megawolt
0
- Katılım
- 15 Kas 2016
- Mesajlar
- 602
- Tepki puanı
- 642
- Konum
- Kayseri
- Ad Soyad
- asdemirtas
- Yaş
- 37
- Aracınız
- Civic aracım yok
Aracım 2009 FD6, 2010 yılında Prins VSI-1 sistem takılmıştı serviste. Geçen yaz lpg deposunu değiştirdim. Şamandıra düzgün çalışmıyordu, 5-6 ay sonra kendiliğinden düzelmişti.
Asıl soruna gelirsek araçta lpg olduğu halde (az veya çok fark etmiyor) birden hareket halindeyken benzine geçiyor. Lpg düğmesine basmama rağmen geçiş yapmıyor, kafasına göre benzin-lpg geçişi yapıyor.
Kayseri'de 2 farklı Prins bayisine gittim, aracı bilgisayara bağladılar, hata kodu gözükmüyor diye çözüm sunamadılar. Dedimki acaba basınç ayarı mı düşük, borularda mı kaçak var veya elektrik kablolarında mı, soketlerde mi temassızlık var diyorum gittiğim yerlere, arıza kodunu görmeden bir şey yapamayız diyorlar. Tek tek parça değişip bulmaya çalışırsak bu sefer size fiyat olarak zararı olur dediler. Sistem daha eski, projesini eski bayiler yapmıştır diye kimse bakmaya bile yanaşmıyor. Adam gibi bakıp yapacak birini bulamadım.
Akü başlarında temassızlık var mı diye baktım yok, aküyü 2 yıl önce aldım %91 çıktı sağlığı. Akünün yanında lpg kutusu gibi bir şey var, bir videoda görmüştüm ondaki sokette temassızlık nedeniyle stop ediyordu ve lpg-benzin yapıyordu acaba ondan mı dedim onu salladım araç çalışırken ama ondan da bir şey olmadı. Ne zaman yapacağı hiç belli olmuyor.
Mesela cuma günü toplam 500km yol yaptım, yaklaşık 200km sini benzinle gitmek zorunda kaldım. İşin kötü yanı yolda giderken birden lpg den benzine geçince araç sarsılıyor, hatta hızım 20 km/h den düşükse motor stop bile ettiği oluyor. Kayseri-Malatya arası yol gittim, yüksek devir ve bayır tırmanışlarında daha çok yaşadım. Ama aynı yolu dönerken sorun olmadı büyük kısmında.
Konu hakkında fikir verebilecek varsa sevinirim.
Asıl soruna gelirsek araçta lpg olduğu halde (az veya çok fark etmiyor) birden hareket halindeyken benzine geçiyor. Lpg düğmesine basmama rağmen geçiş yapmıyor, kafasına göre benzin-lpg geçişi yapıyor.
Kayseri'de 2 farklı Prins bayisine gittim, aracı bilgisayara bağladılar, hata kodu gözükmüyor diye çözüm sunamadılar. Dedimki acaba basınç ayarı mı düşük, borularda mı kaçak var veya elektrik kablolarında mı, soketlerde mi temassızlık var diyorum gittiğim yerlere, arıza kodunu görmeden bir şey yapamayız diyorlar. Tek tek parça değişip bulmaya çalışırsak bu sefer size fiyat olarak zararı olur dediler. Sistem daha eski, projesini eski bayiler yapmıştır diye kimse bakmaya bile yanaşmıyor. Adam gibi bakıp yapacak birini bulamadım.
Akü başlarında temassızlık var mı diye baktım yok, aküyü 2 yıl önce aldım %91 çıktı sağlığı. Akünün yanında lpg kutusu gibi bir şey var, bir videoda görmüştüm ondaki sokette temassızlık nedeniyle stop ediyordu ve lpg-benzin yapıyordu acaba ondan mı dedim onu salladım araç çalışırken ama ondan da bir şey olmadı. Ne zaman yapacağı hiç belli olmuyor.
Mesela cuma günü toplam 500km yol yaptım, yaklaşık 200km sini benzinle gitmek zorunda kaldım. İşin kötü yanı yolda giderken birden lpg den benzine geçince araç sarsılıyor, hatta hızım 20 km/h den düşükse motor stop bile ettiği oluyor. Kayseri-Malatya arası yol gittim, yüksek devir ve bayır tırmanışlarında daha çok yaşadım. Ama aynı yolu dönerken sorun olmadı büyük kısmında.
Konu hakkında fikir verebilecek varsa sevinirim.
