2020 Type-R Limited Edition ilk rekorunu kırdı!!

[gkhnbkkl]

Bildiğiniz üzere Honda bu sene tüm araçlarını makyajladı.

Bu makyajla beraber Civic Type-R a da 3 farklı paket seçeneği geldi ki bunlardan bir tanesi sınırlı sayıda olan üretimiyle "Limited Edition" dı.

Karbon fiber tavanı, klimasının olmaması, ultra hafifletilmiş jantlarıyla rekor kırmayı bekleyen bir canavar olduğunu belli ediyordu.

Vee beklenen an geldi! Type-R limited editionla ilk olarak Japonya'daki Suzuka pistinin önden çeker otomobiller içerisinde en hızlı süreyi yaparak pist rekorunu ele geçirmiş oldu.

2:23.993 lük süre elde ederek rekor kıran Type-R ezeli rakibi Renault Megane RS Trophy R dan zirveyi almış oldu. RS Trophy R ın süresi ise 2:28:00 idi.

Peki sizce bu pist canavarı Nürburgring pistinin rekorunu tekrar ele geçirebilecek mi?

 

[Ahmet_Es7]

Elbette rekor kıracak. Kasayı hafiflet devam et olay bu kadar basit.

Faaliyet Ayn-ı Lezzettir...

 

[m2hamid]

Elbette rekor kıracak. Kasayı hafiflet devam et olay bu kadar basit.

Faaliyet Ayn-ı Lezzettir...

Dengeli hafiflik motorsporlarindaki en güçlü silahlardan biridir

 

[Honda_Civic_]

BV6800Pro cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

 

[gkhnbkkl]

Çok iyi gidiyor araba ya izle izle doyamadım

Redmi Note 8 Pro cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

 

[münzevi]

Bu limited edition olayı Renault'un Trophy R muhabbetine benzemiş. Seri üretim neyse esas olan odur, gerisi ..... yarışı.

 

[İsmail Beşiroğlu]

RS Trophy R'a atılan 4sn çok ciddi bir fark. RS Trophy de epey özel bir araçtır baktığınızda... Nürburgring'te de geçer muhtemelen elbette.

 

[gkhnbkkl]

Bu limited edition olayı Renault'un Trophy R muhabbetine benzemiş. Seri üretim neyse esas olan odur, gerisi ..... yarışı.

Biraz o sebeple üretildi zaten. Yoksa seri üretimde zaten type-r en iyi süreleri alıyordu.
Ben limited edition doğru karar.
Alıp direk piste çıkmak isteyenler için de güzel tercih. toplamda 300 adetti sanırım üretim.

 

[WolfRaM]

Bildiğiniz üzere Honda bu sene tüm araçlarını makyajladı.

Bu makyajla beraber Civic Type-R a da 3 farklı paket seçeneği geldi ki bunlardan bir tanesi sınırlı sayıda olan üretimiyle "Limited Edition" dı.

Karbon fiber tavanı, klimasının olmaması, ultra hafifletilmiş jantlarıyla rekor kırmayı bekleyen bir canavar olduğunu belli ediyordu.

Vee beklenen an geldi! Type-R limited editionla ilk olarak Japonya'daki Suzuka pistinin önden çeker otomobiller içerisinde en hızlı süreyi yaparak pist rekorunu ele geçirmiş oldu.

2:23.993 lük süre elde ederek rekor kıran Type-R ezeli rakibi Renault Megane RS Trophy R dan zirveyi almış oldu. RS Trophy R ın süresi ise 2:28:00 idi.

Peki sizce bu pist canavarı Nürburgring pistinin rekorunu tekrar ele geçirebilecek mi?

Çokk iyi


iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

 

[UK61]

İzlerken bile zevkli sürmeyi düşünemiyorum