FD6 çukularda gelen vurma sesi

[krmmrt]

Arkadaşlar merhaba. 2011 civiclerin amortisör performansı nasıldır acaba? Sert çukurlarda çok ciddi çarpma sesi geliyor tekerlerden. Sanki tekerlek değil de jant çukura girmiş gibi baya sert. Hafif bozuk yollarda darbeyi emiyor o konuda sorun yok. Ama çukur sert olunca emmek şöyle dursun, altını vurmuşsunuz gibi bir ses oluyor. Sönümleme mekanızması mı zayıf yoksa aracın normal hali mi bu? çünkü bir sorun olsa 4 tekerde birden olması zor.

 

[m2hamid]

2009 Civic Fd6 aracımda kutudan gelen burc sesini yaptırdım onunla ilgili bir ses olmamasına rağmen araba yolda giderken asfaltaki dalgalanmada tok bir ses çıkarıp durmaktadır.(özellikle yokuş aşağı inerken ön tarafa daha fazla yük geldiğinde daha belirgin olmaktadır.)Araç neredeyse hiç darbeyi sönümlememektedir. Bu sorunu yaşayan ve çözüm bulan arkadaşlar var mı?

Direksiyon kutusu tamiri öncesinde amortisörlerde-yaylarda hiç işlem yapıldı mı?

 

[Adem61]

Lastiklerin havalarını indirsek biraz faydası olur mu

 

[m2hamid]

Bu konu ile ilgili kendi açımdan bir gelişme var
Dün FD6 aracımı sattım ancak satıcıya söz verdiğim için ve bayramdan sonrada boşluğum olmayacağı için FD6nın ertelediğim parça değişimlerini yaptırdım.
Rotkolu-başı ve z rotları yan sanayi ile değiştirdim (Z rotlar piyasanın en bilinen parçası TEKNOROT, Rot başı ve kolu VOTTO yani ortalama ama uygun fiyatlı bir ürün)
Değişimden sonra ön takım çukurlarda inanılmaz sessizleşti, ufak tefek tümseklerde hissettiğim vurma sesleri tamamen gitti. Maliyeti de 300 tl civarında birşey çıktı, keşke kendim aracı ilk aldığımda yaptırsaydım dedim.
Özellikle Z rotları değiştirdikten sonra keskin ve küçük tümsek-çukurlardan geçişlerde ses kalmadı.
Eğer özellikle Z rotlar daha önce değişmedi ise değiştirmenizi tavsiye ederim, 2 Z rotun değişimi işçilikle 100 tl tutar tahminen.
Açıkçası FB7ninde Z rotlarını bayramdan sonra boşluk bulursam değiştirmeyi ciddi ciddi düşünüyorum.
Galiba alt takımdaki kauçuk geçiş parçaları titreşimleri zaman içinde olduğu gibi araç içine yansıtır hale geliyorlar.

 

[Cell_master]

Arkadaşlar FD6 ların arka amortisörlerin vurma sorunu için söyle birşey buldum gezinirken.
TRY 105.67 30％ İndirim | 1 Pair Araba Amortisör Bahar Tampon Honda Civic 2006-2011 Accord Için Fit CRV HRV Şehir Caz Için Fiat 500 Punto Stilo Bravo

515.53TRY |1 çift araba amortisör yayı tampon Honda Civic 2006 2011 Accord Fit CRV HRV şehir caz Fiat için 500 Punto Stilo Bravo|for honda|car bumperbumper for car - AliExpress

Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.com

s.click.aliexpress.com

Daha önce kullanan yada bilgisi olan varmı?


iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

 

[m2hamid]

Arkadaşlar FD6 ların arka amortisörlerin vurma sorunu için söyle birşey buldum gezinirken.
TRY 105.67 30％ İndirim | 1 Pair Araba Amortisör Bahar Tampon Honda Civic 2006-2011 Accord Için Fit CRV HRV Şehir Caz Için Fiat 500 Punto Stilo Bravo

