Eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
Iste ben de dizel basliginda daha yeni ayni seyden bahsetti.Bence sacma ve tehlikeli.Aliskanlik yaratip araci one arkaya kaydirma riski var.Keza el freni de ayni sekilde.
LG-H815 cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
Direksiyonda sol i tuşuna basın çark/saat amblemine enter deyin saat ayarlarina gelin oradan ayarlarsınız.
LG-H815 cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
Keza el freni de ayni sekilde.Aliskanlik yaptigi zaman insan otm cekiyor diye unutabilir.
LG-H815 cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
Bir de bu brake hold emniyet kemeri takildiktan sonra otomatik devrede olmasi daha mantikli degil mi.Aliskanlik yarattiktan sonra en ufak bir dugmeye basmaya unutuldugunda arabayi kacirma riski var.Bence islem ters olmali yani emniyet kemeri takildiginda otm devreye girip istenirse devreden...
Ha yag filtresi benzin filtresi gibi yillik makul ucretlere degisir anlarim.Adam 8 10 binlerden bahsediyor.
LG-H815 cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
Yeni 1.5 tsi larda Renault 1.33 benzinlilerde de var artik o yuzden sordum.Artik benzinlilerde de yayginlasack herhalde.Emisyon emisyon derken yasarken ocagimiza incir agaci dikecek firmalar.Neymis kisa mesafe kullanimindan olurmus.Iyi de araci nerede kullanacaz?Uzun yol soforlugu mu yapacaz...
Araci hizlica elden cikartmayi dusunuyorum.Yalniz zarar + ne alacam o belli degil.Bu ikinci Honda aracımdı dpf olayı hayal kırıklığına uğrattı.Yoksa çok güzel arabaydı.
LG-H815 cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
Bu site, içeriği kişiselleştirmek, deneyiminize uyarlamak ve kayıt olmanız durumunda giriş yapmanızı sağlamak için yasal düzenlemelere uygun çerezler (cookies) kullanır.
Bu siteyi kullanmaya devam ederek, çerez kullanımına izin veriyorsunuz.