Otomatik vites D ışığı yanıp sönme

  • Konuyu başlatan Konuyu başlatan kirar
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi

kirar

0
Katılım
31 Ocak 2018
Mesajlar
21
Tepki puanı
6
Konum
Ankara
Aracınız
Arkadaşlar Selamlar,

2002 Civic bir kaç kez yapınca can sıkmaya başladı ve forumlarda karşılaştığım çözüm önerileri ya da benzer durumlar için öneriler;
( sabah ilk çalıştırmada oluyor motor soğukken )

-Selenoid Valfi değişimi
-Şanzıman beyni kontrol/değişimi
-Ateşleme sistemi

durumlar ile alakalı olabileceğini bir kaç yerde okudum. Bu durum daha önce başına gelen var mı ?

Yardımlarınız için şimdiden Teşekkürler...
 
Katılım
27 Kas 2016
Mesajlar
580
Tepki puanı
66
Konum
Gaziantep/Trabzon
Aracınız
Civic FC5 2016
Arkadaşlar Selamlar,

2002 Civic bir kaç kez yapınca can sıkmaya başladı ve forumlarda karşılaştığım çözüm önerileri ya da benzer durumlar için öneriler;
( sabah ilk çalıştırmada oluyor motor soğukken )

-Selenoid Valfi değişimi
-Şanzıman beyni kontrol/değişimi
-Ateşleme sistemi

durumlar ile alakalı olabileceğini bir kaç yerde okudum. Bu durum daha önce başına gelen var mı ?

Yardımlarınız için şimdiden Teşekkürler...

Merhaba;

Honda’da şükürler olsun başıma gelmedi ama , pejo 206 diğer araçta hareket halinde giderken S ve D lambalarının yanıp sönmeye başladığını yaşadık. Bu durumda araç hem gaz yemeyip , hemde kendini 3. Vitese koruma moduna alıyormuş.

Cihaza bağlattığımda yağ basınç arızası verdi. Şanzıman yağına baktılar ama kesin çözüm olması adına 2 selenoid elektrovanası , şanzıman yağı ve elektro basınç valf dedikleri bir parça daha değiştirdim. Şimdi sorun kalmadı şükürler olsun.

Bence önce aracınızı bir cihaza bağlatarak arıza koduna bakmanızı tevsiye ederim. Sonrasında şanzıman yağınızı kontrol ettiriniz. Yağ özelliğini kaybettiyse eğer , basınç sağlamıyor olabilir . Diğeri de selenoidler . Ben araştırırken de farklı marka araçlarda bu sorunları okumuştum .

İyi günler .
 

kirar

0
Katılım
31 Ocak 2018
Mesajlar
21
Tepki puanı
6
Konum
Ankara
Aracınız
Selamlar,
araçta motor revizyona girdi desem eksik olmaz sanırım,
hararet yapmıştı 3 hafta önce motor ile alakalı olarak yapılması gereken ne varsa göze takılan neyi varsa yapıldı açıkcası,
ama bu durum hararet yapmadan önce yine sabah soğukken bir kez daha olmuştu.
Selenoid'leri kontrol ettirmekten başka bir çözüm yok gibi çünkü şanzıman yağ yeni değişti orjinal kullandım dedi usta...
Ayrıca araçta çekişten düşme vites geçişlerinde sorun olmuyor belki başlangıçtır o yüzden oluyor da olabilir.

