Honda ABD araçlarını geri çağırmış.

[Sfkctn26]

Arkdadaşlar şöyle bir haber okudum. Paylaşmak istedim.

Adamlar 118.000 araçtan 6'sı hava yastığını dururken açtı diye 3 kişi yaralandı diye tüm araçları geri çağırıyor. VW markası kronik sorunlu DSG'sinin avrupada garantisini 10 yıla çıkartıyor. Bizde şanzıman arızası olduğunda önce 15 bin lira diyip, sonra indirim yaptık ver 7 bin tl ama asla sosyal medya ve forumlarda arızayla alakalı paylaşım yapmayacaksın diye kağıt imzalatıyorlar.

Adamlar 3-5 maaşını verip lüx araçlara biniyor ama asla haklarını yedirmiyor. Bizde adama fabrika çıkışı hatalı araç satılıyor ama adam değişim bile yaptıramıyor maalesef.

Honda, 118 bin aracını servislere geri çağırdı - Uzmanpara Milliyet

Honda, 118 bin aracını servislere geri çağırdı Tüm finans haberleri uzmanpara.com'da. Türkiye'nin bir numaralı finans ve ekonomi portalı uzmanpara.com.

uzmanpara.milliyet.com.tr

 

[Sfkctn26]

Honda Kullanıcı Şikayet & Yorumları - Şikayetvar

Honda ile ilgili merak ettiğiniz bilgilere, markaya dair gelen yorum, şikayet & önerilere şikayetvar.com sayfası üzerinden ulaşabilirsiniz.

www.sikayetvar.com

bu da bizdeki bir örnek olay.

 

[aegnorluinwe]

Arkdadaşlar şöyle bir haber okudum. Paylaşmak istedim.

Adamlar 118.000 araçtan 6'sı hava yastığını dururken açtı diye 3 kişi yaralandı diye tüm araçları geri çağırıyor. VW markası kronik sorunlu DSG'sinin avrupada garantisini 10 yıla çıkartıyor. Bizde şanzıman arızası olduğunda önce 15 bin lira diyip, sonra indirim yaptık ver 7 bin tl ama asla sosyal medya ve forumlarda arızayla alakalı paylaşım yapmayacaksın diye kağıt imzalatıyorlar.

Adamlar 3-5 maaşını verip lüx araçlara biniyor ama asla haklarını yedirmiyor. Bizde adama fabrika çıkışı hatalı araç satılıyor ama adam değişim bile yaptıramıyor maalesef.

Honda, 118 bin aracını servislere geri çağırdı - Uzmanpara Milliyet

Honda, 118 bin aracını servislere geri çağırdı Tüm finans haberleri uzmanpara.com'da. Türkiye'nin bir numaralı finans ve ekonomi portalı uzmanpara.com.

uzmanpara.milliyet.com.tr

Avrupa ülkesiyiz diye burnumuzu diktiğimiz için ülkecek gerçekleri göremiyoruz. Ne yazıkki 3. sınıf dünya ülkesi olmanın sonuçları bunlar. Şaşmamak lazım.

Birkaç kişi isyan eder, şikayet eder ama yine çoğunluk parası neyse verir yaptırır. Yine de o Volkswagen'ine biner, laf söyletmez.

 

[Sfkctn26]

Hocam bizde kapı sesi tok diye araba alan var. Bazı markalarda nerdeyse millet arabayı alırken bi yedek şanzımanı da alıp bagaja koyacak nasıl olsa bozulacak diye.

 

[Hondaprojasonsan]

Avrupa ülkesiyiz diye burnumuzu diktiğimiz için ülkecek gerçekleri göremiyoruz. Ne yazıkki 3. sınıf dünya ülkesi olmanın sonuçları bunlar. Şaşmamak lazım.

Birkaç kişi isyan eder, şikayet eder ama yine çoğunluk parası neyse verir yaptırır. Yine de o Volkswagen'ine biner, laf söyletmez.

