Arama Sonuçları

merhaba, Çevremdeki kullanıcılardan, subap ayarı sonrası (FC5) yorumlarını soruyorum, "çekiş değişti", "bir şey olmadı" "rölantim, titreme düzeldi"diyen de var. Forumda durumu merak ettim açıkcası. Kaç binde subap ayarına girdiği vede faydaları konusunda teşekkürler

premium larda var mı ses ayarı?

bu kronik sorun tee 2016 dan beri var, eee be kardeşim yıl 2020, düzeltsene artık. Honda ilginç şeyler yaşatıyor kullanıcısına, artıları eksilerinden çok olduğu için biniyorum bu araca

bu sorun muhtemelen kronik, servise 3 kez söyledim, değişim yapmadı. aşağı inmekte zorlanan koltuğa oturmadan önce birkaç kez yukarı kaldırın sonra aşağı indirin, böyle yapınca hiçbir sorun kalmıyor. honda nın ayıplarından biri de bu

O parça yerli yerinde de olsa aracın içine su zaten giriyor. (Bu bence bir tasarım hatası) Kaputu açıp ön camın kenarına su döküp kendi gözünüzle görebilirsiniz. Her iki kenardan da giriyor, akünün yanından aşağıya akıp gidiyor. Hala şaşarım bu duruma :rolleyes:

Bede tam buna vurgu yapmak istedim. Yaşanmış tecrübeler kıymetli.

Ben kitapçığı çok inceledim, LPG de subap ayarı diye bir konuya rastlamadım, hatta "LPG" kelimesini arattım, bulamadım.

selamlar, aracın kitapçığında subap ayarı 120.000 km kontrol edilir yazıyorken servisler neden 40-50 bin km de ayar yapar? Aracında ciddi subap ayar sıkıntısı yaşayan oldu mu? Tahminlerden öte bu konuda sıkıntı yaşamış arkadaşların vereceği bilgiler bir çoğumuzu aydınlatacaktır. teşekkürler

selamlar, çok şükür LPG cızırtı sesinden kurtuldum. ekli resimlerde gerekli yerleri işaretledim arkadaşlar. enjektör braketleri arasına resimde görüldüğü gibi aralayıcı koyduk, Bundan başka regülatörüde braketle şaseye bağladık. Ama önemli bir noktaya değinmek isterim. Kendim teknik eleman...

düzenli takip edin, eksiltme devam ediyorsa lpg tesisatı baş şüpheli olmak üzere sanayi ye veya servise gideceksiniz.

benim faturaya "mini onarım" yazdılar, muhtemelen göçük düzeltme yazmayacaklar

garantiniz devam ediyorsa fark etmiyor, her ikiside olur. Ben olsam servise giderdim.

su eksiltme sorununu ben yaşadım, su deposunda hiç su kalmamıştı. LPG tesisatındaki regülatörden su kaçırıyordu. Bence LPG deki iki yıl garanti bitmeden mutlaka kontrole gidin. Yoksa benim gibi cebinizden ödemek zorunda kalırsınız 700tl yi. Bu vesile ile okuyan herkese tavsiye ederim bu kontrolü...

2017 model aracıma yaptrıdım, temmuz 2019 da, Ankara borada yaptrıdım. ağustos 2019 dan sonrakilere ücretli yapacaklarını söylemişlerdi. bende çok tereddüt yaşadım, ama sonunda yaptırdım. şimdilik bir sorun yok, ileride ne olur bilemem

Yorumlarınız oldukca yerinde. su giriş çıkış dirsekleri değişebilirmiş. Bayinin çakallığına geldim sanki, dediğiniz gibi. Regülatör değişecek diyince güvendim onlara. Bu konuyu BRC türkiye ile paylaşacağım ama. Ancak diğer yaşadığım iki sorun (boru ve enjektör bloğundaki gaz kaçağı) markaya olan...

İşçilik hatası görmedik. Temelde parçaların kalitesizliği diyebilirim. Regülatörün su giriş ve çıkış bağlantı parçaları bence vidali olmalıydı, bunları sıkı geçme yapmışlar. Eski regülatördeki giriş çıkış parçaları çok oynaktı, şaştım açıkcası, 2-3 yıl sonra yine aynı sorunu yaşayacağımı...

aracın motor soğutma suyu eksildiği için fark ettim. 1. yılda kaçak yapan enjektör bloğu garantiden değişti

bağlantı parçaları regülatörün üzerinde geldiği için regülatör değişti

garanti 2 yıl olduğu için parçaları kendim ödedim

yetkili BRC bayisi, bir çok parçanın kendilerinde takılanla farklı olduğunu söyledi. Hatta bu kapsamda boruların bazılarını değiştirdiler.