Bilgiler için teşekkürler..
 

kirar

0
Katılım
31 Ocak 2018
Mesajlar
21
Tepki puanı
6
Konum
Ankara
Aracınız
Konuyu takip eden var ise,
bugün tekrar arıza tespit ile kontrol ettik,
test cihazında P0715 arıza kodunu verdi,
Ustam ile birlikte önerdiği şanzımancıya gittik.
Selenoid valf'lerine bakmamız lazım birde hata kodunda
TSS (Turbin Speed Sensor) diyor belki valfler değilde sensör de olabilir dedi ortalama 1 günde sürer işlemi dedi. P0715 hata kodu da bakalım daha neler çıkacak :)
 

Ekli dosyalar

  • tss.jpeg
    tss.jpeg
    71.6 KB · Görüntüleme: 107
Katılım
12 Ocak 2019
Mesajlar
10
Tepki puanı
4
Konum
Ankara Keçiören
Selamlar,
araçta motor revizyona girdi desem eksik olmaz sanırım,
hararet yapmıştı 3 hafta önce motor ile alakalı olarak yapılması gereken ne varsa göze takılan neyi varsa yapıldı açıkcası,
ama bu durum hararet yapmadan önce yine sabah soğukken bir kez daha olmuştu.
Selenoid'leri kontrol ettirmekten başka bir çözüm yok gibi çünkü şanzıman yağ yeni değişti orjinal kullandım dedi usta...
Ayrıca araçta çekişten düşme vites geçişlerinde sorun olmuyor belki başlangıçtır o yüzden oluyor da olabilir.

Bilgiler için teşekkürler..
Benim araçta da aynı arıza var birşey öğrenirsen bana da yazar mısınız

Mi Note 3 cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
 

kirar

0
Katılım
31 Ocak 2018
Mesajlar
21
Tepki puanı
6
Konum
Ankara
Aracınız
Hocam selamlar,
Ustama gösterdim aracı, otomatik şanzıman tamircisine gittik beraber onlarda baktılar Selenoid valfi dediler ama birden fazlaymış hangisi olduğuna söküp bakmak gerekecek hanginde ise değiştirilmesi gerekiyoyor dedi. Vakit ve nakit olmadığından henüz yaptıramadım ama ilk fırsatta gidip halledeceğim..
 

kirar

0
Katılım
31 Ocak 2018
Mesajlar
21
Tepki puanı
6
Konum
Ankara
Aracınız
Benim araçta da aynı arıza var birşey öğrenirsen bana da yazar mısınız

Mi Note 3 cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

Yeni #6
Hocam selamlar,
Ustama gösterdim aracı, otomatik şanzıman tamircisine gittik beraber onlarda baktılar Selenoid valfi dediler ama birden fazlaymış hangisi olduğuna söküp bakmak gerekecek hanginde ise değiştirilmesi gerekiyoyor dedi. Vakit ve nakit olmadığından henüz yaptıramadım ama ilk fırsatta gidip halledeceğim..
 

vss

0
Katılım
29 Kas 2016
Mesajlar
225
Tepki puanı
22
Aracınız
Yeni #6
Hocam selamlar,
Ustama gösterdim aracı, otomatik şanzıman tamircisine gittik beraber onlarda baktılar Selenoid valfi dediler ama birden fazlaymış hangisi olduğuna söküp bakmak gerekecek hanginde ise değiştirilmesi gerekiyoyor dedi. Vakit ve nakit olmadığından henüz yaptıramadım ama ilk fırsatta gidip halledeceğim..
D ışığı yanıp sönüyorsa otomatik vites basınç sensörünün değişmesi yeterli.Bşuna selenoidleri açtırmayın.

SM-N910C cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
 
Katılım
3 Ocak 2019
Mesajlar
23
Tepki puanı
3
Konum
Mardin
Aracınız
Civic ES7 2005
Aynı durum bende de halen mevcut. Bende conta yakma sonrası yapmaya başladı. Motor toplandıktan sonra pek birşey yoktu daha sonra ortaya çıktı. Yazılımsal bir problem olabilir diyenler oldu.motor resetleme VS. Pek mantıklı gelmemişti ama sizde de aynı conta sonrası olmuş. MOTOR yazılımı nasıl yenilenir araştırmak lazım. Maddiyattan dolayı bende üstüne gidemedim. Problemi kim çözerse paylaşsın lütfen.
 
Geri
Üst