Yeni Honda Civic FE Kasa
- Konuyu başlatan m2hamid
- Başlangıç tarihi
-
- Etiketler
- civic 2021 civic 2022 yeni honda civic yeni kasa civic
- Katılım
- 7 Ara 2022
- Mesajlar
- 20
- Tepki puanı
- 11
- Konum
- İstanbul
- Ad Soyad
- İstanbul Mersin
- Yaş
- 31
- Aracınız
- Civic FE1 2021
Merhaba, benim araç 2021 model Fe1 kasa premıum.
1. Araç çalışır vaziyette dururken N den D ye alındığında bir sallama ve titreme yapıyor ufaktan bu normal midir ?
2. Yine durur vazıyetteyken bazen devir 0.5 civarının altına düşer gibi oluyor. O zaman da araç taraftan bir tırıt ses yaparak ses yapıyor .
3. Araç düz yolda hareket halindeyken ufak gaz verildiğinde kısık bir ıslık çalıyor gibi.
Bu durumları yaşayan ve çözen var mıdır?
1. Araç çalışır vaziyette dururken N den D ye alındığında bir sallama ve titreme yapıyor ufaktan bu normal midir ?
2. Yine durur vazıyetteyken bazen devir 0.5 civarının altına düşer gibi oluyor. O zaman da araç taraftan bir tırıt ses yaparak ses yapıyor .
3. Araç düz yolda hareket halindeyken ufak gaz verildiğinde kısık bir ıslık çalıyor gibi.
Bu durumları yaşayan ve çözen var mıdır?
Merhaba. Konuyu araştırdınız mı acaba? Bende 2022 model FE1 kasa executive plusa geçeyim diyorum ama sırf bu şanzımandan dolayı takipte ve beklemedeyim. FE1 eco exe plus eğer FC5 atmosferiğin şanzımanını kullanıyorsa almam ama 182'lik versiyonun şanzımanını kullanıyorsa alırım.
- Katılım
- 7 Eyl 2014
- Mesajlar
- 10,173
- Çözümler
- 9
- Tepki puanı
- 12,980
- Konum
- Türkiye
- Ad Soyad
- M2Hamid
- Yaş
- 37
- Aracınız
- Civic FD6 2010
Öğrendiğim kadarıyla ECO versiyon LPG'li FE kasa araçlarda kullanılan şanzıman FK7 kasa 1.5 Turbolardaki şanzımanla hemen hemen aynı, atmosferikteki şanzıman değil.
Benzinli FE kasaların şanzımanı ise daha yeni nesil bir şanzıman, tepkileri ve aktarmasınin iyilestirildigi belirtiliyor.
Yeni kasa ecolar eski kasa 182'lik şanzımanı,
Yeni kasa benzinliler 182'lik şanzımanın daha geliştirilmiş hali. Süper bilgi çok teşekkürler. Siz nerden ulaştınız bu bilgiye acaba? Bende bi incelemek isterim.
- Katılım
- 7 Eyl 2014
- Mesajlar
- 10,173
- Çözümler
- 9
- Tepki puanı
- 12,980
- Konum
- Türkiye
- Ad Soyad
- M2Hamid
- Yaş
- 37
- Aracınız
- Civic FD6 2010
Honda araçlarla ilgili teknik bilgisine güvendiğim bir tanıdığımdan
Yazılı bir kaynaktan degil maalesef, bu nedenle öğrendiğim kadarıyla diye belirttim.
Yeni Civic hakkında konuşurken neden ECO versiyonların motor güçlerinin 130a düşürüldugunu konuşurken şanzımanında eski nesil 1.5 turbonunkiyle nerdeyse aynı olduğunu anlatmıştı.
Ek olarak yanlış hatırlamıyorsam Youtube'da kim geçer kanalının incelemesinde de bu husustan bahsetmişti ama hangi videoydu hatırlamıyorum.
Çok teşekkürler. Youtube kanalına bakınayım o zamanHonda araçlarla ilgili teknik bilgisine güvendiğim bir tanıdığımdan
Yazılı bir kaynaktan degil maalesef, bu nedenle öğrendiğim kadarıyla diye belirttim.
Yeni Civic hakkında konuşurken neden ECO versiyonların motor güçlerinin 130a düşürüldugunu konuşurken şanzımanında eski nesil 1.5 turbonunkiyle nerdeyse aynı olduğunu anlatmıştı.
Ek olarak yanlış hatırlamıyorsam Youtube'da kim geçer kanalının incelemesinde de bu husustan bahsetmişti ama hangi videoydu hatırlamıyorum.
- Katılım
- 26 Eki 2022
- Mesajlar
- 13
- Tepki puanı
- 8
- Konum
- İstanbul
- Ad Soyad
- İlhan
- Yaş
- 38
- Aracınız
- Civic FE1 2022
Ayrıca FE kasa 182 lerde şanzıman yağ soğutucu var dediler. Önceki kasada yokmuş. 1 ay önce 10 bin bakımda ustaya test sürüşünde sormuştum.Çok teşekkürler. Youtube kanalına bakınayım o zaman
Bende eski kasa olan FC5'in 182'lik Exe Plus'ı var ve onda da yağ soğutucu mevcut. Hatta geçen hafta sol ön tekerleği tam sağ yaparak davlumbaz içindeki kanallardan CVT yağ soğutucu radyatöre petek temizleme sıvısı sıktım ve 5-10dk sonra hortum tazyiki ile yıkadım. Acayip kir, çamur aktı
Eski kasanın 125hp atmosferik olanlarında CVT yağ soğutucu radyatörü yok belki de onu kastetmiştir ustanız. Ah bu ustalar (!) ve yetkili servisler (!) 