515.53TRY |1 çift araba amortisör yayı tampon Honda Civic 2006 2011 Accord Fit CRV HRV şehir caz Fiat için 500 Punto Stilo Bravo|for honda|car bumperbumper for car - AliExpress

Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.com

s.click.aliexpress.com

Daha önce kullanan yada bilgisi olan varmı?


iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

Helezondaki her boğumun arasına konulursa olabilir aslında
Bunun haricinde ankara Şaşmazda Yılmaz Honda isimli yerde arka helezonun üstüne 2 cm. kalınlığında üst helezon lastiğinin oturacağı bir ek parçası yapmışlar ve 250 tlye montaj dahil satıyorlar diye hatırlıyorum.
Eki takınca aracın arka yüksekliği normale dönüyor ve aracın arkası vurmuyor diye iddialılardı ancak bu ek parça aracın süspansiyon hareketini ne kadar etkileneceğini kestiremediğimden yanaşmamıştım.

 

[Dragon]

Bu konu ile ilgili kendi açımdan bir gelişme var
Dün FD6 aracımı sattım ancak satıcıya söz verdiğim için ve bayramdan sonrada boşluğum olmayacağı için FD6nın ertelediğim parça değişimlerini yaptırdım.
Ön rot kolları, ön rotlar ve z rotları yan sanayi ile değiştirdim (Marka piyasanın en bilinen parçası TEKNOROT, yani ortalama ama uygun fiyatlı bir ürün.
Değişimden sonra ön takım çukurlarda inanılmaz sessizleşti, ufak tefek tümseklerde hissettiğim vurma sesleri tamamen gitti. Maliyeti de 300 tl civarında birşey çıktı, keşke kendim aracı ilk aldığımda yaptırsaydım dedim.
Özellikle Z rotları değiştirdikten sonra keskin ve küçük tümsek-çukurlardan geçişlerde ses kalmadı.
Eğer özellikle Z rotlar daha önce değişmedi ise değiştirmenizi tavsiye ederim, 2 Z rotun değişimi işçilikle 100 tl tutar tahminen.
Açıkçası FB7ninde Z rotlarını bayramdan sonra boşluk bulursam değiştirmeyi ciddi ciddi düşünüyorum.
Galiba alt takımdaki kauçuk geçiş parçaları titreşimleri zaman içinde olduğu gibi araç içine yansıtır hale geliyorlar.

Ustadim fd6 ayni sikintilar bende de var bu parcalari nereden temin ettiniz parca fiyati ve iscilik ayri ayri kaca maloldu acaba. Ben parcalari uygun fiyatli kalitesi ortalama bi parca alip sanayide ortalama bir ustaya taktirmayi dusunuyorum pursaklar oto sanayinde. Aydinlatabilirseniz sevinirim


2008 FD6 Otomatik Lpg

 

[m2hamid]

Ustadim fd6 ayni sikintilar bende de var bu parcalari nereden temin ettiniz parca fiyati ve iscilik ayri ayri kaca maloldu acaba. Ben parcalari uygun fiyatli kalitesi ortalama bi parca alip sanayide ortalama bir ustaya taktirmayi dusunuyorum pursaklar oto sanayinde. Aydinlatabilirseniz sevinirim


