Çözemediğim 'Motor İkaz Işığı'

[cnrylmz]

Arkadaşlar Merhaba İçinden Çıkamadığım Bir Durum Var.

Aracım Honda Civic VTEC 2 2002 Model.

Aracı Alalı 1.5 Hafta Kadar Oldu.Şehir Dışı Aldım.Getirdim.Herhangi Bir Problemi Yoktu.

Ankaraya Getirdim Şanzumandan Ufak Bir Ses Geliyordu Yaptırdım.Bilya Değişti İçinden.Ayrıca Subap Ayarı Yaptırdım.

Aracı Teslim Aldım Yolda Eve Dönerken Turuncu Motor İkaz Lambası Yandı.Çektim Sağa Aradım.

-Subap Ayarından Sonra LPG Li Araçlarda Gaz Ayarı Bozulur.Ayar Yaptır.Düzelir Dediler. ( Bu Arada Aracın Gidişince Vb. Hiç Bir Sorun Yok. )

Velhasıl Götürdüm 5 Dk Bilgisayar Bağladı Ayar Yaptı.2 Gün Kadar Bindim Bakalım Gidecekmi Diye.Işık Söndü...Bir Gün Sonra Yeniden Yandı.

Götürdüm Farklı Bir Yerde Bilgisayara Bağlattım Sorun Nedir Bakalım Diye.Aşağıda Paylaşacağım.
-Fakir Yakıt, Birde EPS Başlığı Altında 2 Hata Verdi. ( EPS Işığı Kontağı İlk Çevirmede Yanıyor.Çalıştırınca Sönüyor. ( Yani Sürekli Yanan Bir EPS Işığı Yok.Geçici Arızadır.Yanmıyorsa Sürekli Birşey Yoktur Dediler. )

Sildirdim Hataları Dedim Heralde Yapamadılar Gaz Ayarını.. Bir Yer Daha Buldum Atiker Servisi Götürdüm Baktı Oda Yaptı Ayar. Zaten Hatayı Sildirmiştim.Bir Gün Sonra Tekrar Yandı

Dönüp Dolaşıp LPG Ye Çıkıyor Yollar.Götürdüm Bilgisayara Gene Fakir Yakıt EPS Hataları Çıktı.Bu Sefer Dedilerki Senin Arabana AFR Ayarı ( Olması Lazım ) Yapılacak O Zaman Yakmaz. Onuda LPG Ciler Yapıyormuş Farklı Olarak Durduğu Yerde Değil Haraket Halindeyken Ayarlıyor.Götürdüm Yaptırdım.Gene Yandı.

Şimdi Arkadaşlar Araçta Bilinen. Altta Egsozda Takılı Konvertör Orijinal Değil Çin Veya Uyumlu Başka Birşey Takmışlar Muayeneden Geçsin Diye.

Birkaç Kişi Enjektörlerde Nozzle Larda Sorun Olabilir Dedi.AFR Ayarı Yaptırırken Sordum.Sorun Varsa Zaten Bişgisayarda Çıkar Dedi.Bişe Çıkmadı..

Birkaç Kişi Oksijen Sensörü Dedi Gaz Kuru Yakıt Ne Yaparsan Sönmez Gene Yanar Diyor Ki Ben Buna İnanmıyorum Önceki Aracım Hyundai Accent Sıralıydı Oda Atikerdi Be Motor İkaz Lambası Yakmıyordu Ondada Oksijen Sensörü Vardı..

EPS Verdiği Hata Aklıma Geldi.Sordum Biri EPS Hatası Motor İkaz Yakmaz EPS Yakar Dedi.

Şuan Eminim 3.Kez Bilgisayara Sokayım Gene Fakir Yakıt Uyarısı Verecek.Sanki Araba Gaz Ayarını Kabul Etmiyor, Yemiyor Gibi Resmen. Yada Benimle Dalga Geçiyor.

Bana Bir Yol Gösterecek Bilgisi Olan Varsa Gece Gündüz Dua Edecem.

 

[cnrylmz]

Verdiği Arızalar

 

[cnrylmz]

EK 1 : Arkadaşlar Arıza Kodlarından Biri (P0420) Katizör Sistemi Arızası Belirtisi Araştırmam Sonucu Motor İkaz Işığı Yakıyormuş.Benim Araçta Dediğim Gibi Çin Malı Birşey Takılmış Sanırım Ya Bu Katalizörden Yada Katalizörün Başında Sonunda Oksijen Sensörü Varmış Onlar Arızalı Sanırım...

 

[Emirbey]

Arkadaşlar Merhaba İçinden Çıkamadığım Bir Durum Var.

Aracım Honda Civic VTEC 2 2002 Model.

Aracı Alalı 1.5 Hafta Kadar Oldu.Şehir Dışı Aldım.Getirdim.Herhangi Bir Problemi Yoktu.

Ankaraya Getirdim Şanzumandan Ufak Bir Ses Geliyordu Yaptırdım.Bilya Değişti İçinden.Ayrıca Subap Ayarı Yaptırdım.

