Eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
Genelde hondalar atmosferik motorlar olduğu için yokuşta 4 bin devir ve üstü kullanmanız gerekir böyle kullanılırsa hiç bir yokuşta bayılmaz
EK1 - ES7 - EP2 - FD6
Yani aracını yaklaşık 50 bin tl ye sayıyor karşı taraf ,komik [emoji846] ayrıca şöyle bir durum var nakit ihtiyacınız varsa ilana koyup satın honda bu hemen satılır ve yeni her zaman yenidir
EK1 - ES7 - EP2 - FD6
Şehir içi bir şekilde aracınız eskide olsa herhangi bir sıkıntıda halletmek daha kolay, ancak uzun yol öyle değil sizin hondanız ile yaşadığınız olumlu olmusuz uzun yol tecrübeleri neler ? Sizi hiç yolda bıraktımı ? Ya da iyiki honda almışım dediğiniz durumlar oldu mu ?
EK1 - ES7 - EP2 - FD6
Bu yollara yine en dayanık alt takımlara sahip araçlar hondalar çok sertte kullansan yine düz gidiyor, ayrıca bu yollarda düz gittiği e şükredeceksin bazı çukurlarda dişlerimi sıkıyorum
EK1 - ES7 - EP2 - FD6
2000 model ies otomatik aracıma gaz kelebeğinin ordaki telden ayar yapmıştım cvt gibi olmuştu roket telinden ayar yapıcaksın miss olucak arabaya resmen yeniden aşık olmuştum
EK1 - ES7 - EP2 - FD6
Bakma burda sallayanlara gidip yine cıvıc alacaklar, ben almadan çok çok başı yanan gördümde honda aldım lanet olsun diyene hiç raslamadım, diyende işte yalıtımdan vb japon arabası eksiklerinden der
EK1 - ES7 - EP2 - FD6
120 bine km mi diyorsunuz, evet türkiye piyasası için 150 bin pisikolojik sınır ama honda için daha çeyrek ömrünü tamamlamamış demek [emoji846]
EK1 - ES7 - EP2 - FD6
Honda, FD6 ile türkiyede 2006 yılında çok büyük bir ivmelenme yakaladı araba uzaydan gelmiş gibiydi içi dışı hala bir çok arabadan güzel üstelik dizel motoru olmamasına rağmen bukadar sattı, sonra FB7 çıktı okadar inovatif değildi, Fd6’daki kullnanıcı şikayetlerini gideren “al abi kullan...
Amerikada bir adam honda accord ile orjinal motor orjinal şanzımanla 1 milyon 600 bin km yapmıştı , honda ona sıfır araba vermişti, bende fd6 ile orjinal motorla 1 milyon devirmeyi düşünüyorum banada sıfır verirlermi acep [emoji23]
vtec kicked in yo !!!
İzmir yollarında ses yapmıcak C sınıfı araba varsa alalım toyota ve hondaya biniyorum 2 side ses yapıyor önerdiğiniz bir araç var mı ?
vtec kicked in yo !!!
Japon araçlarının sorunsuz olmalarının sebebi detaylarda yatıyor, çünkü detaylarda bir şey yok, örnek vereyim 2001 astra da soğutma suyu bittiği zaman uyaru veriyor bu 2010 cıvıcde bile yok ama bu tür elektıronik oyuncaklar çoğaldıkça araba yaşı arttıkça sıkıntılar başlıyor japon basit, ben web...
2000 ies kulandım 1 defa beni yolda bırakmadı 1 defa yağı suyu hariç sanayiye gitmedim,
2010 FD6 kullanıyorum taş gibi araba canını çıkarıyorum tık demiyor bunu satsam param olsa fc5 i düşünmez alırım , burda “KALİTE” kavramı değişiklik gösteriyor motor mekanik mi. Kaliteli olsun, iç malzeme...
Honda’nın motoru lpgli dahi olsa yağsız susuz kalmadıkça ( sübaptır, hararettir vb,) sorunlarla asla işiniz olmaz yıllarca size hizmet eder
Şanzımanı piyasadı en güvenilir şanzıman yağını değiştirdikten sonra oda tık demez
Alt takımlar çok sertte kullansan araba yine dümdüz gider ( tercübe...
Bu site, içeriği kişiselleştirmek, deneyiminize uyarlamak ve kayıt olmanız durumunda giriş yapmanızı sağlamak için yasal düzenlemelere uygun çerezler (cookies) kullanır.
Bu siteyi kullanmaya devam ederek, çerez kullanımına izin veriyorsunuz.