motor yağı önerisi

Çok geçmiş olsun. Nedeni hakkında bilgi verirseniz biz de deneyimlerinizden yararlanmış oluruz...
 
ByConsul' Alıntı:
Dün başımdan geçen olaydan sonra öncelikli meselemizin markadan ziyade orijinal ürün temin etmek olduğunu hatırlatmak istiyorum. Ankara’dan Adana istikametine giderken Çakıt Tünelleri mevkiinde araç yağ eksik uyarısı verdi. Pozantı’ya kadar eğimden faydalanarak gaza basmadan geldim. Pazar günü olması münasebetiyle, malumunuz olacağı üzere pek açık yer bulamadım. Pozantı Sanayi Sitesinde yağ değişimi yapan açık bir işletme buldum. Araç belirli bir süre dinlendikten sonra yağ kontrolünü yaptık. Yağ çubuğunu çektiğimizde çubuğa bulaşacak kadar dahi yağın kalmadığını gördük. Tabi akla ilk önce bir sızıntı, kaçak olasılığı geldi. Çünkü bakımı 14 Ocak’ta yaptırmış ve daha 3 bin km yol almamıştım. Karter muhafazası söküldüğünde bırakın yağı, tozun bile esamesi okunmuyordu. Motor yüzeyinde de terleme gibi bir durumla karşılaşılmamıştı. Geriye kalan tek olasılık motorun yağ yakmasıydı. Ancak daha 96 bin km de olan ve tek elden sıkıştırılmadan kullanılan bir motorun 3 bin km’de minimum 2 litre yağ yakması makul görünmüyordu. Taki yağ işletme sahibince incelenene kadar. Ortada bir sıvı vardı ancak yağ değildi. Parmağa tutunacak kadar dahi viskozitesi yoktu. Üstelik 5 C. derece dış ortam sıcaklığı ve Başmakçı’dan beri yer çekimi kuvvetiyle gelmem nedeniyle buz gibi olan motordan bile bir an önce uzaklaşmak için delice buharlaşıyordu. Ve neredeyse canıma otu tıkayayacaktı. 0-20 yağ bulamadığım için Shell Helix Ultra 0-30 yağ kullandık. Pazar günü açık olmasından anlayacağınız üzere işletme tır ve otobüslere hizmet verdiği için filtre de bulamadık. Ancak generel marka ve civic vii’ye kadar uyumlu bir filtre kullandık. Araç sıkıntısız bir şekilde 850 km geldi. Şimdi servisten orijinal parçalar temin edip bulunduğum yerde değiştireceğim. Ve umarım motor da kalıcı bir hasar bırakmamıştır. En kısa zamanda servise gidip sorunun motor yağından kaynaklandığını teyit ettikten sonra, beni sıkıntıya sokan edepsizi ifşa edeceğim. Sadece şu kadarını söyleyeyim: Malatya’da mümkünse aracınızı sadece yetkili servise emanet edin.


iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
Genişletmek için tıklayın ...

Doktor Honda mı yoksa Ercan usta mı acaba?
 
2 hf önce motor bakımı yaptırdım ve po 0w20 yağ kullandım. önceki bakım yetkili servise 0w-30 total yağ kullanılmıştı. bakım sonrası araç çekişi ve gidişatı dikkate değer değişti (olumlu).araba rahatladı sanki. po yağı kullanan yetkili servis var mı bilmiyorum. 10 bin km sonrasını merak ediyorum... IMG_20220309_212804.jpg

MI 6X cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
 
Ali_berk' Alıntı:
2 hf önce motor bakımı yaptırdım ve po 0w20 yağ kullandım. önceki bakım yetkili servise 0w-30 total yağ kullanılmıştı. bakım sonrası araç çekişi ve gidişatı dikkate değer değişti (olumlu).araba rahatladı sanki. po yağı kullanan yetkili servis var mı bilmiyorum. 10 bin km sonrasını merak ediyorum... Ekli dosyayı görüntüle 268012

MI 6X cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
Genişletmek için tıklayın ...
Aracınız nedir ve neden 0 w30 yağ kullanıldı serviste

SM-A715F cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
 
Yağ yakıt değil ve orjinalse 0w20 ile 0w30 arasında farkı hissedemezsiniz. Bu yağ ne olursa olsun... Hissiyat temelde hava filtresi kaynaklıdır ya da subap ayarı vs. de yapılmışsa o bakımda onun etkisi olabiliyor. Yakıt bile istasyondan istasyona farklı bir şekilde performans olarak etki edebiliyor ancak yağ konusunda bu seviyede anlamak imkansız gibi. Bizim hacim ve teknolojideki motorlarda 10w40'tan 0w20'ye geçilmediği sürece hissiyatı yağ konusunda özellikle de motor ısınınca anlamak mümkün değil.
 