Aracı Teslim Aldım Yolda Eve Dönerken Turuncu Motor İkaz Lambası Yandı.Çektim Sağa Aradım.

-Subap Ayarından Sonra LPG Li Araçlarda Gaz Ayarı Bozulur.Ayar Yaptır.Düzelir Dediler. ( Bu Arada Aracın Gidişince Vb. Hiç Bir Sorun Yok. )

Velhasıl Götürdüm 5 Dk Bilgisayar Bağladı Ayar Yaptı.2 Gün Kadar Bindim Bakalım Gidecekmi Diye.Işık Söndü...Bir Gün Sonra Yeniden Yandı.

Götürdüm Farklı Bir Yerde Bilgisayara Bağlattım Sorun Nedir Bakalım Diye.Aşağıda Paylaşacağım.
-Fakir Yakıt, Birde EPS Başlığı Altında 2 Hata Verdi. ( EPS Işığı Kontağı İlk Çevirmede Yanıyor.Çalıştırınca Sönüyor. ( Yani Sürekli Yanan Bir EPS Işığı Yok.Geçici Arızadır.Yanmıyorsa Sürekli Birşey Yoktur Dediler. )

Sildirdim Hataları Dedim Heralde Yapamadılar Gaz Ayarını.. Bir Yer Daha Buldum Atiker Servisi Götürdüm Baktı Oda Yaptı Ayar. Zaten Hatayı Sildirmiştim.Bir Gün Sonra Tekrar Yandı

Dönüp Dolaşıp LPG Ye Çıkıyor Yollar.Götürdüm Bilgisayara Gene Fakir Yakıt EPS Hataları Çıktı.Bu Sefer Dedilerki Senin Arabana AFR Ayarı ( Olması Lazım ) Yapılacak O Zaman Yakmaz. Onuda LPG Ciler Yapıyormuş Farklı Olarak Durduğu Yerde Değil Haraket Halindeyken Ayarlıyor.Götürdüm Yaptırdım.Gene Yandı.

Şimdi Arkadaşlar Araçta Bilinen. Altta Egsozda Takılı Konvertör Orijinal Değil Çin Veya Uyumlu Başka Birşey Takmışlar Muayeneden Geçsin Diye.

Birkaç Kişi Enjektörlerde Nozzle Larda Sorun Olabilir Dedi.AFR Ayarı Yaptırırken Sordum.Sorun Varsa Zaten Bişgisayarda Çıkar Dedi.Bişe Çıkmadı..

Birkaç Kişi Oksijen Sensörü Dedi Gaz Kuru Yakıt Ne Yaparsan Sönmez Gene Yanar Diyor Ki Ben Buna İnanmıyorum Önceki Aracım Hyundai Accent Sıralıydı Oda Atikerdi Be Motor İkaz Lambası Yakmıyordu Ondada Oksijen Sensörü Vardı..

EPS Verdiği Hata Aklıma Geldi.Sordum Biri EPS Hatası Motor İkaz Yakmaz EPS Yakar Dedi.

Şuan Eminim 3.Kez Bilgisayara Sokayım Gene Fakir Yakıt Uyarısı Verecek.Sanki Araba Gaz Ayarını Kabul Etmiyor, Yemiyor Gibi Resmen. Yada Benimle Dalga Geçiyor.

Bana Bir Yol Gösterecek Bilgisi Olan Varsa Gece Gündüz Dua Edecem.

LPG kitinizde obd2 özelliği var mı. Eğer varsa bu bağlantıyı yaptırmanızı tavsiye ederim. Program arayüzünden obd düzeltmesi aktiflestirilirse araç %10 +/- oranında kendisi müdahale ediyor. Bu nedenle de araç arıza ışığı yakmıyor. 6 yıldır LPG'li kullanmış olduğum fd6 aracımda Atiker grand obd2 kit var. ilk montajda obd bağlantısı yapilmamisti. Arada bir ikaz lambası yaniyordu. Bağlantıyı yaptırınca birdaha yanmadi.

 

[Ahmet_Es7]

Arkadaşlar Merhaba İçinden Çıkamadığım Bir Durum Var.

Aracım Honda Civic VTEC 2 2002 Model.

Aracı Alalı 1.5 Hafta Kadar Oldu.Şehir Dışı Aldım.Getirdim.Herhangi Bir Problemi Yoktu.

Ankaraya Getirdim Şanzumandan Ufak Bir Ses Geliyordu Yaptırdım.Bilya Değişti İçinden.Ayrıca Subap Ayarı Yaptırdım.

Aracı Teslim Aldım Yolda Eve Dönerken Turuncu Motor İkaz Lambası Yandı.Çektim Sağa Aradım.

-Subap Ayarından Sonra LPG Li Araçlarda Gaz Ayarı Bozulur.Ayar Yaptır.Düzelir Dediler. ( Bu Arada Aracın Gidişince Vb. Hiç Bir Sorun Yok. )

Velhasıl Götürdüm 5 Dk Bilgisayar Bağladı Ayar Yaptı.2 Gün Kadar Bindim Bakalım Gidecekmi Diye.Işık Söndü...Bir Gün Sonra Yeniden Yandı.

