Bir sürü sorunumu çözdünüz üstadlar bir büyük problem var fb7 kasa Honda civic var 2013 model araba son zamanlar tatlı yojuşlarda gaz kesiyordu önemsemedim bugün kaldık yokuşta gaz yemiyor araba kalıyor yokuşta tatlı yokuşlarda bile çıkmıyor şimdi problem nedir acaba ibre gidiyordu ama araç gitmiyordu şimdi ibrede girmiyor araçta gaz yemiyor
Fb7 kasa yokuşlarda gaz yemiyor
- Konuyu başlatan DonCarleone
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 7 Eyl 2014
- Mesajlar
- 10,156
- Çözümler
- 10
- Tepki puanı
- 12,946
- Konum
- Türkiye
- Ad Soyad
- M2Hamid
- Yaş
- 37
- Aracınız
- Civic FD6 2010
Açıkçası olayı tam anlayamadım, vites kucultmediginiz içinde hız kaybı yaşıyor olabilirsiniz bu normaldir ancak eğer yokuşta ilk kalkışta problem varsa darbe sonrası yağ kaybından dolayı şanzımanın tork konvertör yeterince basınç üretmiyor olabilir veya hasar görmüş olabilir. Bunu en iyi test edeceginiz yer yokuşta kalkış denemesidir, aracın yokuşta kalkış yapıp yapmadığını deneyin. Araç kalkamiyorsa yağ eksikliğine bakın, eger yağ tamsa tork konvertör zarar görmüş olabilir.
Aracınızda sorun falan yok. Öncelikle otomatik civiclerin vites oranları haddinden fazla uzun. Bu manuellerde olması gerektiği gibi. Böyle olunca araba devirlenme sorunu yaşar. Kısa şanzıman araçlar her devirde daha seridir. Sollama rampada hızlanma falan. Ama iş düzde uzamaya gelince bitmeyen devirle bizim araçlar farkını atıyor. Rampada dizel yada normal araba gibi kullanmayın kulakçığı HER aman kullanın o zaman rampada sizi fazlasıyla ihya edecektir. Kullanmasını bile civic rampada çoğu araçtan seridir. Acımayın devir istiyor o araba. Verin devri.
FIG-LX1 cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
FIG-LX1 cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
- Katılım
- 27 Ara 2015
- Mesajlar
- 8,689
- Çözümler
- 6
- Tepki puanı
- 8,750
- Konum
- Konya
- Ad Soyad
- Ahmet Ö
- Aracınız
- Civic ES7 2001
Şanzıman yağınızın değişimini sene olarak hesaplayın. Kilometreniz yıla göre düşük. Bazı olaylarda yaşamışsınız. Kafa rahat olsun derseniz şanzıman yağınızı orjinal ile değiştirin. Arıza kodu taraması yaptırın. Geçmiş arızalarada bir baksınlar. Ardından benzin ile 5 devir üstü rampa çıkış denemesi yapın. Düşük vites yüksek devir ile rahat çıkarsınız.
Faaliyet ayn-ı lezzettir...
Abiler arabayı Sivas hondya götürdüm baktı yarım litre şanzuman yağ kalmış şanzuman gitmiş olabilir dedi sen en iyisi ankaraya götür sanaiiye doldurdu 3 litre şanzuman yaşı yola çıktık yolda hiş bişey yok 140 a vurdum gidiyor ama tatlı yokuşlarda yine çekmiyor araba ankarada tanıdık ustaya getirdim baktı dedi ki şanzuman yağ kaçırmıyor aks keçesindrn kaçıyor bunlarda birbiriyle bağlantılı imiş o yüzden eksilmiş makinayı bağladı arıza vermiyor şanzuman dan yada başka yerden şanzuman yağı da kokmuyor dedi usta şanzuman da sıkıntı yok dedi aks keçesini halledeceğiz bide yağ tamamlayacağız dedi motor subabından yapıyor dedi o yokuş yukarı çıkamamak bilmiyorum 9abiler son durum bu araba şu an sanayii de haber bekliyorum sizin görüşünüz ne şanzuman gidik olsa düz yoldada gitmez araba dedi ustalar inşallah şanzuman da sorun yoktur
Ayrıca da birisi diyor ki şanzuman da sıkıntı olsa makinada çıkar biriside diyor li şanzuman da sıkıntı olsa makina da çıkmaz anlamadım gitti yarım litre şanzuman yağı ile kullanmışım Sivas Honda da o kadar yağ çıktı sizce şanzuman I yemişmiyimdir
- Katılım
- 7 Eyl 2014
- Mesajlar
- 10,156
- Çözümler
- 10
- Tepki puanı
- 12,946
- Konum
- Türkiye
- Ad Soyad
- M2Hamid
- Yaş
- 37
- Aracınız
- Civic FD6 2010
Bu sorunun cevabını şanzıman keçesini değiştirken gözlemleyebilirsiniz.