ByConsul' Alıntı:
Dün başımdan geçen olaydan sonra öncelikli meselemizin markadan ziyade orijinal ürün temin etmek olduğunu hatırlatmak istiyorum. Ankara’dan Adana istikametine giderken Çakıt Tünelleri mevkiinde araç yağ eksik uyarısı verdi. Pozantı’ya kadar eğimden faydalanarak gaza basmadan geldim. Pazar günü olması münasebetiyle, malumunuz olacağı üzere pek açık yer bulamadım. Pozantı Sanayi Sitesinde yağ değişimi yapan açık bir işletme buldum. Araç belirli bir süre dinlendikten sonra yağ kontrolünü yaptık. Yağ çubuğunu çektiğimizde çubuğa bulaşacak kadar dahi yağın kalmadığını gördük. Tabi akla ilk önce bir sızıntı, kaçak olasılığı geldi. Çünkü bakımı 14 Ocak’ta yaptırmış ve daha 3 bin km yol almamıştım. Karter muhafazası söküldüğünde bırakın yağı, tozun bile esamesi okunmuyordu. Motor yüzeyinde de terleme gibi bir durumla karşılaşılmamıştı. Geriye kalan tek olasılık motorun yağ yakmasıydı. Ancak daha 96 bin km de olan ve tek elden sıkıştırılmadan kullanılan bir motorun 3 bin km’de minimum 2 litre yağ yakması makul görünmüyordu. Taki yağ işletme sahibince incelenene kadar. Ortada bir sıvı vardı ancak yağ değildi. Parmağa tutunacak kadar dahi viskozitesi yoktu. Üstelik 5 C. derece dış ortam sıcaklığı ve Başmakçı’dan beri yer çekimi kuvvetiyle gelmem nedeniyle buz gibi olan motordan bile bir an önce uzaklaşmak için delice buharlaşıyordu. Ve neredeyse canıma otu tıkayayacaktı. 0-20 yağ bulamadığım için Shell Helix Ultra 0-30 yağ kullandık. Pazar günü açık olmasından anlayacağınız üzere işletme tır ve otobüslere hizmet verdiği için filtre de bulamadık. Ancak generel marka ve civic vii’ye kadar uyumlu bir filtre kullandık. Araç sıkıntısız bir şekilde 850 km geldi. Şimdi servisten orijinal parçalar temin edip bulunduğum yerde değiştireceğim. Ve umarım motor da kalıcı bir hasar bırakmamıştır. En kısa zamanda servise gidip sorunun motor yağından kaynaklandığını teyit ettikten sonra, beni sıkıntıya sokan edepsizi ifşa edeceğim. Sadece şu kadarını söyleyeyim: Malatya’da mümkünse aracınızı sadece yetkili servise emanet edin.


iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
Genişletmek için tıklayın ...

Gecmiş olsun.
Motul, Castrol gibi yağları kullanmamaya özen gösterin. Cünkü bunlar en çok piyasada kulllanılan ve sürkilasyonu hızlı ürünler olduğu için yağ kutusunu kullandıktan sonra da çoğu usta kesmediğinden(sahte) yag dolumu yapılıyor.
Sıcak motorda aşınmalar minimum seviyelerde olduğundan ondan yağsız bir şekilde sorun olmamış.

Motorunuzu kontrol ettirin. Bujileri çıkarıp kompresyon testine sokun. Baska araba olsa gercekten başınıza büyük masraflar açaçağı kesindi.


iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
 
M.Akif Ozturk' Alıntı:
Gecmiş olsun.
Motul, Castrol gibi yağları kullanmamaya özen gösterin. Cünkü bunlar en çok piyasada kulllanılan ve sürkilasyonu hızlı ürünler olduğu için yağ kutusunu kullandıktan sonra da çoğu usta kesmediğinden(sahte) yag dolumu yapılıyor.
Sıcak motorda aşınmalar minimum seviyelerde olduğundan ondan yağsız bir şekilde sorun olmamış.

Motorunuzu kontrol ettirin. Bujileri çıkarıp kompresyon testine sokun. Baska araba olsa gercekten başınıza büyük masraflar açaçağı kesindi.


iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
Genişletmek için tıklayın ...
Çoğu usta kesmiyor değil satıyor

SM-A715F cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
 
Bende motor yağının günlük kullanımda farkının hissedilmeyeceğini düşünüyorum. Yalnız en son bakımda liqui moly koydum öncesinde motul vardı artık yeni yağ olduğundan mı yoksa filtrelerin değiştiğinden mi motor sanki daha sessiz çalışıyor gibi geliyor belkide psikolojik ama ilk ve son liqui moly yağ görmüşte olabilir motor çünkü çok zamlanmış motulun nerdeyse 2 katı.
 
bLind' Alıntı:
Bende motor yağının günlük kullanımda farkının hissedilmeyeceğini düşünüyorum. Yalnız en son bakımda liqui moly koydum öncesinde motul vardı artık yeni yağ olduğundan mı yoksa filtrelerin değiştiğinden mi motor sanki daha sessiz çalışıyor gibi geliyor belkide psikolojik ama ilk ve son liqui moly yağ görmüşte olabilir motor çünkü çok zamlanmış motulun nerdeyse 2 katı.
Genişletmek için tıklayın ...

Hocam hangi modelini aldınız bende az kilometre de kullandığım için ağır kullanım olarak düşünüyorum ve iyi bir yağ koymak istiyorum 1090tl ye yağ var suan sitesinde
 
Geri
Üst