Konuya cevap cer

Arkadaşlar merhaba,  bu gün honda ma araç içi kayıt kamerasını taktım.  Ortada kablo olmasın diye de biraz uğraştım.  Özetle önce çakmaklığa bağlanan enerji kablosuna biraz modifiye yaptım.

[ATTACH]215826[/ATTACH]

[ATTACH]215826[/ATTACH]

Daha sonra  kontağı açınca direk enerji alsın  ve ama ortada çakmaklığın orada  sürekli bağlı bir şey olmasın diye  çakmaklığın arkasına içten bağlamaya karar verdim.

[ATTACH]215827[/ATTACH]

[ATTACH]215828[/ATTACH][ATTACH]215829[/ATTACH][ATTACH]215830[/ATTACH]

Daha sonra anot (+)  ve katotu tespit ettim

[ATTACH]215831[/ATTACH]

Sıra geldi tesisatı aktaracağımız geçiş noktalarına.

[ATTACH]215832[/ATTACH]

[ATTACH]215833[/ATTACH]

[ATTACH]215834[/ATTACH]

[ATTACH]215835[/ATTACH]

[ATTACH]215836[/ATTACH]

Bu arada daha rahat çalışmak için torpido gözünü de söktüm.  Ayaklarında 2 tane yıldız  vida var kolayca çıkıyor.

[ATTACH]215836[/ATTACH]

Çakmaklığın tesisatındaki beyaz kablo +,  siyah kablo ise şase.  Bunları uzak noktalardan soyup modifiye ettiğim çakmaklığı bu kabloya lehimledim  ve hem ısıtan hem de soğuktan etkilenmeyen bir bantla izole ettim.

[ATTACH]215837[/ATTACH]

Bu da kullandığım bant. Kullanırken elastik bir hali var.  Ancak  2 gün sonra kemik gibi oluyor ve awg kablo kaplamasından daha sağlıklı hale geliyor.  Bez banttan daha güvenilir.

[ATTACH]215838[/ATTACH]

2012 fb7 ov(lpg) eco elegance