Herkese merhaba 2006 model fd6 elegance kasa manuel vitesli 212.000km Honda civic kullanıcısıyım aracımda tüptede benzindede aşırı derecede çekiş sorunu yaşıyorum düşük devirde sorun yok aniden hızlanmam gerektiğinde aracım gaz yemiyor ve tekleme yapıyor katalizör değiştirdim hava filtre kazanı değiştirdim egzoz manifolt kontrolü yaptırdım benzin enjektörleri gaz enjektörleri regülatör benzin şamandrası pompası ile birlikte değiştirdim egr valfi hava akışmetre map sensörü oksijen sensörü vs hepsi elden geçti aracın beynini bile değiştirdim sorun neyden kaynaklanıyordur sizce yardımcı olabilecek biri varmı
Civic FD6 Aracım 2006 fd6 kasa aşırı çekiş sıkıntısı var
- Konuyu başlatan fatihdesis
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 27 Kas 2019
- Mesajlar
- 259
- Tepki puanı
- 176
- Konum
- Ankara
- Ad Soyad
- Arif SERÇEOĞLU
- Yaş
- 32
- Aracınız
- Civic ES7 2004
- Katılım
- 3 Mar 2018
- Mesajlar
- 435
- Çözümler
- 1
- Tepki puanı
- 337
- Yaş
- 38
- Konum
- Ankara
- Aracınız
- Civic FB7 2013
Yetkili serviste cihaza bağlatıp bakmak lazım fazla bir maliyeti olmaz.
herşey olabilir ki ihtimal olacak birçok parçayı elden geçirmiş siniz.
herşey olabilir ki ihtimal olacak birçok parçayı elden geçirmiş siniz.
Sakarya
- Katılım
- 16 Kas 2018
- Mesajlar
- 2,362
- Çözümler
- 1
- Tepki puanı
- 3,939
- Yaş
- 35
- Konum
- Ankara/Eryaman
- Ad Soyad
- İsmail Beşiroğlu
- Yaş
- 35
- Aracınız
- Civic FB7 2016
Ateşleme sistemine bir de subap ayarına baktırın. Orjinal bujiler (yetkili servisten alınma) ile denenebilir. Bobinlerde sıkıntı olsa zaten kendini daha fena belli ederdi diye düşünüyorum. Subap ayarı da kritik öneme sahip. En basitinden bunlarda sıkıntı olduğunu düşünüyorum.
Cihaza bağladık motor arıza lambası bile yakmıyor araç tüpte kullandığım halde herhangi bir hata kodu yok arabamın bakımlarını yapan yakoçsa Honda özel servisi sahibi Yusuf saybo baskı balatadan şüpheleniyor şanzumanı açıp bakımını yapıp bir kontrol ettirmeyi düşünüyorum doğru olurmu acaba el atmadığımız bir tek orası kaldı oda değilse motoru rektefe ettiricem sizce doğru bir kararmı bu öneriniz nedir bunları yapmadan yapabileceğim başka bir arıza sebebi olabilirmi onu merak ediyorum çünkü bayağı masraf etmiş olucam araca
Ekli dosyalar
Bujileri değiştirdik ve sibop ayarını yaptırdık
- Katılım
- 16 Kas 2018
- Mesajlar
- 2,362
- Çözümler
- 1
- Tepki puanı
- 3,939
- Yaş
- 35
- Konum
- Ankara/Eryaman
- Ad Soyad
- İsmail Beşiroğlu
- Yaş
- 35
- Aracınız
- Civic FB7 2016
Hava filtresi üst hortumuna da bakın. Siyah bir hortum var, onda çatlak vs. var mı bir bakın etraflıca. Bujilerin orjinalliğinden emin misiniz ? Bence rektefiye ya da şanzıman açacak kadar büyük bir sorun olmayablir.
- Katılım
- 3 Mar 2018
- Mesajlar
- 435
- Çözümler
- 1
- Tepki puanı
- 337
- Yaş
- 38
- Konum
- Ankara
- Aracınız
- Civic FB7 2013
Özel servislerin kullandığı cihazdan bende de var herşeyi göstermiyor, basit bir sistem arıza ışığı yanıyorsa size kodunu ve kodun ne anlama geldiğini söylüyor. Arızayı geçiçi olarak silebiliyorlar başka bişey yok.
Yetkili servisteki benim gördüğüm hondanın kendi bilgisayarı çok gelişmiş bir sisteme sahip ve birçok yere müdahale edebiliyorlar. Geçmişi bile kontrol edebiliyorlar.
Arızayı tespit ettirip dışarda yaptırabilirsiniz.
Debriyaj balatası eskimişse çekiş zayıf olur bi kontrol ettirmekte fayda var.
Affınıza sığınıraktan yazıyorum debriyaj balatasından olsa hemen belli olur usta niye ilk oraya bakmadı.
Yetkili servisteki benim gördüğüm hondanın kendi bilgisayarı çok gelişmiş bir sisteme sahip ve birçok yere müdahale edebiliyorlar. Geçmişi bile kontrol edebiliyorlar.
Arızayı tespit ettirip dışarda yaptırabilirsiniz.
Debriyaj balatası eskimişse çekiş zayıf olur bi kontrol ettirmekte fayda var.
Affınıza sığınıraktan yazıyorum debriyaj balatasından olsa hemen belli olur usta niye ilk oraya bakmadı.
