Hocam becerememesindeki temel yanlışı ne fabrikanın peki bir bilginiz var mı ? AFR ayarını mı yanlış yapıyor ya da montajında mı bozukluk var ayarında mı bir bozukluk var ?
bence tamamen montaj hatası çünkü bana(işinin ehli kaç tane ustaya sorduysam) araç üzerindeki sistemi, pipo sistemine çevirip sıfırdan tüm ayarlar yapılınca sorun ortadan kalkacağı söylendi..Uğraşırmıyım uğraşmam böyle devam.
Onu ben de duydum hocam bana da aynen pipo sisteminden bahsedildi. Ancak bu konudaki sorun farklı. Vites geçişlerindeki tekleme farklı bence.
Günaydınlar.Vites geçişindeki tekleme benzindede var dikkat ederiseniz..Fakat lpgde hissettiriyor.(20-30km ve 50-60km arası kendi aracımda)Araç 2 demi kalsam 3 emi atsam durumunda(sanki bir anlık güç kesiliyor gibi sonra geri geliyor.zaten o an dikkat edilirse devir saatide oynuyor araca gaz verip bırakırmış gibi).Aracın lpg ayarını açtırdım 1 hafta sürdüm tekleme olmadı veya hissedilmeyecek kadar aza indi(benzin seviyesine)fakat yakıt olarakta benzine yaklaştı.Tamamen kendi görüşümdür bence bu aracın motoru 1,8lt 140 bg olsa bu problemler yaşanmaz tadındanda yenmez.
Merhabalar, hocam doğrudur. Ben benzinde farkedemedim çünkü lpg'deki teklemeler de şanzıman yağı değişimine kadar hissedilir durumdaydı sonrasında %90 oranında azaldı ki bunda lpg'nin kalitesi de büyük etken benim deneyimlediğim kadarıyla. Bu konudaki arakadaşın bahsettiğinin benzeri benim başıma geldi geçen hafta ve gazı bıraktığımda bir silkeleme söz konusuydu. Ben de dedim bu karbüratör ya da enjektörlerde bi tıkanıklık vardır biraz yardırayım benzinde. Shell V power almıştım şu 125tl'ye çekiliş hakkı için Shell'den, sahil yolunda bastım 20-30km git gel. Sonra eve gidip stop edene kadar da benzindeydi ve sabah işe giderken bu silkeleme durumu kalmamıştı. Yoksa bu 1700rpm civarındaki vites geçişlerindeki kararsızlık durumu evet var ama bu benim yaşadığım farklıydı.
lpgyi hep shellden alıyorum.şanzıman yağını değişsekmi bilemedim araba 40000de 3 yaşında.benim tuhafıma giden 2003 otomatik civic'e ,bilindik her yerden gaz alırdım 5 yıl bindim onda böyle şeyler hiç olmadı.yağ gibiydi.Pek takmıyorum artık kapının önünde 2018 civicde var onun sahibide haftada bir servisde artık araba işi birazda şans işi herhalde.Neyse Allah kimseye kaza bela vermesin.
diye bir ses geliyo(hem benzin hem LPG'de şanzıman kararsız kaldığı zaman) ve yine silkeleme.ha bu olay benzinde yok mu var ama çok hafif.lpg ayarı yapıldı düzelme olmadı, gaz kelebeği temizlendi düzelmedi sübap ayarı yapıldı düzelmedi hatta ilk hafta bariz arttı.son olarak bujiler geliyor aklıma ama araç 56binde sıfır aldığımda da vardı.en iyisi bu şekilde kullanmak.yukarida arkadaşımın bahsettiği shell olayını da denedim ama sorun ara ara devam ediyor.işin garip tarafı manuel kullanımda hiçbir sorun yok.