Götürdüm Farklı Bir Yerde Bilgisayara Bağlattım Sorun Nedir Bakalım Diye.Aşağıda Paylaşacağım.
-Fakir Yakıt, Birde EPS Başlığı Altında 2 Hata Verdi. ( EPS Işığı Kontağı İlk Çevirmede Yanıyor.Çalıştırınca Sönüyor. ( Yani Sürekli Yanan Bir EPS Işığı Yok.Geçici Arızadır.Yanmıyorsa Sürekli Birşey Yoktur Dediler. )

Sildirdim Hataları Dedim Heralde Yapamadılar Gaz Ayarını.. Bir Yer Daha Buldum Atiker Servisi Götürdüm Baktı Oda Yaptı Ayar. Zaten Hatayı Sildirmiştim.Bir Gün Sonra Tekrar Yandı

Dönüp Dolaşıp LPG Ye Çıkıyor Yollar.Götürdüm Bilgisayara Gene Fakir Yakıt EPS Hataları Çıktı.Bu Sefer Dedilerki Senin Arabana AFR Ayarı ( Olması Lazım ) Yapılacak O Zaman Yakmaz. Onuda LPG Ciler Yapıyormuş Farklı Olarak Durduğu Yerde Değil Haraket Halindeyken Ayarlıyor.Götürdüm Yaptırdım.Gene Yandı.

Şimdi Arkadaşlar Araçta Bilinen. Altta Egsozda Takılı Konvertör Orijinal Değil Çin Veya Uyumlu Başka Birşey Takmışlar Muayeneden Geçsin Diye.

Birkaç Kişi Enjektörlerde Nozzle Larda Sorun Olabilir Dedi.AFR Ayarı Yaptırırken Sordum.Sorun Varsa Zaten Bişgisayarda Çıkar Dedi.Bişe Çıkmadı..

Birkaç Kişi Oksijen Sensörü Dedi Gaz Kuru Yakıt Ne Yaparsan Sönmez Gene Yanar Diyor Ki Ben Buna İnanmıyorum Önceki Aracım Hyundai Accent Sıralıydı Oda Atikerdi Be Motor İkaz Lambası Yakmıyordu Ondada Oksijen Sensörü Vardı..

EPS Verdiği Hata Aklıma Geldi.Sordum Biri EPS Hatası Motor İkaz Yakmaz EPS Yakar Dedi.

Şuan Eminim 3.Kez Bilgisayara Sokayım Gene Fakir Yakıt Uyarısı Verecek.Sanki Araba Gaz Ayarını Kabul Etmiyor, Yemiyor Gibi Resmen. Yada Benimle Dalga Geçiyor.

Bana Bir Yol Gösterecek Bilgisi Olan Varsa Gece Gündüz Dua Edecem.

Geçmiş olsun hocam katalizör dediğiniz gibi bu arızayı verir. Oksijen sensörleriniz çalışıyor. Emisyon testinden geçemezsiniz değişim şart.

Fakir karışım için ilk sebep yakıt hava karışımın dengesizliğinden olur. Subap ayarınız kaça kaç yapıldığı önemlidir. Bujilerde kontrol edilebilir.

Lpg ayarını eğer otomatik olarak yapılıyor ise aynı problem devam edebilir. Subap ayarından sonra ecuyu resetleyip 50 kilometre gibi benzinde kullanıp yakıt haritası düzeltilip ayar yapılması en doğrusudur ki sizde Afr ayarı bile yapılmasına rağmen fakir karışım alıyorsanız ayar yapan ustalar ne kadar işin ehli sorgulanması gerekiyor!

Lpg sistemi kaç senelik? Regülatör ve enjektör milisaniyeleri gibi veriler tam ve doğru olarak çalışıyor mu?

Vtec-2'lerde lpg ayarı benzine göre bir tık zengin ayarlanmalıdır.

Eps ilk olarak direksiyon sistemi ile alakalıdır. Eps ışığı sönmez ise direksiyon çok sertleşir. Verilen kodlar ışığında daha önceden sorulmuştu. Orada şanzıman ile bir problem olduğu belirtildi. Yakın zamanda şanzımanla ilgili işlem yapıldığı için onunla alakalı olabilir diye düşünüyorum. İlgili konuyu ekledim.

22-01 araç hız sensörü sinyaline aşırı derecede değişim

22-01 araç hız sensörü sinyaline aşırı derecede değişim bu arıza kodu vites geçişlerini etkilerini araç birinci viteste kalıyor

www.civictr.com

 

[ademaksu19]

Ben bu ışıkla 6 ay uğraştım daha öncede forma yazdım kendim çözdüm benim katölüzör tıkalıymış kimse anlamadı. Bende katalizörü boşaltım levye ile sonra çekişi felan düzeldi. Sonra motor ışığına yoğunlaştım 1-2 ay araştırma yaptım. Oksijen sensörüne bir sonda yaptım kendi çabamla resmini koyuyorum. 1 senedir şükür bir sıkıntım yok.


iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.