Arama Sonuçları

Honda go olan (ELEGANCE ) araçlarda oluyor mu?

146 lık araç, makyajlı kasa mı, makyajsız kasa mı?

Bende de öyle, üstelik kiti takan da yetkili servis.

Lastik bu, araçta yol ile sizin aranızdaki tek bağlantı (yani önemi çok ama çok büyük) 3-5’e bakmadan michelin alın derim. (Şahsi fikrim) Burada herkes aracını ve canını sevdiğini uluyorum. Ucuz etin yahnisi hesabı (ayrıca sanırım şu sıralar michelin’de bir kampanya mevcut sanırım)

Sadece honda da değil, e sınıfı (Mercedes ve Bmw ‘de dahil) sanruf ve cam tavana sahip tüm otomobillerde durum aynıdır.

Her iki sistemde rüştünü ispatlamış, kaliteli kitler. Hangisi daha uygun ise (rakamsal olarak) onu uygulatabilirsiniz. (Montajı yapan yerin tecrübesi, takılan kit kadar önemli)

Araç garantide olduğu içinde 6 yıl boyunca servise gitmen gerekecek (aksi taktirde ilerde satma zorunluluğun doğar ise, 2 nci elini önemli ölçüde etkileyen bir zorunluluk)

Maalesef, D segmenti bir BMW’den daha pahalı servis ücretleri var, her iki aracı da sıfır alıp, 50 bin km civarında kullandım. Honda yetkili servisleri ülkemizde gerçekten son zamanlarda iyice abartılı olan rakamlar sunuyor müşterilerine. Zaten satarken de açıkça söylüyor, abi ben nasıl olsa...

Bekleyin biraz daha, yılbaşından sonra ÖTV zamlarımdan sonra 175 TL’ye satarsınız.

Rakam iyi, ben geçen sene 11 nci ayda aynı aküyü 325 TL’ye almıştım. Bir yılda herşeye 2 kat zam geldi, aküye fazla gelmemiş demekki.

Peki, aracınız hatasız araçlar ile kıyaslandığında, 18 bin tl altına cazip bir rakam olacak mı? Bu da önemli.

Kazadır, olur. Dert etmeyin, cana gelmesin. Mal da canın yongası ama yapacak bir şey yok. Her sürücü sizler kadar dikkatli değil, trafiğe çıktığınız an, bu tür durumlarla başbaşasınız. Sırf bu sebeplerden dolayı, hatasız araç almayan o kadar çok tanıdığım var. Böyle durumlar için, en ideali...

Bunu anlamak için usta olmanıza gerek yok, adam 4-5 dk. içinde boya koruma yapıyor ise, gerisini siz düşünün.

Trafik için iyi bir rakam, kaçıncı basamaktasınız?

Yapmadıklarından emin olabilirsiniz, bana boya koruma hediye etçez dendi alırken, baktım, yapmamışlar. Dur abi dedi, elinde polişh kutusu ve bir süngerle biri geldi, 3-4 dk. elindeki süngere birşeyler döküp, arabaya sürdü, tamamdır abi, boya koruman dedi. O bana bende ona güldüm??

520i sahibinin aslında arabasından haberi yok, o araçtaki motor aslında alt yapısı 2,0 ltr motor ile aynı, küçük bir yazılım ile 250 HP oluyor. 320 ied’lerdeki gibi replika motor yok o araçta. 250 HP ile ceratonun o aracı geçmesini bırakın, yaklaşmasını bile hayal etmek, fantezi olur.

Demek yetkili servis bana da bundan takmış (sıfır alırken, hediye olarak eklemişlerdi) sonra baktım camlar kapanmıyor. 1,000 bakımda durumu izah ettim, siz bu araca dandik modül takmışsınız demez mi, servis yetkilisi. Bende bunu siz taktınız (sıfır alırken )burda dedim, aval aval suratıma...

İlk istasyondan alınmak için bile hesap yapılmış (en incesinden) yeni araba aldım heyecanına kapılıp, ilk istasyonu geçerseniz, elinizde galonla istasyon ararsınız. Böyle zihniyet mi olur arkadaş, koy şu arabaya çeyrek depo benzin, ama yok. Eskiden tofaşlarda sağ ayna olmaz, teyp olmaz, stepne...

Herhangi bir özel servise gösterin, net bilgiye kavuşursunuz. Piyasada 3 çeşit motor takozu satılıyor. Vasat, orta, orijinal.

Dsg’den kesinlikle uzak durmanızı öneririm.