Civic FB7 2013 model civic vites geçiş problemi

Katılım
12 Nis 2023
Mesajlar
10
Tepki puanı
0
Konum
Iğdır
Ad Soyad
Faruk GÜLTEKİN
Yaş
31
Aracınız
Civic FB7 2013
Merhabalar, aracım 2013 model otomotik vites cıvıc. Araç 1. vitesten 2. vites e geçiş esnasında hafif tutma yapıyor. Şanzuman yağını değiştirdim sorun devam ettii. Bazı ustalara sordum bunaraçlarda kronik diyen oldu şanzumanda sıkıntı var diyen oldu. Konu hakkaında bilgisi olan var mı yardımcı olabilir mi?


iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
 
Merhabalar, aracım 2013 model otomotik vites cıvıc. Araç 1. vitesten 2. vites e geçiş esnasında hafif tutma yapıyor. Şanzuman yağını değiştirdim sorun devam ettii. Bazı ustalara sordum bunaraçlarda kronik diyen oldu şanzumanda sıkıntı var diyen oldu. Konu hakkaında bilgisi olan var mı yardımcı olabilir mi?


iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

Forum kuralları gereği tanışma bölümünde kendinizi tanıtınız.

Şanzıman yağını yetkili serviste mi değiştiniz?
 
@Farukgulltekin
Sorununuz kesinlikle yağ kaynaklı.
Viteslerdeki gecikme eskiyen yağ yada uyumsuz yağ kullanımı nedeniyle oluyor.
Yetkili servisten Atf dw1 yağ almanız lazım.
Bir de şöyle bir durum var. İçerisindeki yağ ile bu yağ farklı olduğu için komple değişim yaptırmak zorunda kalabilirsiniz.
 
Japon arabaları genelde mekanik olarak yan sanayi, orijinal olmayan ürünü kabul etmez. Usta usta dolaştırır sizi( kendini usta zanneden)
Servisten 6 litre sanzıman yağı, 1 adet de sanzıman yağ filitresi alın. 500 km yol yapın tekrar değiştirin.
2.8 litre alır. 2 değişim yapın ve sorun ortadan kalkacak. 3.5 binden kaçayım derseniz 25 bin harcarsınız. Yedek parcası pahalıdır ama kolay kolay bozamazsınız. Kullanmayın o şekilde. Orijinal yapın ısıya dayanımı daha iyi.


iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
 
Japon arabaları genelde mekanik olarak yan sanayi, orijinal olmayan ürünü kabul etmez. Usta usta dolaştırır sizi( kendini usta zanneden)
Servisten 6 litre sanzıman yağı, 1 adet de sanzıman yağ filitresi alın. 500 km yol yapın tekrar değiştirin.
2.8 litre alır. 2 değişim yapın ve sorun ortadan kalkacak. 3.5 binden kaçayım derseniz 25 bin harcarsınız. Yedek parcası pahalıdır ama kolay kolay bozamazsınız. Kullanmayın o şekilde. Orijinal yapın ısıya dayanımı daha iyi.


iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
@Farukgulltekin
Sorununuz kesinlikle yağ kaynaklı.
Viteslerdeki gecikme eskiyen yağ yada uyumsuz yağ kullanımı nedeniyle oluyor.
Yetkili servisten Atf dw1 yağ almanız lazım.
Bir de şöyle bir durum var. İçerisindeki yağ ile bu yağ farklı olduğu için komple değişim yaptırmak zorunda kalabilirsiniz.
Hocam bu araç daha önceden aynı ğroblemi yapıyordu zaten şanzuman yağını değiştirince düzelir dediler değiştirisşm fakat bir değişiklik olmadı.
 
Japon arabaları genelde mekanik olarak yan sanayi, orijinal olmayan ürünü kabul etmez. Usta usta dolaştırır sizi( kendini usta zanneden)
Servisten 6 litre sanzıman yağı, 1 adet de sanzıman yağ filitresi alın. 500 km yol yapın tekrar değiştirin.
2.8 litre alır. 2 değişim yapın ve sorun ortadan kalkacak. 3.5 binden kaçayım derseniz 25 bin harcarsınız. Yedek parcası pahalıdır ama kolay kolay bozamazsınız. Kullanmayın o şekilde. Orijinal yapın ısıya dayanımı daha iyi.


iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
Hocam tam olarak anlayamadım, içindeki yağ la 500 km yol yapıp serviste tekrar değiştireyim doğru mu anladım?
 
@Farukgulltekin
Sorununuz kesinlikle yağ kaynaklı.
Viteslerdeki gecikme eskiyen yağ yada uyumsuz yağ kullanımı nedeniyle oluyor.
Yetkili servisten Atf dw1 yağ almanız lazım.
Bir de şöyle bir durum var. İçerisindeki yağ ile bu yağ farklı olduğu için komple değişim yaptırmak zorunda kalabilirsiniz.
Komple değişim derken hocam komple şanzuman mı değiştirmem gerek?
 
Geri
Üst