Civic FD6 Triger zinciri

Katılım
14 Tem 2021
Mesajlar
51
Tepki puanı
13
Konum
İstanbul
Aracınız
Civic FD6 2011
Herkese merhaba , 2010 model 223k de fd 6 sahibiyim. Triger hiç değişmedi. Ustam ses çıkarmadığı sürece devam et dedi. Nasıl bir ses bu? 1)Sizlerden değiştirenler kaç km de değiştirdi ortalama bir ömür biçmek mümkün mü? 2) Değişim maliyeti ne kadar? Parça ve işçilik olarak.


iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
 
Merhaba,

Triger zinciri motor ömrü kadar diye söylemişti usta. Daha iddialı olarak da 500k km de gel sesini dinleriz demişti

MI 8 Lite cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
 
Herkese merhaba , 2010 model 223k de fd 6 sahibiyim. Triger hiç değişmedi. Ustam ses çıkarmadığı sürece devam et dedi. Nasıl bir ses bu? 1)Sizlerden değiştirenler kaç km de değiştirdi ortalama bir ömür biçmek mümkün mü? 2) Değişim maliyeti ne kadar? Parça ve işçilik olarak.


iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
Zincir şıkırdaması sesi yaparsa aracın triger bölgesinden git ustaya yapmazsa devam et yapana kadar

SM-A715F cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
 
Zinciri siz 250 k da degistirin benden tavsiye.. kopmaz ama uzama yapar.
Tavsiyem termostat ile birlikte degistirilmeli. Parcanin bozulmasi beklenmemeli. Ben asiri titiz biriyim mekanik konuda gene de siz bilirsiniz. Yetkili servisten alirim takarim parcami.


iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
 
Zinciri siz 250 k da degistirin benden tavsiye.. kopmaz ama uzama yapar.
Tavsiyem termostat ile birlikte degistirilmeli. Parcanin bozulmasi beklenmemeli. Ben asiri titiz biriyim mekanik konuda gene de siz bilirsiniz. Yetkili servisten alirim takarim parcami.


iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
Uzama yapmasının ne gibi sonuçları olur?
 
Uzama yapmasının ne gibi sonuçları olur

Piston, sübap kol daha ne olsun.
Zincir bollaştığında ne zaman kopacağını bilemeyeceğiniz için direkt değiştirmek en mantıklısı.

Mesela Bmw E90 kasalarda özellikle dizellerde kronik porblem zincir gevşemesidir.
Tabiri caizse hayvan gibi 380 nm tork olduğu için zincir bir şekilde kick-down yapa yapa çok kısa sürede gevşiyor.
Yurt dışnda bile servis her 70-100 bn km arasında değiştirme öneriyor.
O yüzden sandık motor koyan çok E90 kullanıcısı var.

Zincir ve triger arabalarda lastiklerden sonra en önemli sarflardan biri diyebilirim.
 
Teşekkürler hocam. Civicler 120 bg ve atmosferik olduğu için daha yavaş eskiyor bence. Herkesin yorumu oraya çıkıyor. Değişim maliyeti yüksek olduğu için yapmıyorum. Yoksa tabi bakım güzel.


iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
 
Ben ses yapmadığı sürece değiştirme taraftarı değilim. Sonradan takılacak parçanın kalitesine vs güvenmediğim için o topa girmem.
 
Geri
Üst