Arama Sonuçları

Şu aşağıdaki 18" jantları çok beğenmiştim ama maalesef Honda Türkiye sunmuyor ve sadece yan sanyide vardı benzerleri

Bu araçlar için açıkçası 16" çok küçük. 2006'da aldığımız Civic'in standart jantları 16" idi. 14 sene sonra hala 16" sunulması bu araca pek yakışmıyor bana göre. Bizde Sport Plus ve RS var, RS'i orijinal 18" ile almıştık ve 235/40/18 ile gelmişti, bu lastiklerin artıları var eksileri daha az...

Ben de hafta sonu Honda Marmara'da 20 bin bakımına götüreceğim bu Cuma. Araç Sport Plus ve 1 yaşından biraz fazla, şanzıman yağı değişmiyor bu durumda diye anladım.

Çok garip gerçekten, garip olanı hem zorla satılması hemde de sattıkları bir çok şeyin orijinal OEM parçası olmaması ve araçları oto sanayide yapılmış gibi süslü hale getirmeleri. Buna üretici nasıl izin veriyor anlamıyorum.

Tamadır, enteresanmış, yani ister istemez aksesuar satılıyor :) Bir de hepsi orijinal OEM parçası değil, bunları servislerin bizzat takması enteresan

Ön tarafları neden daha ince aldınız? Ön tarafta lastik çapı da biraz daha küçük oluyor Ben lastik olarak Michelin Pilot 4 önerebilirm, zira yük endeksine dikkat etmek lazım 235/40 R18 91W

Mecburi aksesuar kısmını tam anlayamadım, bu farlar orijinal ürün kataloğunda yok diye biliyorum ve de aracın normalinde yok

Bizim 2 araçtan Rs üzerinde 235/40/18 Michelin Pilot Sport 4 , Sport plus üzerinde pirmacy 3 235/45/17 var. Ben Michelin Sport 4 önerirdim ama yük ve hız endeksini düşük yumuşak olanı seçmek lazım, yoksa sert ve gürültülü oluyor.

Bizde RS ve Sport Plus var. İkisinde de ses var. RS servise gittiğimizde söylemiştik, normal denildi ve epey direnç gösterdiler.

30 bin km’de Rs ve 15 bin km’de Sport plus sahibiyiz. Rs 15 bin km’ye geldiğinde 130-140 km/s göz ve üstü için sol tarafta ses yapmaya başladı. Sanki kablo bir yerlere çarpıyor gibi. Hb daha yeni 15 bin oldu, aynı ses ondan da gelmeye başladı, biraz daha az belirgin şimdilik. Bir de...

Ne var araç üstünde? Primacy 3 mü? Bizdeki Hb Primacy 3, sedan Rs’e yeni pilot 4 taktık, pilot 4 sabit virajlarda biraz daha iyi ama sedanda 235 18 40 olduğu için tam da anlayamıyorum fark nereden geliyor, düşük profil mi yoksa daha sportif lastik mi bilemedim.

Doğru aynı güce sahip 2 araçtan torku yüksek olan daha iyidir --> daha dolgun bir tork eğrisine saiptir, bunun analmı da o devir bandı boyunca belirli devir için daha fazla güç üretmesidir. Tekerleklere birebir aktarılan fiziksel büyüklük birim zamanda yapılan iş olan güç olmasıdır. Güç (hp)...

Çekiş kontrolü mutlak önemli bir konu. Benim bahsettiğim konu çekiş kontrolünden bağımsız bir konu. CVT'de kasnak mekanizması sonsuz kombinasyon ve sürekli değişiklik yapması gerkiyor, 200hp+ güçlü araçlar için de pek bir örneği yok.

Bizde hem Rs hem de HB sport plus var. CVT ilk hızlanma olarak başarılı bir şanzıman değil ama yüksek hız performansı iyidir. Bunun sebebi de maksimum güç olan 182 hp'yi sürekli olarak tekerlklere aktarabilimesi. Dib gazda üst üste gaza bastığınızda makismum gücü verdiği devirde tutabilirisniz...

2 hafta önce 30 bin kmde olan michelin Pilot Sport 3 235/40 ZR18 95Y lasitkleri (bunlar araç sıfır alınırken üstünde gelmişti), Pilot Sport 4 235/40 ZR18 (95Y) XL ile değiştirdik. Genel izlenim olarak Pilot Sport 4 lastikler biraz daha sert ve gürültülü, diğer taraftan viraj kabiliyetleri de...

:) tabii onun da etkisi var.

Teşekkürler tavsiyeniz için. Araya epey ara girdi, en son Pilot sport 4 ve Primacy 4 arasında kaldım. Bu ikisinin tam bir karşılaştırmasını bulamıyorum. Bizdek iRS sedanı 18 inc orijinal jant ile almıştık ve 235 Pilot 3 ile geldi, bir de sport plus var, o da primacy 3 ile geldi. Primacy 3 daha...

Bizde sedan RS va sport plus var, sedan rs'i sıfır alırken orijinal 18 inc ile aldık ve 235 ile gelmişti, sport plus da 235 17 inç. Geçen 215 lastikli bir rs kullandım ve yol tutuşta ve frenlemede belirgin fark var ki araç daha 7bin km'deydi, diğer taraftan az da olsa daha konforlu. Biraz...

Geçen Babam ile konuştum, ve garantiden değişen yeni koltuk da soyulmaya başlamış ... Muhtemelen sistematik bir kalite problemi söz konusu.

Tipik problem sanırım, bizdeki RS'te daha 6000bin km'de belirgin hale geldi. Garantiden değişti.