Eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
Diji marka ilk kez duydum. Orjinal marka snr diye biliyorum. Dışarıda bulunabiliyor. Ben 1 sene önce kraftvoll diye bir marka taktım memnunum sorun yaşamadım .
Hocam siz buraya radyatör kapağının alt kısmını resmini çekip atarmısınız. Hararet olayı bazen termostat yüzünden olabiliyor olmaz olmaz ama belki termostatınızda bozulmuştur bu esnada. Bendede yedek depoda hiç su olmazdı ve radyatörden sürekli yarım bardak gibi bir seviyede su eksik olurdu...
Arkadaş üstte belirtmiş konjektör kömürler vs değişip sarj dinamosu elden geç,nce belki düzelebilir . Benim umudum yok :D
Rezistans bağlamanıza gerek yok far ve sisleri açınca bu sorunu yaşamazsınız. farlar halojen ise sadece farlar yeterli oluyo ama led kullanıyorsanız yine şarj dinamosu...
Araç çok zorlandığından klima devreden çıkıyormuş bu bir özellikmiş, performans kaybını minimuma indirmek için. bunu yaşayan bir kaç kişi daha duydum. Tabi kesin bilgi değil bu verilen cevaplar bu şekilde idi.
Bunun sebebini henüz bende bulamadım ama neden olduğu belli aslında. Bende akü için akım ölçer var içeride sürekli aktif. Şarj dinamosu şarj etmeyi kestiğinde bakıyorum voltaj 12 civarlarında bekliyor araçta. Bu esnada aküden besleniyor. Ama ne zaman elektrik çeken bir şey kullandığımızda, cam...
Bende S mod yok ama 1 viteste yüksek devirde vites geçişi çok belli oluyor. Siz birde kesiciye soktugunuzda hissetme durumunuz daha fazla olabilir. Normal kullanımda vuruntu vs yok ise sorun yoktur diye düşünüyorum.
Fren işi kullanıma bağlı. Babam sürekli kırklareli/istanbul arası gidip geliyor, Trabzon/İstanbul gidip geliyor. Araba 140 binde 1 kez değişti balatalar. Sürekli şehir içi kullanan biri için 30 bin dede biter. Biraderim hızlı kullanılır fren bol kullanır 20 binde balata bitirmişliği var ...
Bu koku bizim tork konvertörlü fd6 lardada var. Ben vtech contasını değiştiğimde kesilmişti ama 1 yıl oldu gene kokmaya başladı muhtemelen eksoz kısımlarına yakın bir yerde yağ kaçağı vardır diye düşünüyorum.
Yağdan olacağını sanmıyorum, tabi sahte yağ olmadığına emin olun. Radyatör kapağını araç soğuk ilken açıp gözlemleyin suya yağ karıştırma durumu varmı.
BRC LPG var ise enjektörler sesli çalışııyor, dizel gibi ses çıkarabiliyor. Hızlanma ile ilgili aklıma gelenler ise sahte buji veya bujileriniz...
Dream pakete ses tuşları takılıyor bunun için youtubede video vardı. Baktım bulamadım videoyu, Alakasız bir video içinde direksiyon tuş eklemesini göstermişlerdi. Teyp arkası soketlerden birinden kablo alıp yapıyorlardı. Tekrar araştıracağım videoyu bulursam bilgi veririm. Bu tür şeyleri...
Ben NPE marka kullandım motor kulağını, 15 bin km falan oldu şu an bir sorunum yok. Şanzıman yağınıda ilk valvoline koydum sonrasında motula döndüm. Motul daha iyi bir deneyim sundu bana . Ama bu 3 değişimim olacak ortalama 12-15 arası değişim yapıyorum gibi oldu :D
Ortalıkta dolanan bilgilere göre hondanın orijinal diye kullandığı atf yağ eneos yağmış aslında. Bu konuda araştırma yapmadığım için net bir şey söyleyemem.
Yağ orijinal ve uygun olduktan sonra sorun yaşamazsınız, Eneos yağ konusunda iyidir.
Konvertörün içindeki 3 litreyi düzenli değiştiğinizde dişli kısmındaki kalan yağı değişmenize gerek yok. Araç km si fazla olur yeni almış olursunuz ve uzun süre bineceğim kafam rahat olsun derseniz komple değişim yapılabilir. Muhakkak faydası olacaktır. Ben aracı aldığımda 125 bindeydi bakım...
Bu site, içeriği kişiselleştirmek, deneyiminize uyarlamak ve kayıt olmanız durumunda giriş yapmanızı sağlamak için yasal düzenlemelere uygun çerezler (cookies) kullanır.
Bu siteyi kullanmaya devam ederek, çerez kullanımına izin veriyorsunuz.