Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Not: This feature may not be available in some browsers.
Normal
Bugün daha önce sipariş ettiğim salıncak burçları ve z rotların Honda Akbayrak'ta montajı yapıldı. Kampanya döneminde olduğum için %20 indirimden de yararlandirdilar, bu açıdan düşündüğümden uyguna geldi.Servistekiler FB7lerde kaza harici ilk defa ön salıncak burcu değiştirdiklerini belirttiler, ama söktükten sonra burçların bariz şekilde yıprandigi görülüyordu.[ATTACH=full]268736[/ATTACH]Z rotlarda anladığım kadarıyla genelde sağ z rotun üst bağlantı kafası bozuluyor, eskiden değişen orjinal z rotta da o kısım yumuşamıştı, 10bin km önce taktıgım yan sanayi z rotta ise direk özelliğini kaybetmiş, boşa hareket ediyordu. Sol taraf iyi gibi dursa da uzun vadeli değişim planladığım için z rotu çift olarak değiştirttim.Kısa kullanim deneyimimde ufak çukur ve tumseklerdeki vurma hissiyati tamamen yok olmuş gibi hissettirdi, birkaç hafta daha kullanıp değişim hakkımdaki görüşlerimi aktarırım.
Bugün daha önce sipariş ettiğim salıncak burçları ve z rotların Honda Akbayrak'ta montajı yapıldı. Kampanya döneminde olduğum için %20 indirimden de yararlandirdilar, bu açıdan düşündüğümden uyguna geldi.
Servistekiler FB7lerde kaza harici ilk defa ön salıncak burcu değiştirdiklerini belirttiler, ama söktükten sonra burçların bariz şekilde yıprandigi görülüyordu.
[ATTACH=full]268736[/ATTACH]
Z rotlarda anladığım kadarıyla genelde sağ z rotun üst bağlantı kafası bozuluyor, eskiden değişen orjinal z rotta da o kısım yumuşamıştı, 10bin km önce taktıgım yan sanayi z rotta ise direk özelliğini kaybetmiş, boşa hareket ediyordu. Sol taraf iyi gibi dursa da uzun vadeli değişim planladığım için z rotu çift olarak değiştirttim.
Kısa kullanim deneyimimde ufak çukur ve tumseklerdeki vurma hissiyati tamamen yok olmuş gibi hissettirdi, birkaç hafta daha kullanıp değişim hakkımdaki görüşlerimi aktarırım.
Forumdan daha fazla faydalanabilmek için üye olmanız gerekmektedir.
