Başka bir kaynak...
P0300 Sorun Kodu Teşhisi - Honda Civic
P0300 arıza kodunun Honda Civic'i tetiklemesine neden olabilecek pek çok şey var. İşte kodu fırlatacak en yaygın sorunlar. Koda neden olma olasılığı en yüksek olandan en düşük olana doğru bir şekilde sunulurlar:
Düşük Yakıt Basıncı - Motora yeterli yakıt gitmezse, bu yanmanın optimumun altında olmasına neden olur. Düşük yakıt basıncını teşhis etmek zor olabilir. Tipik olarak, düşük yakıt basıncınız varsa, araç çok fazla yakıta ihtiyaç duymadığında iyi davranacaktır. Ancak, hızla ya da yoğun hızlanma altında ölecek gibi sıçrayacak ve hareket edecektir. Yakıt filtrenizin bozuk olup olmadığını nasıl anlayacağınızla ilgili bazı bilgiler aşağıda verilmiştir .
Vakum sızıntısı - Civic'inizde bir vakum sızıntısı varsa, doğru hava / yakıt karışımını alması çok zor olabilir. Bu, silindirlerin teklemesine neden olacak ve P0300'ü fırlatacaktır. Ayrıca, bir vakum sızıntısı neredeyse her zaman her silindiri aynı şekilde etkilediğinden, tipik olarak P0300'ü alırsınız ve herhangi bir silindire özgü tekleme kodu almazsınız.
EGR Sorunları - EGR sistemi motor gazlarını doğru şekilde geri dönüştüremiyorsa, P0300'ü atar.
Ateşleme Sorunları - Kötü fiş kabloları (varsa), bozuk bobin paketleri ve bujiler, yanlış ateşlemelerin meydana gelmesine neden olabilir. Bu, listede daha yüksek değildir çünkü tipik olarak yalnızca bir silindirde tekleme alırsınız ve yalnızca P0300'de değil. Bir P302 veya P0300 ile benzer bir şeyiniz varsa, ateşleme parçalarınızda herhangi bir hasar veya arıza olup olmadığını kontrol etmek ve görmek iyi bir fikir olabilir.
Kam veya Krank Sensörleri - Bu çok olası değil, ama oluyor. ECU bu sensörlerden doğru sinyali almıyorsa, araç zamanlaması senkronize olmayacak ve teklemeye başlayacaktır.
Düşük Sıkıştırma - Sıkıştırmanın olması gerektiği kadar yüksek olmamasına neden olacak bir sızdıran kafa contası, bükülmüş valf, çatlak kafa vb. Varsa, P0300 alacaksınız. Ayrıca aracın gücünün kapalı olduğunu da hissetmelisiniz.
Faaliyet ayn-ı lezzettir...
