Honda yağ üretmiyor

  • Konuyu başlatan Konuyu başlatan zurufat
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
Katılım
16 Ağu 2022
Mesajlar
11
Tepki puanı
3
Konum
ankara yenimahalle
Ad Soyad
fırat ışık
Yaş
25
Aracınız
Civic FC5 2021
Servislerde Honda hcf2 adı altında pahalıya satılan yağ sırf müşteriye pahalıya ürün kitlemek için satılan yağ araştırdığınız zaman hondanin yağ üreticisi olmadığını yağ uretmedigini göruyorsunuz Honda zaten kendi yağını "üretmiyor". Bu, Exxon/Mobil İşbirliği'nin bir ürünü. Honda'nızda belirtilen ağırlıktaki, API sertifikalı herhangi bir kaliteli motor yağını kullanabilirsiniz. Honda markasıyla satılan ürün Hondanin kendi urecisi gibi satılması keriz silkme yöntemi Cvt şanzimanlar için üretilmiş aynı yağlarin fiyatı 2000 TL bandın da satılırken Honda hcf2 3750 TL satılıyor zaten ustalara güvenmiyoruz birde bu tarz durumlar insanı iyice tiksindiriyor burda mobilin Castrolün yağlarını yarı fiyatına alıp değiştirebilirsiniz. Sırf kendi markası gibi gösterip cebinizde ki 3 kuruşu yedirmeyiniz ben yağdan ziyade şanzıman yağında değişimin sıkıntısız geçmesini ustaya bağlıyorum
 
Katılım
3 Ocak 2021
Mesajlar
1,251
Tepki puanı
563
Konum
Kayseri
Aracınız
Civic FC5 2020
Honda zaten bilerek açıklamıyor şanzıman yağ kodunu para kazanmak için motor yağı için düzgün markalar kullanılabilir gereken özellikleri taşıyan

SM-A715F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 
Katılım
13 Ocak 2024
Mesajlar
101
Tepki puanı
32
Konum
Ic anadolu
Ad Soyad
Emre ALPAKAN
Yaş
36
Aracınız
Civic FE1 2021
Arkadaşım HRV sine shell marka cvt yagı koyduğu için sanzimani kucağına almisti bilginize. Motor yagini bilmem ama sanziman yağını servisten almakta kesinlikle fayda var.
 
Katılım
17 Eyl 2015
Mesajlar
1,244
Çözümler
2
Tepki puanı
1,081
Konum
izmir
Ad Soyad
Onur T.
Yaş
42
Aracınız
Civic FK7 HB 2018
Servislerde Honda hcf2 adı altında pahalıya satılan yağ sırf müşteriye pahalıya ürün kitlemek için satılan yağ araştırdığınız zaman hondanin yağ üreticisi olmadığını yağ uretmedigini göruyorsunuz Honda zaten kendi yağını "üretmiyor". Bu, Exxon/Mobil İşbirliği'nin bir ürünü. Honda'nızda belirtilen ağırlıktaki, API sertifikalı herhangi bir kaliteli motor yağını kullanabilirsiniz. Honda markasıyla satılan ürün Hondanin kendi urecisi gibi satılması keriz silkme yöntemi Cvt şanzimanlar için üretilmiş aynı yağlarin fiyatı 2000 TL bandın da satılırken Honda hcf2 3750 TL satılıyor zaten ustalara güvenmiyoruz birde bu tarz durumlar insanı iyice tiksindiriyor burda mobilin Castrolün yağlarını yarı fiyatına alıp değiştirebilirsiniz. Sırf kendi markası gibi gösterip cebinizde ki 3 kuruşu yedirmeyiniz ben yağdan ziyade şanzıman yağında değişimin sıkıntısız geçmesini ustaya bağlıyorum
motor yagı evet ama şanzuman yağında muadil olarak kabul edilen eneos motul shell vs gibi marka yağların uzun vadede sorun çıkarttıgını çok ça kez gördük duyduk hondanın yağ üretmesi veya üretmemesi mesele değil. diğer markalar ne kadar sfesifikasyonları kağıt üstünde karşılıyor gibi görünsede reelde ciddi bir sorun var rs sahibi arkadaşım muadil hcf2 kullandıldı diye 16 bin km sonra şanzuman aşırı aşınmadan kaynaklı revizyon oldu. o yüzden 2 bin tl ucuza alacağım diye 300 bin tl lik şanzumanı riske etmeye gerek yok. ama diğer motor yağı hidrolikler veya diğer sıvılar ile ilgili piyasadaki kaliteli markaların yağları kabul görür onlarda sıkıntı yaşanmıyor
 
