Eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
Canbuslu led ya da direnc ile yapabilirsiniz bunu.
Yoksa dörtlü flasörler normal hızında yanar ama sağa sola sinyaller ‘sanki arıza varmış gibi hızlı yanıp söner’
cekılen akım miktarı yüzünden.
iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
Tahmin ettigim gibi 🤷🏻♂️
1 kere sanziman uzerine kaput kecesini tutan cicek formundaki cicek segmani, 2 kere izgara segmanini
Ve aku altinada 10 luk lokma basimi dusurmustum [emoji1]
iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
Yedek anahtari kargoyla gondertin. En ekonomik olani o su an. On cam havuzuna bakin. Kaputu kapattiginizda asagida dusmus olabilir. Yere bakin.
iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
Akuyu uzun sure cikardiklari icin sifirlanmistir beyin komple.
Depoyu doldurun gosterke testine sokun duzelecektir.
iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
‘Tein’ bu konuda 1 numara fakat fiyat arastirmasi yapmalisiniz. Bunlar orijinalinden bile daha kaliteli.
Tein VSHC0-CUAS1 Coil Over (2012-2015 Honda Civic FB2/FB9/FG3/FG4 Flex Z) https://a.co/d/eTqfTpB
Siz en iyisi basaran Amortisor var istanbul Umraniyede orara giderseniz size yardimci...
Servisten orijinal parca ya da JDM gruplarindan kullanin. Bunyeden en kisa surede atar yan sanayiyi.
Daha fazla para ve zaman demek.
iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
LPG varsa kapatın. Katı bozabilirsiniz.
Onun dışında ileri vadede karşılaşabileceğiniz problem EGR dolar onuda temizletirsiniz.
Yalnız Turbolu araba aşırı ısınacağı için belli bir süre tempolu gittikten sonra tekrar bastığınızda performansı kötüymüş gibi bir his oluşturur.(Motor şişti derler...
Hondayı hafife alan çok arkadaş var özellikle atmosferikleri [emoji23]
W177 A200 de var bu arada.
Şu 1.3 TCe motorlu 163 ps 250 Nm olandan.
iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
Oncelikle K&N kutu içi filitre almalısınız.
Downpipe yaparak yaklaşık 133 hp güç veriyor.
Benzin filitrenizi değiştirmelisiniz yenisi ile.
Biraz daha keseyi açarak;
R8 bobın kullanın,
Bujileri değiştirin yenileriyle.
Üstkapağı açarak 1.8 subapları eklenebilir.
Daha hafif jantlar...
Pompada sorun yoksa sadece filitre değişimi yeterli olacaktır. Oringleri ile birlikte değiştirmek önemlidir. Süzgeç pompanın ucunda çıkarmayı denemedin sanırım pompayla birlikte değiştirmekten bahsediyor. Kontagı açtığınızda zaten motorun sesini duyarsınız.
Bunun yeri arka koltukların...
Hayır arızalı değildi. 6 yılda bir değişim öneriyor kitapçında. Benzin filitresini değiştirdim kendim. Mart ayında yanlış hatırlamıyorsam 1250 liraya almıştım yetkili servisten.
Aracınızın geç calışma problemi hava emil hortumu yırtılması, subap ayarının bozulmasından da kaynaklanabilir.
En...
Sorun cok basit en azından bana göre..
benzin filitresini değiştirin.
Ben kendim 6 yıllık aracımdan söktüğüm bu şekildeydi..
iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
Bu site, içeriği kişiselleştirmek, deneyiminize uyarlamak ve kayıt olmanız durumunda giriş yapmanızı sağlamak için yasal düzenlemelere uygun çerezler (cookies) kullanır.
Bu siteyi kullanmaya devam ederek, çerez kullanımına izin veriyorsunuz.