aynı karede orjinal yaylı araba ve tein 5cm farkı
- Konuyu başlatan pomakspec
- Başlangıç tarihi
-
- Etiketler
- @timothyblue
- Katılım
- 21 Ocak 2014
- Mesajlar
- 1,180
- Tepki puanı
- 32
- Yaş
- 37
Flansi koyunca camurluklari da actirmak gerek. Ben jant alinca dusunuyorum.Aracın basıklığı çok hoş olmuş güle güle kullanın. Fakat şu jantlar çok içeride kalıyor, flanş istiyor araç bence
[MENTION=520]pomakspec[/MENTION] hocam sende de direksiyonu cevirirken tınnnn diye bi ses geliyo mu arada? Yay yerinden oynamis gibi?
Et degeri 37 civari olan jant da kurtarir o acikligi guzel durur tinn sesi direksiyonu cevirip kot farki olan bir yerden gecerken mi geliyor her direksiyon hareketinde mi ?
GT-I9300 cihazımdan gönderildi
tinn sesi direksiyonu cevirip kot farki olan bir yerden gecerken mi geliyor her direksiyon hareketinde mi ?GT-I9300 cihazımdan gönderildi
Son düzenleme:
- Katılım
- 13 Ara 2014
- Mesajlar
- 136
- Tepki puanı
- 0
Her direksiyin cevirisinde genelde dururken o ses geliyor ciirr diye orjinal yay lastiklerinide kullandik ama ses gitmedi lakin cok can skici bi ses deglEt degeri 37 civari olan jant da kurtarir o acikligi guzel durur
GT-I9300 cihazımdan gönderildi
- Katılım
- 21 Ocak 2014
- Mesajlar
- 1,180
- Tepki puanı
- 32
- Yaş
- 37
Dururken cevirdiginde arada sirada geliyor. Sanki on yaylar hareket edip tınn diye bi yere oturuyor gibi.Et degeri 37 civari olan jant da kurtarir o acikligi guzel durur
GT-I9300 cihazımdan gönderildi
- Katılım
- 13 Ara 2014
- Mesajlar
- 136
- Tepki puanı
- 0
Yok ivrindideki bezinlik hocam sahil yolunda
