Civic FB7 Motor soğutma suyu değişimi

Peki o zaman şöyle bir soru var kafamda. Bizim araçta giderken ve fan çalışmıyoken dereceyi sıcağa al yüksek hızda sıcak hava girişi, soğuğa alınca da soğuk hava girişi oluyo. Sonuç olarak o resimde olmasa bile başka bir noktada devreyi açıp kapatan bi sistem(konsoldaki sıcaklık ayarına bağlı) olabilir mi?
 
Peki o zaman şöyle bir soru var kafamda. Bizim araçta giderken ve fan çalışmıyoken dereceyi sıcağa al yüksek hızda sıcak hava girişi, soğuğa alınca da soğuk hava girişi oluyo. Sonuç olarak o resimde olmasa bile başka bir noktada devreyi açıp kapatan bi sistem(konsoldaki sıcaklık ayarına bağlı) olabilir mi?
Defroster içerisinde klepeler var. Modu sıcağa getirdiğinizde klepe açılıyor ve peteğin önüde açılmış oluyor. Soğuğa getirdiğinizde ise klepe kapanıyor ve peteğe çarpan sıcak hava size ulaşmıyor. (Resimde işaretledim klepeyi.)
Ayrıca sizin eklediğiniz resimde de çok güzel anlatmış soğutma sistemini. Oradada suyu açıp kapatan bir sistem yok. 20171003_104934.jpeg

SNE-LX1 cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
 
Defroster içerisinde klepeler var. Modu sıcağa getirdiğinizde klepe açılıyor ve peteğin önüde açılmış oluyor. Soğuğa getirdiğinizde ise klepe kapanıyor ve peteğe çarpan sıcak hava size ulaşmıyor. (Resimde işaretledim klepeyi.)
Ayrıca sizin eklediğiniz resimde de çok güzel anlatmış soğutma sistemini. Oradada suyu açıp kapatan bir sistem yok. Ekli dosyayı görüntüle 250057

SNE-LX1 cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
Tamam şimdi sistem oturdu kafamda. Teşekkürler
 
sanmıyorum, zaten honda su ile birleştirilmiş bir antifriz sattığı için böyle bir şey demiş olabilir. kimyasal tepkimeye girmesi için antifrizin su ile birleşmesi lazım. mavi slikatsiz bir karışım yeter bence. hepsinin bileşeni aynı sonuçta iyi markalarda.benim önceki arabam 2006 corollaydı ve organik kırmızı vardı, bunda ise mavi kullanmışlar. bilindik markalardan %50 karışımla olur bu iş. şimdi sıra iş seyahatimin bitmesine kaldı. 2 hafta sonra uygulamaya geçeceğim, deneyimlerimi buradan paylaşırım.

Hocam mavi silikatsız bulamadım ben link atabilir misiniz size zahmet yada marka model verseniz


İphone6s
 
Teşekkür ederim yanıtınız için. Ancak ilk cümleniz benim bütün kafayı dağıttı , sıralamamı bozdu. Motor su girişi nerede ,öğrendim diyelim , sökünce hangi hortumdan su gelmesini izleyeceğim - eğer söktüğüm hortumsa su geldiğinde tekrar girişe bağlayınca motora o su girmeyecek mi ? burada bir amaç var ama ben anlamıyorum.
Bu işlemi motor bloğundaki suyu çıkarmak için ve temizleme yapma işlemlerinde mi yapacağım. En sonra karışımı radyatöre doldururken tekrar motor su girişine sökecek miyim.


Bu da faydalı olabilir Hocam.anlatılanları okudum sonra bunu izledim artık yapabilirim dedim :)


İphone6s
 
bende de şöyle ufak bir sıkıntı var geçen gün şehir içinde çok dolandım haliyle motor bloğu ve kaputun altı epey ısındı kaloriferin sıcaklık ayarını en soğuk konuma getirip klima kapalı olarak sadece blower fanının havalandırması ile dışardan polen filtresinden hava çekerek ilerliyordum baktım ki hava kanallarından epey ılık bir hava geliyordu sıcağa yakın bir hava üflüyordu dışarısı 16 derece civarıydı ama üflenen hava 20 derece vardı:) neyse denemek için tam sıcağa aldım bu sefer mangalbaşı gibi oldu:) arıza yok herhalde dedim devam ettim ertesi gün araba şehir içi dur kalk 10-20km hızla yarım saat ilerlemediği için aynı işkenceyi görmedi ve öyle yapmadı tabi, normalde kısa mesafe sürüşlerde ve yüksek hızlı sürüşlerde bu olmuyor. Benim eski B segmenti hatchback bu konuda iyiydi:) motor ısınsada klimasız halde dışarıda hava soğukken içeri ılık hava basmazdı gerçi o da güneşte kalınca içeriye uzun süre sıcak hava üflerdi civic güneşte de kalsa öyle olmuyor neyse ki klima kuvvetli.
 
full antifiriz soğutma başarısını düşürür yüzde 40 antifiriz yüzde 60 su kars ta bile ideal aslında, ancak antifirize su eklemeyle uğraşmayıp servisten hazır karıştırılmış bidonda otomobile en uyumlu soğutma suyu almak en ideali. Sıkıntı yoksa antifiriz değiştirmeye gelmez genelde uzun süre değiştirilmeyen antifiriz değiştirildiği zaman devirdaim patlatabilir petek tıkayabilir rakorları çatlatabilir eski antifirizin etkisini kaybedip kireç biriken yerlerde yeni doldurulan antifiriz kireç kalıntısını çözdüğü için öyle olur, soğutma suyu değiştirdikten sonra dikkatlice takip etmek lazım kısa mesafelerde bir iki hafta iyice test etmeden uzun yola çıkmamak lazım
 
Geri
Üst