Bugün başıma gelen enteresan bir olay (Araç çalışır vaziyette anahtar ile araçtan uzaklaşma)

[j c K]

Merhaba
Bugün ortaköyden sarıyer sahile doğru gittim. Arabada arkadaşlar da vardı. Sarıyer sahilde ispark'lar var. Onlardan Bebek'e gelmeden aracı park ettim. Tabi yoldan geçenlerin sesleri, araçtaki kalabalık, park yerini bulmuş olmanın telaşı derken ben arabayı stop etmeyi unutmuşum. Neyse arabadan çıktım anahtarı yanıma aldım nasıl olsa kendisi kilitleniyor diye alışkanlıktan dolayı arkadaşlar ile bir cafeye geçtik maç izlemeye. İspark görevlisi beni aradı ve dediki araç çalışıyor kapılar da kilitli değil. Ben tabi hızlıca aracın başına gittim. Baktım gerçekten çalışıyor ve kapılar kilitli değil.

Şimdi araç park halinde P konumunda fakat çalışır vaziyette iken, uzaktan kumandalı araç anahtarı ile araçtan uzaklaştığımızda aracı neden stop edip kilitlemiyor diye düşündüm. Yani aklıma üç beş farklı varyasyon geldi. Mesela araç ile seyir halinde iken anahtar bir şekilde elimizden kaydı diyelim camdan düştü. Anahtar araçtan uzaklaştı yolda kaldı. Araç uyarı verir sanırım. Bilmiyorum şimdi denemedim ama en azından uyarı verir. Seyir halinde olduğundan ötürü de kendini stop etmez, bunu anlarım. Ama zaten hali hazırda duran araç anahtar ile uzaklaşmıssın bence kendini stop edip kilitlemeliydi. İçinde zaten birisi olsa kapıyı içerden açabilir, en fazla korna ile alarm verir. (Eski modelde araç kilitli iken içerden kapı kolundan açılır ise korna vasıtasıyla alarm ötüyordu.)

İspark görevlisi beni arayıp haber vermese, demek ki içine binip basıp gidebilecek. Anahtarsız üstelik Şaka gibi ama gerçek. Bence bu konu ciddi bir güvenlik açığı. Bilmiyorum sizin düşünceleriniz nelerdir.

 

[NoFeaR]

@j c K Kiralama yoluyla mercedes volvo gibi araçlar kullandım marka fark etmeksizin anahtarsız çalışma vs. gibi özellikler hepsinde aynı ve ben hiç birine ısınamadım

 

[UK61]

İşte ben de farklı varyasyonlar düşünerek hareket halinde stop etmemesi gerektiğini fakat durağan halde hele ki P modunda kendini stop edip kilitlemesi gerektiğini düşünüyorum.

Mesela şöyle bir durum da var.
Bazen N modunda direk stop düğmesine basıyorum. Kendini söndürüyor. Normal kapatıyor. Bazen de yine N modunda direk stop düğmesine basınca uyarı çıkıyor P moduna alın diyor. Kendini söndürüyor ama göstergeler falan çalışır vaziyette kalıyor. Tam çözemedim bunu.

N modunda kemer takılı mı? Ayak frende mi? onu deneyin bakalım hangi şekilde P konumunu istiyor.
Tam bilmiyorum ama normal araçlardaki anahtar 2 konumunda marştan önceki konumdaymış gibi kalıyor olabilir mi? Hani çalışmıyor ama göstergeler aktif.

 

[onurc]

Önceki arabamda da bu özellik vardı aslında. Anahtar araçtan çoksa bile 30 dk çalışıyor, sonrasında motor ilk durduğu yerde stop ediyordu. Bu özelliğin sebebini sorduğumda mekana gidip aracı vale ye verildiğinde anahtar teslimsiz park edebilsin diye gibi bi örnek üzerinden açıklama yapmışlardı.


iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

 

[[G-T-R]GrayWolf]

Merhaba
Bugün ortaköyden sarıyer sahile doğru gittim. Arabada arkadaşlar da vardı. Sarıyer sahilde ispark'lar var. Onlardan Bebek'e gelmeden aracı park ettim. Tabi yoldan geçenlerin sesleri, araçtaki kalabalık, park yerini bulmuş olmanın telaşı derken ben arabayı stop etmeyi unutmuşum. Neyse arabadan çıktım anahtarı yanıma aldım nasıl olsa kendisi kilitleniyor diye alışkanlıktan dolayı arkadaşlar ile bir cafeye geçtik maç izlemeye. İspark görevlisi beni aradı ve dediki araç çalışıyor kapılar da kilitli değil. Ben tabi hızlıca aracın başına gittim. Baktım gerçekten çalışıyor ve kapılar kilitli değil.

