Arama Sonuçları

Bizde hem Sport plus hem Rs var, Sport plus normalde daha sert, amortisor ile daha da sert oluyor ki Rs 18 235 lastikli. 19 jant ve bu düşük profil ile nasıl değişti aracın konforu merak ettim doğrusu

Bence yaptırın, yol tutu ve frenleme belirgin artacaktır. HB ve sedan aynı araçlar, bizdeki RS'i katalogdan 18" ile getirdik ve 235 lastik ile geldi, o yüzden sigorta, kaskoda problem çıkmaz diye düşünüyorum

2 kg ciddi bir fark ki dönen kütle için etkisi daha fazladır, bu 2kg'lık fark sadece jant farkı mı yoksa jant+lastik farkı mı? 16'dan 17'ye geçişte lastik kütlesinin azalması lazım? Lastik genişliğinin de etkisi var mı? Biz 2018'de RS'i 140 bin'e almıştık, 18" jantlar ve lastikler de ekstra...

Bence fark normal gibi ama 2000 TL ile lastik alınmaz, muhtemeln kalitesiz lastik alınırı ki lastik en önemli şeylerden biridir.

Civic gayet başarılı, bir de 235 lastik ve süspansiyon ile Sport Plus'ı görmek iyi olurdu.

Jantlar dediğim gibi katalog jantI ve sıfır araç alınırken ısmarlandı, yukarıda da screenshot koydum katalogtan. CMS'nin de olduğunu sanmıyorum, depolarında olmadığı için 1 ay beklemiştik. 10 sene Mercedes R&D'de çalıştım Almanya'da, bir çok kompnent tedarikçilerde üretilir, tabii ki OEM...

Maalesef, belirli problemler var, RS sedanda bunlar yanında deri sürücü koltuğu da 1 sene dolmadan soyuldu, onu garantiden değiştirebildik, diğer araç ise Sport plus ve daha sıfır alındığı günden beri tavandan ses geliyor bozuk yolda, bir türlü halledemedi servis, yağlama vs., onda da aynı...

2 2017 RS'te daha 1 sene dolmadan bundan daha kötü hale geldi direksiyon, bayii kullanıcı hatası dedi, biz de öyle bıraktık :)

Yani :) katalogda olan ve de bayiden aldığımız jant, katolağa replika koyup satmışlarsa olabilr :) Daha kötüsü epey de para tutmuştu :)

Bence güzel olur :) Profildeki 2 araç( Rs ve Sport plus) da bizim ve ikisinde de 235 lastik var, Rs olan 18”: Eksi yanları: - çok az da olsa yakıt tüketimi artabilir, tabii bunda genişliğin yanında lastik modeli de önemli - eğer fiyat konusunda aşırı bir hassasiyet varsa bu lastikler biraz daha...

Yeni nesil bir araç bu ve platform olarak hibrid üzerine bir platform yapılmıştır çok büyük ihtimalle. Bir sonraki de muhtemelen 27-28’de çıkar ve full EV olur, 22-23 gibi epey bir full mass market EV platformu piyasaya sunulacak. 1.6 lt motor ilkel bir motor ve Türkiye gibi marketlerde...

Yeni araç her zaman iyidir, her zamanki gibi her konuda şimdikinden üstün olacaktır. Diğer taraftan Civic, tasarım çizgisini değiştirmiş maalesef, biraz daha Jetta gibi dümdüz, tutucu bir tasarıma yönelmiş ki değişik tasarım (Türkiye'de son zamanlarda yan sanayi plastik parçalar, ışıklar gibi...

Bence değerler sağlıklı. Araç 182 hp ve muhtemelen 125 hp 1.6'ya benzer değerler şehir içi için. Şehir dışı 100 altı giderek 4'lü değerleri görmek mümkün uzun yol için. Benim son 7000 km ortalamam 8.5 ve %90 otobanda 150 ve üstü hızlarda yapıldı.

Cevap hayır. Bence lastikleri 215 ile değiştirmeyin. 235 daha iyi yol tutuyor. Biz orijinal 18" jant ile rs almıştık ve 235 ile geldi.

Benim de aracım Sport Plus. Daha 500 km işlem kumaş koltuğu cebimde anahtarla ufak bir şekilde yırttım. Servis komple değiştirilir dedi, bunun tamiri mümkün müdür?

Bunlar katalogtaki jantlar, 18 olanlardan hiç biri çok da güzel değil gibi, bir tanesi zaten renkli falan

Lastikler 215'ten 235'e çıktı o zaman, değil mi? Her ne kadar lastiğe çok bağlı olsa da performans farkı hissedebildin mi?

Teşekkürler, bir de Honda diğer markalar gibi fiyat farkı verip bir takım satsa iyi olacak. Saçma şekilde 17" jantları da veriyorlar, güya opsiyonel jant diye geçiyordu katalogta. Sanki yeni jant ve lastik almış gibi oluyoruz

Bu bizdeki orijinal 18” jantlar, 235/40/18