Arama Sonuçları

2 sene Clio kullandım, araçtan 100 defa indiysem 10 defa carpildim, 3 aydır hondaciyim, rahatlıkla söyleyebilirim ki %90 çarpılıyorum.:D

OPET'in performans ve menzil bakımından hep daha iyi olduğunu düşünüyorum ve %90 opetten yakıt aliyorum ancak forumda büyük bir bölüm Shell diyor.

Standart bakım 650 + LPG bakımı 100 ₺ serviste yaptıracağım bakımı yakın arkadaşımda motul 0-20 yağ ile 400 TL'ye bitireceğim sanırım. Servise sadece şanzıman yağı için gideceğim 3-4 bin km sonra.

Rutin bakım ve LPG bakımı 750 TL, şanzıman yağı ve işçilik 600 civarı denildi serviste. Bosch toplamda 900-1000₺ fiyat çekerse hangisi daha mantıklı sizce?

Yaklaşık 2 ay önce 50.0000 km'de satın aldığım, şuan 56.000 km'de olan ve 49.000 km'de bakımların yapıldığı söylenen 2012 aracımın Ordu'daki Ateş servisine öylesine uğrayıp bakım için fiyat almak isteyince, bakımların 42.000 km'de yapıldığını öğrendim. Yani son bakımın üstüne 14.000 km yol...

Foruma yaklaşık 2 ay önce katılan biri olarak ben de şu eklemeyi yapmak istiyorum; X kişi şu şu şu problemim var diye başlık açıyor, sonra diğer forum üyeleri yorumlarını sunuyor ama x kişiden ses seda yok. Ne yaptın, soruna çözüm buldun mu, bulduysan nasıl? ... Maalesef gezdigim başlıkların...

İlk arabası Clio grandtour sw otomatik dört vites olan biri olarak söylüyorum; ikinci arabam 2 ay önce aldığım FB7 2012... İyi ki almışım.

Hocam öyle bir ilan vermissiniz ki, ilk gördüğüm andan itibaren hayalini kurduğum, aynı model premium aracımı satıp sizin aracı alasim geldi ?

Teşekkür ederim. Yarın deneyeceğim.

Benim de benzer bir sorum olacak; 40-45 gün önce aldığım 2012 FB7 araçta trip a ve b sorunu diyebilirim; ben sifirlayana kadar toplam km, ortalama yakıt ve hız olcuyordu ama dün kurcaladim biraz, kurcaladiktan sonra hangi ayarı bozduysam, artik kontak kapatınca kendisi sifirliyor. Bunu nasıl...

Yaşadığım yere yakın, ülkemizde en çok tutulan alman markasının servisinde çalışan bir ustanın itirafı; Sorunlu bir araç tamire geldi, sahibi bıraktı gitti, ertesi güne söz verdik, akşam araç lazımdı, bu aracı aldım ve kaza yaptım, tüm arkadaşlar tüm gece çalışıp iki değişen, bir parça boya ile...

FB7 kasa ve beyaz istedim, yaradan siyah nasip etti, çileli bir renk ama arabaya değiyor.

LPG'de güvenlik gerekçesiyle uygulama yokmuş. Benim işime yaramadı bu iş :cry:

Hoşgeldiniz. Allah kaza vermesin.

Hocam yolu geri döneceğim şu an, 37lt dolduran opetten tıka basa doldurayım da 100 km daha giderim dedim, bu sefer 22 lt aldı yine boş depo. Kafayı yememek elde değil.

Başka bir başlıkta yazmıştım, 2012 FB7 orijinal BRC LPG, bir ay oldu aracı alalı, tam bitirdikten sonra ortalama 25 litre civarı almıştı, geçen hafta uzun yola çıkarken bir kere 32 lt aldı ve şaşırdım, uzun yolda üç defa doldurdum ve yine 21-25 lt arası aldı. İstanbul'da bir OPET bayiinde...

Çok teşekkür ederim. Yakında gidiş dönüş 2.000 km bir uzun yolculuğum olacak, o sesi bitiyor uyarısı sanıp, nasıl olsa bitmedi deyip kmlerce yol yapabilirdim.

O ses gelince LPG bitiyor değil de bitti demiş oluyor yani. Ben bir önceki aracimdaki Atiker gibi sandım ve lpgnin bitiyor dediğini düşündüm. Peki bittiyse LPG doldurdum opetten ve 27 litre aldı. Forumdan okuduğum kadarıyla 32-33 lt alması gerek. 27 lt alması normal midir?

Üç hafta önce aldığım 2012 FB7 aracımla dün ilk defa lpg bitirdim. 270 km'si 100 km hız ortalaması, son 80 km 150km hız ortalaması ile toplam 350 km civarı yol yaptım. Lpgnin dibi geldi ancak henüz depoyu doldurmadim ve kaç lt alacak, ortalama kaç kuruş yakıt tüketimi var merak ediyorum. Ama...

Bende bir ay öncesine kadar 2011 otomatik Clio grandtour extreme 4 vites otomatik vardi. Fabrika verileri 186 km hız dese de LPG'de 190 km hız yaptığım olmuştu. Yağmurlu bir gün, uzun yol dönüşü, samsun -carsamba civarında 100 km hız civarı seyreden turbolu bir astradan yol vermesini istedim...