FB7 Otomatik Vites Max Hızları

[m2hamid]

FB7 otomatiklerdeki ilk 3 viteste gidilebilecek max hıza dair bilgi amaçlı birkaç video dikkatimi çekmişti, arşiv amaçlı paylaşmak istedim

Gördüğüm kadarı ile,
1.vites 67,
2.vites 118,
3.vites 173 de devir kesiciye giriyor.

 

[İsmail Beşiroğlu]

4. vites de olsaydı iyiymiş. Econ'un açık olması manuel kullanımda bir şey farkettiriyor mu ? Neden açık bırakmış ki kullanıcı anlam veremedim.

 

[m2hamid]

4. vites de olsaydı iyiymiş. Econ'un açık olması manuel kullanımda bir şey farkettiriyor mu ? Neden açık bırakmış ki kullanıcı anlam veremedim.

Bende anlam veremedim, hız denemesi yaparken Eco'nun açık olmaması gerekli, gaz tepkisi azalıyor

 

[İsmail Beşiroğlu]

Diferansiyel oranlarının RPM'e göre hesaplatınca ulaşılan maximum hızlar aşağıdaki tablolarda mevcut. Merak edenler için güzel veriler.

Kaynak

 

[m2hamid]

@İsmail Beşiroğlu hocam bunun excel hali bende var Birkaç gün önce başka bir konuda konuşulunca mailden çıkarıp yeni excel'de biraz düzenlemiştim
İsteyen olursa gönderebilirim

Hatta manuel'in hesaplamaları da var, otomatiklerde 2. vitesteki hantallık doğru vites oranı sayesinde manuel'de hiç yok.
Zaten manuelde çekiş kaybıda minimum olduğu için çok daha atak
Bunun nedeni de güzel hesaplanmış şanzıman oranları, keşke otomatik benzer vites oranlarında 6 vitesli olsaydı

Manuelin vites oranları,

 

[Nonda]

@İsmail Beşiroğlu hocam, makine muhendisi misiniz?

 

[İsmail Beşiroğlu]

@İsmail Beşiroğlu hocam, makine muhendisi misiniz?

Yok hocam İmalat Mühendisiyim. Makina Fakültesinde yine İmalat bölümü (İTU). Bir çok ders ortak olsa da bir makina değil. Endüstri - Makina - Metalurji karışımı diyebilirim. Bunun yanında Mekatronik yüksek mühendisiyim (ITU). Ancak çalıştığım sektörde yaptığım iş İmalat Mühendisliği tamamen.

@m2hamid gayet iyi olurdu 6. vites de olsa bu manuel oranlarıyla. Otomatik 5. vitesten ötürü uzun yolda daha ekonomik duruyor. Manuele ise 6. vites gerekli kesinlikle.

 

[m2hamid]

A

Yok hocam İmalat Mühendisiyim. Makina Fakültesinde yine İmalat bölümü (İTU). Bir çok ders ortak olsa da bir makina değil. Endüstri - Makina - Metalurji karışımı diyebilirim. Bunun yanında Mekatronik yüksek mühendisiyim (ITU). Ancak çalıştığım sektörde yaptığım iş İmalat Mühendisliği tamamen.

@m2hamid gayet iyi olurdu 6. vites de olsa bu manuel oranlarıyla. Otomatik 5. vitesten ötürü uzun yolda daha ekonomik duruyor. Manuele ise 6. vites gerekli kesinlikle.

Aynen

 

[Nonda]

Yok hocam İmalat Mühendisiyim. Makina Fakültesinde yine İmalat bölümü (İTU). Bir çok ders ortak olsa da bir makina değil. Endüstri - Makina - Metalurji karışımı diyebilirim. Bunun yanında Mekatronik yüksek mühendisiyim (ITU). Ancak çalıştığım sektörde yaptığım iş İmalat Mühendisliği tamamen.

@m2hamid gayet iyi olurdu 6. vites de olsa bu manuel oranlarıyla. Otomatik 5. vitesten ötürü uzun yolda daha ekonomik duruyor. Manuele ise 6. vites gerekli kesinlikle.

Eyvallah hocam, verdiğiniz degerli bilgiler icin tesekkurler. Mesleginizde basarilar dilerim

 

[eseroglu]

Bu exel çizelgesi fd6 galiba fb7 yi paylaşmanız mümkün mü acaba


iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.