accord2004 kullanıcısının son içeriği

O kadarını bilemiyorum. Ben aracı aldığımda yağ filtresi purfluxdü. Hava filtresi mann. Değişimden sonra, sıcak soğuk motor çalışma sesinde, gidişinde hiç bir farklılık gözlemlemedim. Bu yüzden 2 senedir Blueprint ile devam ediyoruz. Anladığım kadarıyla aracınız yeni nesil dizel, bu yüzden...

2004 accord aracım için stokta varsa ne parça olursa olsun daima bu siteden sipariş veririm. Yağ, hava ve polen filtrelerini Blueprint kullanırım. Yaşadığım yer aşırı tozlu olduğu için senede 2 kere yağ bakımı, 3-4 kez de hava ve polen filtresi değişimi yaparım. Blueprint ile hiç bir sorun...

Pek memnun kalmadım birader, o yüzden isim vermeyeceğim. Genelde k20-k24 Accord'a bakan bir arkadaş.

Bu siteden çok parça aldım, orijinal şanzıman yağı da dahil. En son 4 adet NPE marka motor takozu aldım, titremeden eser kalmadı, değişim için Ankara'da bilinen bir ustaya gittim, o da NPE marka tercih ediyormuş. Gerçekten işinde gücünde, güvenilir esnaf arkadaşlar. Ürün açıklaması neyse...

2004 2.0 accord var. Aynı durumlar mevcut. Yağ yakma, duman atma yoksa, üstten eksantrikli(koruma sacı olmayan) motorlarda gayet normal bir durum.

Bir kaç kez alış veriş yaptım. 0 sorun, hızlı kargo, uygun fiyat.

Özellikle soğuk havada oluyorsa önce aküye baktırın, marş motorunu tam besleyemiyor olabilir. Akü sağlamsa, geriye marş dinamosu ve bazı honda serilerinde kronik olan 'vtc actuator' kalıyor. Nadir olarak, kalitesiz & kalın yağ kullanımı nedeniyle zincir gergisi de benzer bir ses çıkartabilir...

Değiştirilen buji ve bobinlerde bir sıkıntı olmadığını varsayarak, sorunun bobin soketi & bağlantı kablosu veya subap ayarı kaynaklı olduğunu düşünülebilir. Ariza kodları tam olarak ne?

Arıza cihazına bağlandı mı araç?

Düz olduğundan emin olduğunuz bir zeminde, frene basıp şanzımanı N'ye alın, 5-10 saniye bekleyin. Araç hareket etmiyorsa, zemin düzdür demektir. Daha sonra yine frene basarak, şanzımanı P'ye alabilirsiniz. El frenini çekmenize gerek yok. Şanzımana yük, düz olmayan zeminlerde bahsettiğim işlemi...

Subap ayarı sonrası bu kodlar ile karşılaşıyorsanız, sente ayarı iyi yapılamamış , sıfırlanamamış demektir. Subap ayarı yaptırmadan önce, işin ehli & komparatör kullanan ustaları tercih edin.

Para verip değiştirmeden önce, araçtaki müşürün soketini tam olarak çıkarıp geri takın(erkek ve dişi bağlantı noktalarını gözle kontrol edin, temassizlik yapan bir durum var mı?), durum düzelmezse mümkünse sorunsuz çalıştığından emin olunan başka bir müşür ile deneyin hız sabitleyicisini. Düşük...

Aracı ilk önce arıza tespit cihazına bağlayın ama Honda'nın bütün parametrelerini okuyan cinsten olsun. Herhangi bir arıza kodu yoksa, fren müşürünü kontrol ettirin, fren pedalının hemen altında.

Satıcı ürünün orijinalliği hakkında garanti veriyorsa değer! Yurtdışında 8-10 dolara satılan orijinal bir litre yağ, nasıl olur da serviste 2000 TL olur asıl bunu sorgulamak gerek!

Ya arkadaş! Niye servise öpülelim? Reklama girmesin diye isim vermiyeyim diyorum, zorla verdirtiyorsun. Hondaparca.com'da orijinal servis ürünü var. 4 lt su an itibariyle 2800 TL. 8000 TL nereye 2800 TL nere?? Kendi aracıma aldım, kendim değiştirdim, kullanıyorum. Sıfır sıkıntı! Filtre de...