rundll32 kullanıcısının son içeriği

bahsettiğim o 3 civata idi :) elinize sağlık

alt kapağı sökerek değil aynayı aractan ayırarak yapmanız lazım. katlama noktasındaki vidalar gevşiyor genelde

cvt yağ seçiyor her parçayı muadil kullanın ama cvt yagını muadil kullanmayın. eneos yag yüzünden rs şanzumanı çöp oldu aşırı aşınmadan kaynaklı. aklı basında hiçbir usta cvt ye asla orjinal harici yağ koymuyor. bence yanlış bir tercih yapmıssınız ucuza kaçarak

çoğu durum bakımsızlıklar ve yanlış yağ kullanımından. gün geçtikçe kırılan zincir artacak wv grubun dsg gib olacak bi gün bütün fc5 ler zincir güncellemesi yapacak. şuan sanırım 100 bin civarı tutuyor fiyat olarak. zincirden tereddüt edenler 1.5 turbo olanları tercih edebilir. onlarda bu olay...

eger bütün arızalar yanıyorsa aküdendir.

f/p olarak bluprint önerrim ötmez toz yapmaz fiyatı iyidir

voltaj dalgalanmasından kaynaklı bir süre kullanın söner

far içindeki en dışta bulunnan gündüz ampulu çift duylu biri sabit gündüz yanar diğeri far acınca yanar. hangi modda kullancaksan o şekilde baglantı yapabilirsin. ama hem gunduz hem gece auto modunda yanmaz eger öyle bişrey istiyorsan.

yapısı gereği olmaz göstergeyi söküp içindeki aydınlatma ledleri bi ihtimal kırmızıya çevreilebilir ama kadran cok teferruatlı o işi bence unut. fc5 varken bende cok arastırmıstım çözüm bulamadım gittim fk7 aldım. :)

genelde onları çift tarflı bantla yapıyoruz dyson var ise kırarak cıkartabilirsiniz.

o vuruntu değil ivtec sisteminin anlık geçiş olayı. aslında bir sorun değil sistemin çalışmasının farkına varmak gibi düşünebilirsiniz. benzinde cok az hissedilir lpg de birraz daha fazla. lpg de ki hissi azaltmak için afr ayarı yaptırabilrisiniz biraz daha azalıyor ama bu bir sorun değil.

sorun olmaz nerdeyse herkes kullanıyor

2 cr adam gibi yazamayan firmalardan biriyken bizim 1.5 leri boş yapmışlar açıkçası. benim kendi yazdııgm en kısıık haritam onların yazdıklarından daha hızlı ayrıca türkiyed ki birçok dyno tam kalbirasyonlu değil acaba kalibrasyon sertifikası varmı sormak lazım firmaya. aracın teknik...

1,5 lerin hepsi 182 dir. 182 hp teker değil motor gücüdür %10-15 kayıp hesaplanır

3,7