AutoData 2020 Servis Raporu
- Konuyu başlatan tombilibu
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 7 Eyl 2014
- Mesajlar
- 10,157
- Çözümler
- 10
- Tepki puanı
- 12,949
- Konum
- Türkiye
- Ad Soyad
- M2Hamid
- Yaş
- 37
- Aracınız
- Civic FD6 2010
Bence bilgide açıklanması gereken önemli bir nokta var, FD6 sahiplerinin yetkili servislere uğramasının en büyük nedeni orjinal parçanın piyasada bulunmaması, yani mecburiyetten.
Örneğin her FD6'nın motor kulağı için mutlaka serviste 1 veya 2 defa ziyaret ettiğine eminim ?
Yoksa Renault-Fiat-Ford-Opel gibi ciddi filo satışı olan araçların Civic gibi pek filosu olmayan araçtan daha az tamir ve bakım ihtiyacının olmasının imkanı yok, onların orjinal veya orjinal muadili parçaları piyasada çok çok rahat bulunabiliyor
Örneğin her FD6'nın motor kulağı için mutlaka serviste 1 veya 2 defa ziyaret ettiğine eminim ?
Yoksa Renault-Fiat-Ford-Opel gibi ciddi filo satışı olan araçların Civic gibi pek filosu olmayan araçtan daha az tamir ve bakım ihtiyacının olmasının imkanı yok, onların orjinal veya orjinal muadili parçaları piyasada çok çok rahat bulunabiliyor
Bence bilgide açıklanması gereken önemli bir nokta var, FD6 sahiplerinin yetkili servislere uğramasının en büyük nedeni orjinal parçanın piyasada bulunmaması, yani mecburiyetten.
Örneğin her FD6'nın motor kulağı için mutlaka serviste 1 veya 2 defa ziyaret ettiğine eminim
Yoksa Renault-Fiat-Ford-Opel gibi ciddi filo satışı olan araçların Civic gibi pek filosu olmayan araçtan daha az tamir ve bakım ihtiyacının olmasının imkanı yok, onların orjinal veya orjinal muadili parçaları piyasada çok çok rahat bulunabiliyor
Dogru bir tespit. Bir de 2019-2020 de cok fazla civic satildi ve hepsi garanti kapsaminda.
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