2008 FD6 Otomatik Lpg

Hocam TEKNOROT marka Şaşmazdaki nerdeyse bütün japon parçacılarda var, zaten yerli malı ve uygun fiyatlı.
Ben şaşmazdaki ilk ışıklardaki göbeğe en yakın japon parçacı Emir aras isimli bir yerden z rotları tanesi 35 tlden aldım, çifti 70 tlye geldi. Yol üstü olduğu için ordan aldım yoksa hiçbir bilgim yada tanışıklığım yok.
Ayrıca ellerinde 555 marka japon üretimi Z rotta olduğunu da söylediler ama fiyatı 80 tl üstü idi, kalite olarak daha iyi olduğunu belirttiler.
Ben Z rotun bu kadar fark ettireceğini düşünmediğimden önemsememiştim.
Uzun vadeli kullanımlarda onu tercih etmek daha mantıklı aslında, 555 Subaru'nun yedek parça üreticilerinden biri olarak hatırlıyorum.
Açıkçası ben Z Rot'un bu kadar önden gelen sesleri keseceğini hiç düşünmezdim, özellikle amortisörden geldiğini düşündüğüm bam-bum sesleri bir anda kesildi, çok şaşırdım ve sevindim.
Eğer şimdiye kadar ön Z Rotlar hiç değişmemişse çift olarak değiştirmenizi kesinlikle tavsiye ederim.
Ayrıca araçta virajlarda ve yüksek hızda sallanma varsa ve aracın rot başları yan sanayi ise 40-50bin km.de bir değiştirmenizi tavsiye ederim.
Genelde piyasada ucuz ve iş görür olduğu için VOTTO marka rot tercih ediliyor, ben rot başı ve kolunu takım olarak arkadaşa aldırmıştım ona da 200 tl ödemiştim.

 

[Dragon]

Hocam TEKNOROT marka Şaşmazdaki nerdeyse bütün japon parçacılarda var, zaten yerli malı ve uygun fiyatlı.
Ben şaşmazdaki ilk ışıklardaki göbeğe en yakın japon parçacı Emir aras yedek parça denen bir yerden z rotları tanesi 35 tlden aldım, çifti 70 tlye geldi. Yol üstü olduğu için ordan aldım yoksa hiçbir bilgim yada tanışıklığım yok.
Ayrıca ellerinde 555 marka japon üretimi Z rotta olduğunu da söylediler ama fiyatı 80 tl üstü idi, kalite olarak daha iyi olduğunu belirttiler.
Ben Z rotun bu kadar fark ettireceğini düşünmediğimden önemsememiştim.
Uzun vadeli kullanımlarda onu tercih etmek daha mantıklı aslında, 555 Subaru'nun yedek parça üreticilerinden biri olarak hatırlıyorum.
Açıkçası ben Z Rot'un bu kadar önden gelen sesleri keseceğini hiç düşünmezdim, özellikle amortisörden geldiğini düşündüğüm bam-bum sesleri bir anda kesildi, çok şaşırdım ve sevindim.
Eğer şimdiye kadar ön Z Rotlar hiç değişmemişse çift olarak değiştirmenizi kesinlikle tavsiye ederim.
Ayrıca araçta virajlarda ve yüksek hızda sallanma varsa ve aracın rot başları yan sanayi ise 40-50bin km.de bir değiştirmenizi tavsiye ederim.
Genelde piyasada ucuz ve iş görür olduğu için VOTTO marka rot tercih ediliyor, ben rot başı ve milini takım olarak arkadaşa aldırmıştım ona da 200 tl ödemiştim.

Ayrintili aciklamalariniz icin cok tesekkurler ustadim. Aynen on takimlar surekli takir tukur 135 binde hic degismedi ne z rotu ne de rot baslari. Belirttiginiz markalari cifter alip takacagim soylediginiz gibi. Cok tesekkurler tekrardan.


2008 FD6 Otomatik Lpg

 

[m2hamid]

Ayrintili aciklamalariniz icin cok tesekkurler ustadim. Aynen on takimlar surekli takir tukur 135 binde hic degismedi ne z rotu ne de rot baslari. Belirttiginiz markalari cifter alip takacagim soylediginiz gibi. Cok tesekkurler tekrardan.


2008 FD6 Otomatik Lpg

Eğer aracı uzun vadeli kullanmayı düşünüyorsanız marka olarak BLUEPRINT veya 555 gibi 1. kalite yan sanayileri tercih etmenizi tavsiye ederim
Ama Teknorot'ta bile beklediğimden çok daha fazla iyileşme elde ettim

 

[Ahank]

S.a bu Z rot ve rot başını değişim işine kim bakar rot balanscimi parçaları japoncudan alsam.kime degistirmem lazım ve değişimi zor ve kapsamlı mi her rot balansci yaparmi

Redmi Note 6 Pro cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.