler çektim anlatamam.
Mutlaka bu işlerle uğraşan bir yere gidip söktürmek lazım.
FD6 - FB7
Ben yetkili servisi bıraktım. 2021 yılına kadar garantisi vardı. Her bakımda 2500 3000 lira ver sonra garantiymiş. Yılda 2 kez gitsen 6000 7000 yapar.
En iyi hesapla 6yıl×2kez×5000=60.000 yapar.
Bunu özel serviste yatırsan 25000 . Fazladan 35000tl. Honda parçaları çok bozulan bir araç değil...
Bu site, içeriği kişiselleştirmek, deneyiminize uyarlamak ve kayıt olmanız durumunda giriş yapmanızı sağlamak için yasal düzenlemelere uygun çerezler (cookies) kullanır.
Bu siteyi kullanmaya devam ederek, çerez kullanımına izin veriyorsunuz.