Şimdi araç park halinde P konumunda fakat çalışır vaziyette iken, uzaktan kumandalı araç anahtarı ile araçtan uzaklaştığımızda aracı neden stop edip kilitlemiyor diye düşündüm. Yani aklıma üç beş farklı varyasyon geldi. Mesela araç ile seyir halinde iken anahtar bir şekilde elimizden kaydı diyelim camdan düştü. Anahtar araçtan uzaklaştı yolda kaldı. Araç uyarı verir sanırım. Bilmiyorum şimdi denemedim ama en azından uyarı verir. Seyir halinde olduğundan ötürü de kendini stop etmez, bunu anlarım. Ama zaten hali hazırda duran araç anahtar ile uzaklaşmıssın bence kendini stop edip kilitlemeliydi. İçinde zaten birisi olsa kapıyı içerden açabilir, en fazla korna ile alarm verir. (Eski modelde araç kilitli iken içerden kapı kolundan açılır ise korna vasıtasıyla alarm ötüyordu.)

İspark görevlisi beni arayıp haber vermese, demek ki içine binip basıp gidebilecek. Anahtarsız üstelik Şaka gibi ama gerçek. Bence bu konu ciddi bir güvenlik açığı. Bilmiyorum sizin düşünceleriniz nelerdir.

Hazırda çalışan aracı siz kapatmadıysanız anahtarını yani kumandasını alıp uzaklaşsanız bile araç kendiliginden durmaz öyle bir özelligi yok bu civicte böyle diger markalarda varmı bilmiyorum.
Burda uzaktan çalıştırma sistemi mevcut arabayı kumandayla çalıştırıyorsunuz 10 dakika içinde eger arabaya binipde fren ile çalıştırma butonuna basmaz iseniz aracın motoru o zaman otamatik duruyor.
Araçtaki özellikde şu tam olarak aracı park edip kapıları açıp bırakıp belirli bir mesafeye ulaştıgınızda kapılar varsa cam kitleme özelligi otomatik olarak kitleniyor.
Anahtar yani kumanda mevzusunda ise anahtarı yanınıza aldıgnızda araçtan uzaklaştıgınızda eger çalışır durumda ise bir kaç kez bip sesi vererek uyarması lazım.
Anahtar yani kumanda sadece aracı çalıştırmaya kapı açmaya ve kitlemeye yarıyor motor çalıştıktan sonra kumandasız benzin bitene veya araç durdurulana kadar kullanılabilir.

 

[bacadir68]

Önceki arabamda da bu özellik vardı aslında. Anahtar araçtan çoksa bile 30 dk çalışıyor, sonrasında motor ilk durduğu yerde stop ediyordu. Bu özelliğin sebebini sorduğumda mekana gidip aracı vale ye verildiğinde anahtar teslimsiz park edebilsin diye gibi bi örnek üzerinden açıklama yapmışlardı.


iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

Peki vale arabayı geri nasıl getirecek diye sormadınız mı?

SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[m2hamid]

Hazırda çalışan aracı siz kapatmadıysanız anahtarını yani kumandasını alıp uzaklaşsanız bile araç kendiliginden durmaz öyle bir özelligi yok bu civicte böyle diger markalarda varmı bilmiyorum.
Burda uzaktan çalıştırma sistemi mevcut arabayı kumandayla çalıştırıyorsunuz 10 dakika içinde eger arabaya binipde fren ile çalıştırma butonuna basmaz iseniz aracın motoru o zaman otamatik duruyor.
Araçtaki özellikde şu tam olarak aracı park edip kapıları açıp bırakıp belirli bir mesafeye ulaştıgınızda kapılar varsa cam kitleme özelligi otomatik olarak kitleniyor.
Anahtar yani kumanda mevzusunda ise anahtarı yanınıza aldıgnızda araçtan uzaklaştıgınızda eger çalışır durumda ise bir kaç kez bip sesi vererek uyarması lazım.
Anahtar yani kumanda sadece aracı çalıştırmaya kapı açmaya ve kitlemeye yarıyor motor çalıştıktan sonra kumandasız benzin bitene veya araç durdurulana kadar kullanılabilir.

