Arama Sonuçları

Bendede sabah soğukta vitese takınca tak tak vurma oluyor, tahminim gergiden kaynaklı. Müsait bir zamanda bende deneyeceğim. 5W30 Motor yağımı koydunuz. Bende 10w40 ta var, şanzıman yağıda var hangisi uygun olur.

Araç otomatik mi ?

Teşekkür ederim hocam ben parçayı servisten alıp değişimi yaptım. Sorunum kalmadı. Eski conta bayağı sertleşip düzleşmişti.

Hocam eline sağlık bayağı uğraştın, Fd6 larda 101 de fan açar 96-95 civarına düşer geri devam edem böyle. Ben videoda bir dalgalanma göremedim ama muhtemelen kelebek adaptasyonudur. Diğer ihtimallerin bu değişim üstüne gelmesi zor gibi gözüküyor.

Ustam bende arabadan anlamayan biri değilim. Tamam dediklerinizde haklısınız. Bobin bozma ihtimali var ama millet lpg'de çakma bujiyi 30-40 bin kullanıyor. Tabi bunuda tavsiye etmiyorum. Ucuz bir parça değil bana göre 60 binde değişmek lüks olur. Zaten ateşlemede sorun olsa bunu anlarız. 125...

Böyle servise gidip değişirseniz gereksiz parçalarda değişir. Keşke bujileri alsaydınız senden çıkardıkları bujiler ile ben bi 60 bin daha yapardım. 60 binde iridyum bujimi değişirmiş...

@Ufuk Hondaşk dediği gibi orası pcv valfi ama bu valften aktif bir yağ akışı yok diye biliyorum.. Siz alttan veya telefonu motorun arkasına sokup video ile bakın oralarda kaçak var mı. Muhtemelen vtech contası 2-3 ay önce ben değiştim. Arka Kısıma sızdırma yapmıştı.

Hocam masraf bakımından aslında sorunum yok ama kronik sorunu çok fazla. Aldığımda motor kulağı oturmuştu. Şanzıman yağı regülatör tamiri vs. Marş motoru, gergi kütüğü, arka bilya . Bunlar yaptığım masraflar. Ama şu kapı gergileri tutmaması benim acayip sinirimi bozuyor. 1 milyon km yapmış albea...

Otomatik kullanıyorum 300 tl ile 200 km zor gidiyorum artık. Bu araba şehir içinde çok yakıyor. Uzun yol yormazsan yakıtı ideal.

Biz aile olarak yaklaşık 20 yıldır toyota kullanıyoruz. Ben bir hata yapıp 2008 civic aldım. Açıkçası pişman oldum. Toyota gibi sorunsuz araçtan böyle kronik sorun dolu araca geçince çok garipsedim. Durumumu düzeltikten sonra tekrar toyotaya geçeceğim. Auris ile civici kıyasladığımda tek artısı...

Android 10 ile geldi sizinki gibi dik ekran değil ice gömülü olanlardan. Dediğiniz gibi güncel olabilir.

Anladım hocam bende hiç şifre falan istemedi.

Aynı cihazdan bende var elm 327 cihazı bağladım. Obd ye cihazı takın teyipten blutut kısmına girip tarama yapın orada cihaz görününce eşleşme yapın. Sonra torque programı direk görecek aracı.

Bunlar orjinalmi acaba. Ortalama kaç bin gidiyor.

Link varmı hocam bi inceleyelim. Ben pek sıcak bakmıyorum, hele çinden alınma bujiler motoru elimize verebilir :D

@h.k_Ahmed dediği gibi Regülatör diyaframına baktırın. En yaygın olan arıza bu. Eğer olmaz ise başka seçenekleri değerlendirirsiniz. Ben benimkini 1 sene önce değiştim sorunum kalmadı .

Bende yan sanayi aldım, şimdilik bir sorun yok ama bende bu arada gergi kütüğü ve arka bilya bozuk galiba .

Hocam benim sorunum gergi gibi duruyor. Bu sabah çalıştırdım ve elfreni çekik iken D konumuna aldım baktım. Yine bir zangırdama var . Baktığımda gerginin oradaki alyan gibi olan kısım bayağı titriyordu. Yağlı motor takozu çok stabil ve sabit bir şekilde hiç oynama yoktu. Muhtemelen sorunum gergi...

Teşekkür ederim hocam, vaktim olunca bi gostericem anlayan bir ustaya.

Aracın normal çalışmasında sıkıntı yok. Sabah ilk çalıştırdığımda vitese takıp gideceğim sırada tak tak vuruyor. birde dediğim gibi hızlandıkça artan bir ses halinde uğultu titreme gibi rahatsız edici bir ses veriyor içeri. Aracla ben 20 bin km yaptım daha önce subap ayarı yapıldımı bilmiyorum...