Futuredead kullanıcısının son içeriği

Gecikme için çok afedersiniz,mesajınız gözümden kaçmış,bu konuda bilgi sahibi değilim ama ön cam değişmiş olsa da çok önemli olmadığını düşünüyorum Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Bu linkten kayıt yaparsanız,tüm güncellemelerle ilgili bilgi alabilirsiniz.Tüm hondalar için geçerli bu sistem. Ürün güncelleme linki

Konuyu dağıtmak amacında değilim ama,Servisler birazda bu işi savsaklıyorlar gibi geliyor,benim de önceden başımdan geçen bir olayı paylaşmak istedim; 2004 Jazz ile ilgili bir airbag (fişeği) değişimi idi sanırım,web sayfasından şase-motor no ile sorgulatıp servise gittim,serviste...

Çok güzel olmuş emeğinize sağlık,üstüne isim falanda yazabilir miyiz acaba? Bir de en önemlisi fiyat konusunu merak ettim ama Anıl bey.

Black&decker'ın en ucuzunu tekzenden almıştım 2013'te,yanlış hatırlamıyorsam 89 Tl'ye,işimi görüyor,aşırı çekim gücü yok fakat,toz ve özellikle plaj kumunu iyi çekiyor,sadece normal süpürge ile 5 dk'da olacak olan iş,benim süpürge ile 15 dk'da oluyor.Bu arada benzinlikteki süpürgeleri pislik...

Halen kullanmakta olduğum 2006 corolla d-4d (manuel) ve babama aldığım 2013 civic fb7 dream (otomatik) sahibi olup (bu araçlardan önce de babamda 2004 jazz,kendimde 1998 efsane kasa corollam vardı), toyota araçları yakından takip eden (test sürüşleri,servis,kampanya vs.) birisi olmama...

Hafta sonu foruma girme fırsatım olmadı,yeni gördüm,serviste değiştirebilirsiniz ama poliçede muafiyet olup olmadığını servis danışmanına muhakkak sorun.Bildiğim kadarıyla,örneğin, orjinal parçada %20 muafiyet yazıyorsa poliçenizde,serviste taktırırsanız o parçanın bedelinin %20'sini cepten...

@drnarslan seryum oksit ile yapılan uygulamaların başarı oranı oldukça yüksekti,araştırma yapmıştım önceden.Eğer kaskolu ise hiç uğraşmayın çatlatıp serviste de değiştirirseniz,senede 1 kez cam hakkınız var,hasar kaydı da işlenmiyor.

Bu fikre kesinlikle katılıyorum,ancak emniyet kemerleri bile o kadar pahalı ki;hasar kaydı yüksek görünmesin diye direnç atılarak işlem yapılması daha makul geliyor hepimize,çünkü hasar kaydı yükseldikçe aracın değer kaybı da o kadar artıyor.Sonuçta 100 bin liralık araçta 25 bin lira hasar kaydı...

@onur77 bey,Tarcanlar videolarında dediğiniz deyimi kullanıyorlar,bunu bende duydum ama bir tanede gümüş gri yeni megane sedan videosu var,onu bir izlerseniz araçta şüpheli olabilecek hiçbir durum söz konusu değil ve sadece 12.000 km'de boyasız bir araç,altı da gayet temiz,fakat airbagler...

@m2hamid bey,haklısınız tabi,ancak bu dahi olmuş olsa galerici ve sanayici bir çok arkadaşla sohbet ettik ve işin içinden çıkamadık,yolcu airbagleri şu an bir çok araçta sadece uzun yolda aktif edilebiliyor.Yani işin ala veresi dalaveresi çok çeşitli olduğu kadar,bir de şu durum var,hepimiz...

@akif beyin fikrine tamamen katılıyorum.Ancak birde empati durumu var.Şöyle ki;sıfır araç alan arkadaşların kaç tanesi, misal araç 5 yaşındayken satmaya kalktığı zaman,airbaglerin sökülüp kontrol etmesine müsade eder? Sonuçta plastik aksam ve örneğin direksiyondaki tek tırnağın kırılması bile...

Arslan bey,fiyatı duymadım ama ortada 250 bin lafı dolaşıyor,tanıtımda ya ben kaçırdım,yada gazetecilere ayrıca tanıtım yapılırken dendi. Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Tanıtım cidden çok erken ve birazda eksik oldu ama genel olarak güzel,çok iddialı,yıllardır bu işin içinde olan japonlardan bile daha fazla menzil ve daha kısa şarj süresi,japonları ve tesla gibi bir firmayı bile düşündürür,ekran ve iç dizayn konusu ilerde tasarlanabilir,mesela tesla 3’ün içi de...

Şahsen kendi bütçem buna el vermez şu an,elverdiğini düşünürsem, sorunsuz,güvenli vb konularda (parça fiyatları,konfor,kullanım maliyeti vs) dört dörtlük olsa dahi, aracın üretim devamlılığını bilmeden aracı almaya cesaret edeceğimi pek sanmıyorum. Ama şu olsa idi; f/p açısından herkesin...