Civic FC5 Balata Değişimi

[UK61]

Aracım 39.000 km oldu. Sabahları hava soğukken frenlerden ses geliyor ısındıkça ses gidiyor. Acaba balataları ortalama kaç bin km'de değiştirmek gerekir?

Km bilgisi vermek doğru olmaz kullanımla alakalı bir şey sonuçta kendi aracımda 50 bin bakımını yaptırdım balataları servis değişelim demedi hala gidiyor yani

 

[Ali_berk]

aracım 55 bin km de, geçen hafta bakımda balatalar a baktırdım ve yarı bile olmamıştı. aracı 35 binde almıştım.

MI 6X cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

 

[m2hamid]

Ne kadar doğrudur bilmiyorum ama FC5lerin arka balata değişimi ile ilgili önemli olabileceğini düşündüğüm bir bilgi edindim.
FC5lerin VSA sistemi nedeniyle arka balatalar değiştirilmeden önce aracın bilgisayara bağlanıp, bakım modülü aktif edildikten sonra arka balataların değiştirilmesi gerekiyormuş, yoksa arka fren pistonunu değişim sonrası geri itilemiyormuş.
FC5 kullanıcısı arkadaşlardan bu hususu bizzat deneyimleyen varmı?

 

[Cuneyt06]

Ne kadar doğrudur bilmiyorum ama FC5lerin arka balata değişimi ile ilgili önemli olabileceğini düşündüğüm bir bilgi edindim.
FC5lerin VSA sistemi nedeniyle arka balatalar değiştirilmeden önce aracın bilgisayara bağlanıp, bakım modülü aktif edildikten sonra arka balataların değiştirilmesi gerekiyormuş, yoksa arka fren pistonunu değişim sonrası geri itilemiyormuş.
FC5 kullanıcısı arkadaşlardan bu hususu bizzat deneyimleyen varmı?

Elektrikli el freni kullanan araçların hepsi bilgisayar ile servis moduna alınması gerekir Manuel olarakta yapılır lakin iş uzar

SM-G610F cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

 

[cebeci55]

Yetkili servis fiyatının yüksek olması sebebiyle tanıdığım bütüne yaptırdım 550 TL tuttu arkada sorun yok şuan

SNE-LX1 cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

 

[Ugr60]

Arkadaşlar 2017 model Honda Civic HB 1.5 182 Beygir Vtec aracım var, balataları bitmek üzere ve servise sorduğumda balata ışığıda yokmuş hatta araçlardafren ışığı yanarsa araçta bir çok sistem (diskler, alt takım gibi) öoktan hasar görmüştür diye komik bir cevap verdi.

Orjinal balatamı gördüğüm kadarıyla Honda marka ama üzerinde made in italy yazıyor bu hangi marka olabilir?

Orjinal servisi 1000 lira balata masrafı çıkartıyor...özel servislere sordum markalar Honda, Bosch, Borg & Beck...

Hangi marka bu aracın orjinalidir veya öneriniz?

Benim 27000 de 4 balata da değişti . ötmeye başladı cık cık sesi geliyordu sürekli servise götürdüm 4 balatayı 1370tl ye değiştirdim. Balataların markası ate. Yani fc5 lerde orjinal balata üreticisi ate. Ama fc5 ler için servis dışında kaliteli bir balata bulma ihtimaliniz malesef düşük. Henüz parça olarak fazla seçenek yok dışarıda. Sağlam olsun iyi olsun diyorsanız servisi tercih etmekte fayda var.

LG-H850 cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

 

[İsmail Beşiroğlu]

Muller Amerikan diye bir marka var karbon seramik balata diye bir balata satıyor deneyen var mı japonişte görmüştüm?

 

[Honda_Civic_]

Bügun benim frenler aşırı koku yaptı ya 120 den 40 a dusunce


Birde uludagdan ınerken koku yapmıstı.

Magırus kamyon gıbı frenler cabuk şişiyor sanırım ...

Motor freni de bir yere kadar ve arkadaş acaba balatalar artık bitiyor mu sürekli vsa devrede olduğu için çabuk mu bitiriyor bılmıyorum

BV6800Pro cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

 

[m2hamid]

Bügun benim frenler aşırı koku yaptı ya 120 den 40 a dusunce


Birde uludagdan ınerken koku yapmıstı.

Magırus kamyon gıbı frenler cabuk şişiyor sanırım ...

Motor freni de bir yere kadar ve arkadaş acaba balatalar artık bitiyor mu sürekli vsa devrede olduğu için çabuk mu bitiriyor bılmıyorum

BV6800Pro cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

Racing veya sport balatalarınız yoksa stock frenler çok dayanıklı olmazlar zaten, ancak yokuş inişte motor freni bence çok ciddi etkili, frene fazla yüklenerek inmişsiniz ki koku yapmaya başlamış
Tabi FC5in CVT şanzımanının L modunda nasıl davrandığını çok deneyimlemedim ama FB7-FD6da çok dik yokuşlarda bile 2. hatta 1.viteste çok rahatlıkla inmişliğim/çıkmışlığım çoktur.
Özellikle Ankara Elmadağ'dan uzun inen rampada herkes virajlarda frene yüklenirken bende nerdeyse hiç frene dokunmadan bütün inişi tamamlayabiliyordum, tek yaptığım vitesi 3e atmaktı ve bu sayede aracın hızı 120yi hiç geçmiyordu

 

[nonda10]

hocam balataları bitirmeyin benim anladığım balatalar son demlerini yaşıyor. sakin bir yolda giderken camı indirin hafif fren yapın sürtme sesi gelirse balata bitmiş demektir. spor kullanmanın dezavantajı veya nazarlık diyelim..

Bügun benim frenler aşırı koku yaptı ya 120 den 40 a dusunce


Birde uludagdan ınerken koku yapmıstı.

Magırus kamyon gıbı frenler cabuk şişiyor sanırım ...

Motor freni de bir yere kadar ve arkadaş acaba balatalar artık bitiyor mu sürekli vsa devrede olduğu için çabuk mu bitiriyor bılmıyorum

BV6800Pro cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

SM-A605F cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.