Arama Sonuçları

Ben de seviyorum da bazen insan dur diyor kendi kendine :D

fahrios Sökmen lazım , bu gidişle aracı komple sökeceksin :D

Duran araba da frene sert basmaktan zarar gelmez. ;) Ama ince bi ayar lazım sizin aracın frenine (bence)

Hayalini kurunca , sökesim geldi LED leyebilirim lakin maksu kızar bu sefer :)

ah maksu ah :) Araba seni yaşlandırdı anlaşılan :) G1W lerde pil var , C yada CB yada W yada Z artık ne kodu varsa :) kondansitor var ki sende kinde de kondasitor olması gerek aynı adamdan aldık :D Klasik kameralarda pil var paylaştığın video da patates olmuş pilin değişimi var -ki...

Guzel bi servise girildiginde problemler ortaya cikar illa. :) Arac bi bayana gore buyuk bir arac; bu sabah ise giderken gordum bizim kasayi kadin kullaniyor ama icinde kaybolmus. :) baktim gaza falan basiyor haliyle vin vin :) her iste bi hayir vardir diyelim. ;)

Empati kurup senin aldigin kilometrede arac alsam direk 1 2 milyarlik bakim masrafi ile yeni sayfa acarim ki daha evvel ki araclarim da yapmistim. Motor refti yaptirmistim mesela. 3 4 milyara mal ettim ama 6 sene sadece yag su bakimimdi. Baska bi degisene para vermedim :) Konuyu toplamak...

130 bindeyse mutlaka 1 kere sanziman yagi degismistir. Ama ikinci degisim 100 de olacagi icin ve her 40 binde bir degisecegi icin siz ilk is olarak sanziman yagini degistirin. Lafi uzattim az :) maliyet olarak 120 150 arasi yag tutar. Aslinda en guzeli motor yagi ve sanziman yagini birlikte...

maksu istanbula yolun düşerse yaza ; geldiğin de benim aracı gör sen :) alman panzerine mi bindim dersin :) sesin olması normal sonuçta dişliler arasında geçiş var :)

Vites geçişlerinde (elle yapılan) sesleri duyman normal , TAKIR TUKUR PAT KÜT ses gelir. Normal duydugun ses , buna ek olarak da devamlı ileriye giden bi kuvveti ani bi hareket ile geriye döndürmeye çalışıyorsun ki ses vermesi de normal. Şüphelenecek bir durum yok. maksu nun dediği gibi...

Konunun bir kaç sayfa öncesini oku derim , dönem dönem paylaşılan ürünler (link) + bilgiler mevcut , en azından sana bu yolda ışık tutacaktır. :ok:

makyajlı kasa oldugu için bana da bunun 4300k luğu lazım diyecem de ne kadar verimli olur bilemiyorum. maksu kefilse her türlü alınır o ayrı :)

sanırım cevap olarak bu açıklama yeterli olacaktır :ok:

bende ki böyle , turuncu silikonun linki de : http://tr.aliexpress.com/item/Hot-Silicone-Key-Cover-Smart-Car-Key-Case-for-Honda-3-Button-Accord-CRV-Civic-FIT/32527175171.html

Benim önereceğim marka model : https://www.x-tremetuning.com/shop/fren-sistemleri/brembo/balata/honda/brembo-on-fren-balatasi-duz-tip-honda-civic-6/ -ki balatalar bitsin direk alacağım üründür.

sanırım okudugun bilgi bu :)

Ben de LPG sistemlerinde sadece filtre değiştiğini biliyorum , belki düşük bir ihtimal 50 bin de bir temizlenmesi gerekir bilmiyorum araştırmak lazım, yaptıran belki vardır her 30 binde bir bu da bi bakım hassasiyeti sonuçta.. Uzun ömürlü olması açısından yani.. Mutlaka arkadaşlar yazar buraya...

Ya abi sen de az değilsin ama :) Adam yoğunsa buz poşeti de koyar :) Gece gece güldüm resmen :D

ouzhanss "Subap ayarı için 20000 km de bi baktırılması lazım denildiği için " demişsin de bilgin olsun 20 binde bir eski arabalarda oluyordu , bizim araçlarda 50 bin de bir. Ek olarak ilkbahar da ve sonbaharın başında subap ayarları yapılırdı.Tabii bu dediğim 2001 den evvel ki araçlar...

Araya girerek ek bir bilgi vereyim , normal şartlarda (Araçiçi) eski tip sarı ampüller 0.50 Amper çekmekte (ölçümlerime göre) , yeni tarz led lambalar ampüller ise 0.17 - 0.20 Amper (ölçümlerime göre) , burdan çıkıcak sonuç Aküye binen yük , eğer orjinal lambalar çıkartılıp yerine ledler...