Katılım
9 Tem 2015
Mesajlar
507
Tepki puanı
461
Aracınız
motor yagı evet ama şanzuman yağında muadil olarak kabul edilen eneos motul shell vs gibi marka yağların uzun vadede sorun çıkarttıgını çok ça kez gördük duyduk hondanın yağ üretmesi veya üretmemesi mesele değil. diğer markalar ne kadar sfesifikasyonları kağıt üstünde karşılıyor gibi görünsede reelde ciddi bir sorun var rs sahibi arkadaşım muadil hcf2 kullandıldı diye 16 bin km sonra şanzuman aşırı aşınmadan kaynaklı revizyon oldu. o yüzden 2 bin tl ucuza alacağım diye 300 bin tl lik şanzumanı riske etmeye gerek yok. ama diğer motor yağı hidrolikler veya diğer sıvılar ile ilgili piyasadaki kaliteli markaların yağları kabul görür onlarda sıkıntı yaşanmıyor
Önceki 94 model civic aracımda 180 bin km, şu anki 2011 civic aracımda 80 bin km yaptım. Şanzıman yağında uyumlu olduğundan emin olduğum Valvoline veya Eneos kullandım ve hiçbir sıkıntı yaşamadım.
 
Katılım
17 Eyl 2015
Mesajlar
1,244
Çözümler
2
Tepki puanı
1,081
Konum
izmir
Ad Soyad
Onur T.
Yaş
42
Aracınız
Civic FK7 HB 2018
Önceki 94 model civic aracımda 180 bin km, şu anki 2011 civic aracımda 80 bin km yaptım. Şanzıman yağında uyumlu olduğundan emin olduğum Valvoline veya Eneos kullandım ve hiçbir sıkıntı yaşamadı
hocam sıkıntı şuan cvt olan şanzumanlarda. birde dipnot olarak belirteyim fd6 ve fb7 de muadil kullanılan yağların ömrü orjinal kadar olmuyor yağ değişim periyodunuzu orjinal yağ km sine göre değerlendirmeyin aklınızda olsun
 
Katılım
9 Tem 2015
Mesajlar
507
Tepki puanı
461
Aracınız
hocam sıkıntı şuan cvt olan şanzumanlarda. birde dipnot olarak belirteyim fd6 ve fb7 de muadil kullanılan yağların ömrü orjinal kadar olmuyor yağ değişim periyodunuzu orjinal yağ km sine göre değerlendirmeyin aklınızda olsun
İyi hatırlattınız, servisler yağ ücretinden attıkları kazık yetmiyormuş gibi bir de yağ değişim periyodunu kısaltarak ikinci bir kazık atıyorlar. Normalde 80 bin olan şanzıman yağ değişimi hangi şartta olursa olsun bütün Türkiye'de ağır kullanım koşulu olarak değerlendirilerek 40 binde değişim yapılıyor. Ben ikisinin ortası 50-60 km arasını tercih ediyorum.
 
Katılım
17 Eyl 2015
Mesajlar
1,244
Çözümler
2
Tepki puanı
1,081
Konum
izmir
Ad Soyad
Onur T.
Yaş
42
Aracınız
Civic FK7 HB 2018
İyi hatırlattınız, servisler yağ ücretinden attıkları kazık yetmiyormuş gibi bir de yağ değişim periyodunu kısaltarak ikinci bir kazık atıyorlar. Normalde 80 bin olan şanzıman yağ değişimi hangi şartta olursa olsun bütün Türkiye'de ağır kullanım koşulu olarak değerlendirilerek 40 binde değişim yapılıyor. Ben ikisinin ortası 50-60 km arasını tercih ediyorum.
bizim ülkeyi avrupa ülkeleriyle bir tutmak da çok dogru değil. bizler yaşam şartlarımız gereği en ucuz ne varsa onu kullanmaya meğilliyiz. yakıt kalitemize hiç girmiyprum bile. özellikle cvt de dediğiniz oldu ilk baştan belli bir süre sonra cvt bakımlarını revize edip km leri öne çektiler ona rağmen şuan cvt lerde ciddi problem var zincir kırma üzerine. hal böyleyken. özellikle fc5 cvt lerde bakım için orjinal yağ normalden daha önce değişim ve sıfırdan dip gaz arabayı yürütmermek önemli. eski nesil tork konvertorlüler daha sağlam dandik yağ koysanız bile olacagı en büyük şey vuruntu ve seleonid bozulması. onunda maliyeti cok yüksek değil.
 
Katılım
3 Ocak 2021
Mesajlar
1,251
Tepki puanı
563
Konum
Kayseri
Aracınız
Civic FC5 2020
Şimdiki CVT Lee eski şanzımanlar gibi sağlam değil daha narinler her ne kadar daha konforlu olsalar bile

SM-A715F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 
Geri
Üst