VW sadece Çin' de 10 sene dsg garantisi veriyor cunku Çin komünist bir ülke o şekilde olmaz ise sattırmayız dedi firma da 10 sene garantiyi vermek zorunda kaldı yani Abd' de 10 sene garanti yok orada da bizdeki gibi 2 sene ve uzatmak isterse alan bedelini ödeyip uzatıyor zaten Abd' de bu firmanın satislari çok az orada piyasa Japonların elinde avrupa menşeili araçlar pek satamıyor Abd pazarında.

 

[Fulululululu]

Avrupa ülkesiyiz diye burnumuzu diktiğimiz için ülkecek gerçekleri göremiyoruz. Ne yazıkki 3. sınıf dünya ülkesi olmanın sonuçları bunlar. Şaşmamak lazım.

Birkaç kişi isyan eder, şikayet eder ama yine çoğunluk parası neyse verir yaptırır. Yine de o Volkswagen'ine biner, laf söyletmez.

Selamlar,

Muhakkak aranızda ihracat çapı olan ve üretim yapan bir firma çalışanı vardır. İhracat için üretilen ancak kalitesi istenilen seviyede sağlanamayan ürünlerin gıda sektörü de dahil olmak üzere sektör gözetmeksizin ayıplı, sağlanması gereken standarda uygun olmayan ürünleri bizlere sattıklarını kendi ağızlarından duyabilirsiniz.

Otomotiv sektöründe kalite mühendisi olarak çalışıyorum. Yerel pazarda yer alan OEM ya da aftermarket olsun hiç fark etmiyor, duysanız inanmayacağınız çaptaki firmalar dahil olmak üzere herkes bunu yapıyor. Daha kalitesiz ürünü ithalata kaydırıyorlar.

Avrupa ve Amerika pazarları istisnasız her zaman; kendi de üretse başkasından da satın alsa en kaliteli ürünleri alır, kullanır çünkü paranın kaynağı esasen onlardır. Hiç bir firma işbu pazarlarda adından kötü söz edilmesini kabul edemeyeceği için hizmetin de ürünün de en kalitelisine her zaman bu ülke vatandaşları sahip olurlar.

FK7 sahibiyim, aracın anahtarsız giriş sistemi var velhasıl İngiliz paşalar yazılımı tamamlamamışlar. Belki de sensör eksiktir net bir fikrim yok ancak durum şu ki, dünyanın çoğu ülkesinde arabadan uzaklaşınca kitlenen otomatik kapılar bizim yurt içi pazarına İngiltereden ithal edilen(tümü) FK7lerde yok. Muhakkak bunun gibi birkaç örnek daha vardır detaylıca araştırmadım ama bu bile yukarıda yazdıklarımı tasdik eder bir husus.

Ek olarak konudan bağımsız kültür paylaşımı adına belirtmek istediğim bir notum var, VTEC diye satılan yine aynı araçların valf sistemi VTEC değil de duble VTC'ymiş, bu da sürpriz olmuştu ama çok umursamadım açıkçası. Ancak rahatsız olduğum şey Honda global de olsa Honda Türkiye de olsa arabaların VTEC olduğunu iddia ediyor ve bu şekilde satıyorlar, gel gelelim aracın valve traini dahil olmak üzere yürüyen aksamlarını tasarlayan takımın şefi olan Honda mühendisi araçta çalışan sistemin VTEC olmadığını söylüyor.

Maalesef kendimizi geliştiremedikçe hangi marka, hangi sektör olursa olsun kalitesiz(olması gerekene kıyasla) ürünleri kullanmaya mecbur kalacağız. Eğitim şart, bilinçli vatandaşlar olmak her şeyden önce kendimize karşı bir görevimiz.

İyi sohbetler

 

[m2hamid]

VW sadece Çin' de 10 sene dsg garantisi veriyor cunku Çin komünist bir ülke o şekilde olmaz ise sattırmayız dedi firma da 10 sene garantiyi vermek zorunda kaldı yani Abd' de 10 sene garanti yok orada da bizdeki gibi 2 sene ve uzatmak isterse alan bedelini ödeyip uzatıyor zaten Abd' de bu firmanın satislari çok az orada piyasa Japonların elinde avrupa menşeili araçlar pek satamıyor Abd pazarında.

