İyi akşamlar arkadaşlar. 2013 model fb7 aracım 136 bin km’de. 69 bin km’den beri kullanmaktayım. Benden önceki sahibinde muhtemelen triger kayışı değişimi olmadı. Ben de aldığımdan beri baktırmadım. Acaba artık değiştirmem gerekir mi triger kayışını. Zira dıştan baktığımda ufak tefek çatlamalar göze gelmekte. Birde bu işlemin maliyeti ortalama ne kadar olur. Tecrübeli arkadaşlar fikir verirse sevinirim. Teşekkürler.
2013 fb7 triger değişimi?
- Konuyu başlatan seloman54
- Başlangıç tarihi
-
- Etiketler
- triger kayış değişimi fb7
Hocam merhaba pardon ama triger bu araçlarda zİncir .
Sizin demek istediğiniz V kayışı olmasın motorun yanında.
RMX3263 cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
- Katılım
- 27 Ara 2015
- Mesajlar
- 8,721
- Çözümler
- 7
- Tepki puanı
- 8,779
- Konum
- Konya
- Ad Soyad
- Ahmet Ö
- Aracınız
- Civic ES7 2001
Hocam ezelden beri değilde, Fd6 kasa ile birlikte zincire geçildi.
- Katılım
- 27 Ara 2015
- Mesajlar
- 8,721
- Çözümler
- 7
- Tepki puanı
- 8,779
- Konum
- Konya
- Ad Soyad
- Ahmet Ö
- Aracınız
- Civic ES7 2001
Hocam triger zinciri veya kayışı dışarıdan göremezsiniz. (Kutulu ve muhafazalıdır.) Sizin gördüğünüz V kayışı oluyor. 136.000 kilometrede olduğu için değişebilir.
- Katılım
- 15 Eki 2022
- Mesajlar
- 60
- Tepki puanı
- 30
- Konum
- Bingöl
- Ad Soyad
- Şükrü Bengü
- Yaş
- 47
- Aracınız
- Civic FC5 2018
DoğrudurHocam ezelden beri değilde, Fd6 kasa ile birlikte zincire geçildi.
Bahsettiğiniz arkadaşların da dediği gibi V kayışı yani alternatör kayışı. Dışarda orijinali yok. Orijinal parça kodu 6pk2093 dür. Bando markası üretir. Dışarda yine bando nun 6pk ile başlayan kayışları var ama milimetre olarak kısa ya da uzun geliyor biraz . Bu da bir süre sonra sese sebep oluyor. Tavsiyem servisten orijinal ürün almanız . Ağustos ayında 800 lü rakamlardaydı fiyat. Gözle görülür çatlaklar varsa en kısa sürede değişim yaptırın.
- Katılım
- 2 Nis 2018
- Mesajlar
- 1,029
- Çözümler
- 1
- Tepki puanı
- 643
- Konum
- DENİZLİ
- Ad Soyad
- Ufuk
- Yaş
- 40
- Aracınız
- Civic FC5 2018
Motor Triger Zinciri...gözükmez kutulu/muhafazalı şekilde durur...250/300.000 km rahat gider...
Hocam Bahsettiğin kayışa ; kimi tesisat kayışı der, kimi klima kayışı der.kimi V kayışı der.....
Teknik ismi Tahrik kayışı dır.....her 40.000 km de kontrol gerekir.....100.000 km den sonra kontrol edilip gerekli ise değişim gerekir....sizin araçta 136.000 km iyi bir km değişim yapılmadıysa daha önce,, değişmesi gerekir... iyi günler..
Son karar tabiki sizin...Saygılar
Son düzenleme:
- Katılım
- 2 Nis 2018
- Mesajlar
- 1,029
- Çözümler
- 1
- Tepki puanı
- 643
- Konum
- DENİZLİ
- Ad Soyad
- Ufuk
- Yaş
- 40
- Aracınız
- Civic FC5 2018
Tahrik kayışına bakınız...2018 FC5 bakım çizelgesi
Son karar tabiki sizin...Saygılar
Son karar tabiki sizin...Saygılar
