O körük amortisörün çalışan piston kısmının yağmur-kir-tozdan korunmasını sağlıyor, şahsen en kötü yaz sonu o körükleri değiştirmenizi öneririm çünkü kışın yağmur-çamurun o pistona bulaşması amortisör ömrünün kısalmasına neden olabilir.
Ama o körükleri yeniletmek için komple amortisörün sökülmesi gerekiyor, bu açıdan işçilik maliyeti yüksek çıkacaktır. Tavsiyem amortisör sökülmüşken amortisör kule rulmanlarını da yağlatmanızı öneririm.