ABDde VW kuru kavrama DSG ile satış yapmıyor, hatta yeni Jetta modellerinde klasik tam otomatik şanzıman kullandılar diye biliyorum

 

[Hondaprojasonsan]

ABDde VW kuru kavrama DSG ile satış yapmıyor, hatta yeni Jetta modellerinde klasik tam otomatik şanzıman kullandılar diye biliyorum

Yanlış abdde de DSG satıyor fakat yeni model Cetta'yı tam otomatiğe getirdiler orada o doğru.

 

[m2hamid]

Selamlar,

Muhakkak aranızda ihracat çapı olan ve üretim yapan bir firma çalışanı vardır. İhracat için üretilen ancak kalitesi istenilen seviyede sağlanamayan ürünlerin gıda sektörü de dahil olmak üzere sektör gözetmeksizin ayıplı, sağlanması gereken standarda uygun olmayan ürünleri bizlere sattıklarını kendi ağızlarından duyabilirsiniz.

Otomotiv sektöründe kalite mühendisi olarak çalışıyorum. Yerel pazarda yer alan OEM ya da aftermarket olsun hiç fark etmiyor, duysanız inanmayacağınız çaptaki firmalar dahil olmak üzere herkes bunu yapıyor. Daha kalitesiz ürünü ithalata kaydırıyorlar.

Avrupa ve Amerika pazarları istisnasız her zaman; kendi de üretse başkasından da satın alsa en kaliteli ürünleri alır, kullanır çünkü paranın kaynağı esasen onlardır. Hiç bir firma işbu pazarlarda adından kötü söz edilmesini kabul edemeyeceği için hizmetin de ürünün de en kalitelisine her zaman bu ülke vatandaşları sahip olurlar.

FK7 sahibiyim, aracın anahtarsız giriş sistemi var velhasıl İngiliz paşalar yazılımı tamamlamamışlar. Belki de sensör eksiktir net bir fikrim yok ancak durum şu ki, dünyanın çoğu ülkesinde arabadan uzaklaşınca kitlenen otomatik kapılar bizim yurt içi pazarına İngiltereden ithal edilen(tümü) FK7lerde yok. Muhakkak bunun gibi birkaç örnek daha vardır detaylıca araştırmadım ama bu bile yukarıda yazdıklarımı tasdik eder bir husus.

Ek olarak konudan bağımsız kültür paylaşımı adına belirtmek istediğim bir notum var, VTEC diye satılan yine aynı araçların valf sistemi VTEC değil de duble VTC'ymiş, bu da sürpriz olmuştu ama çok umursamadım açıkçası. Ancak rahatsız olduğum şey Honda global de olsa Honda Türkiye de olsa arabaların VTEC olduğunu iddia ediyor ve bu şekilde satıyorlar, gel gelelim aracın valve traini dahil olmak üzere yürüyen aksamlarını tasarlayan takımın şefi olan Honda mühendisi araçta çalışan sistemin VTEC olmadığını söylüyor.

Maalesef kendimizi geliştiremedikçe hangi marka, hangi sektör olursa olsun kalitesiz(olması gerekene kıyasla) ürünleri kullanmaya mecbur kalacağız. Eğitim şart, bilinçli vatandaşlar olmak her şeyden önce kendimize karşı bir görevimiz.

İyi sohbetler

Foruma hoşgeldiniz, otomotiv sektöründe çalışan kullanıcıların sayısının artması mutluluk verici
Turbo'lardaki VTEC hususunda da haklısınız, 2.0 Type R harici 1.5 Turbo motorlarda VTEC mekanizması mevcut değil, bunu Civicler ilk tanıtıldığında Amerika'daki tanıtımdaki motor mühendisinin anlatımında dinlemiştim.
Muhtemelen emisyon nedeni ile Turbo'nun Civiclerde uzun süredir kullanılan R16 kodlu i-VTEC motoruna değilde, L15 kodlu Jazz motoruna adapte edilmesine bağlı olduğunu düşünüyorum.

 

[m2hamid]

Yanlış abdde de DSG satıyor fakat yeni model Cetta'yı tam otomatiğe getirdiler orada o doğru.

DSG satılıyor ama kuru kavrama versiyonları değil, ıslak kavrama olarak belirttikleri 2.0 motorlarda kullandıkları yüksek dayanımlı versiyonları kullanılıyor