Hocam Türkiye'de kumandadan araç çalıştırma özelliği hiç yok.
Ben Toyota'da aracın kumandasını alıp araçtan uzaklaşırsanız ilk durduğum yerde aracın stop edip anahtar olmadığı için tekrar çalışmadığını gözlemledim, diğer markalarda anahtarsız çalıştırma adına bu tip bir gözlemim olmadı.

 

[Silinen üye 20336]

Hocam Türkiye'de kumandadan araç çalıştırma özelliği hiç yok.
Ben Toyota'da aracın kumandasını alıp araçtan uzaklaşırsanız ilk durduğum yerde aracın stop edip anahtar olmadığı için tekrar çalışmadığını gözlemledim, diğer markalarda anahtarsız çalıştırma adına bu tip bir gözlemim olmadı.

Sizin gözlemlediğiniz Corolla’ydı sanırım.
Toyota RAV4’te anahtar aracın içinde yokken yakıt bitene kadar denemedim ama işlerimizi halledip gelene kadar çalışmaya devam ediyordu. Hareket halinde olmasak da çalışıyordu.
Anahtardan araç çalıştırma, konforu çok yüksekten bir özellik keşke olsa bizim Civic’lerimizde. Yıllar önce Mercedes E uzaktan çalıştırılabiliyordu...

Uzaktan kumanda konusu olunca aklıma geldi; Honda Connect isimli akıllı telefon uygulaması ile neler yapılıyor biliyor musunuz m2hamid hocam?

 

[dtmaden]

Arac calisirken anahtar cebinizde aractan iner giderseniz uyari veriyor zaten arkadaslar hem ekranda hem de sesli olarak..ayrica arabayi kilitlemeye calistiginizda kilitlenmiyor ne kapidan ne de anahtardan kilitleyemiyorsunuz...

 

[erenuzel41]

hyundai forum da da yazıyorum, geçenlerde orada gördüm kontak anahtarlı immobilizerli klasik sistem bir i20 yolda giderken stop etmiş, meğer anahtarın immobilizer çipi bozulmuş, anında motor stop etmiş tekrar çalıştıramamışlar neyse yedek anahtar ile çat diye sorunsuz çalışmış, ne arabalar var ki immobilizer çipi falan hikaye anahtarsız çalıştırma sistemi varsa motor bir şekilde uzaklardan çalıştırılıyor çalışır vaziyette unutuluyor.

anahtarlı honda desen honda bir anahtar vermiş mübarek 60 metreden çekiyor, artistlik yapmak için güzel ama işte cebindeyken kazayla basarsan 30 saniye içinde kapıyı açan açar hani. nitekim anahtarsız honda da tahminen ondan aşağı kalır değildir

zamanında bir video izledim birileri adamın evine elektromanyetik yansıtıcı tutup bmw yi garajdan götürüyordu böyle radyo sinyalini çeken bir zımbırtıyı eve doğru tuttular bmw nin kapı açıldı bindiler vınnn.

kötü tabi.

 

[j c K]

Sizin gözlemlediğiniz Corolla’ydı sanırım.
Toyota RAV4’te anahtar aracın içinde yokken yakıt bitene kadar denemedim ama işlerimizi halledip gelene kadar çalışmaya devam ediyordu. Hareket halinde olmasak da çalışıyordu.
Anahtardan araç çalıştırma, konforu çok yüksekten bir özellik keşke olsa bizim Civic’lerimizde. Yıllar önce Mercedes E uzaktan çalıştırılabiliyordu...

Uzaktan kumanda konusu olunca aklıma geldi; Honda Connect isimli akıllı telefon uygulaması ile neler yapılıyor biliyor musunuz m2hamid hocam?

İphone'larda bazı uygulamalar ekrana geliyor. Direk ios gibi çalışıyor. Whatsap, Google Map gibi uygulamalar geliyor mesela. Youtube yok ama... Whatsap sesli okuma ve sesli yanıt ile çalışıyor. Google Map aynı telefondaki gibi. Ben sürekli telefonu bağlayıp google map kullanıyorum.